Schaltung wird durch eine Kurvenscheibe ausgeübt, die Schaltelemente entlang der Achse nach links verschiebt. John Allen hat sich noch nicht die Zeit genommen, die genau Schaltfolge auszutüfteln, konnte jedoch die Übersetzungsverhältnisse basierend auf den Zähnezahlen ausrechnen. Seine Beispielnabe hatte keine Rücktrittbremse. Daher gibt es hier keine Auskunft über deren Funktionsweise. Sheldons i-9 Sheldon Brown hatte einen SRAM Neun-Gang-Nabe an einem seiner Fahrräder verbaut. Über den Umbau des B. A. S. SRAM i-Motion 9 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. erzählt er auf seiner Seite (englisch). Siehe auch Alles über Nabenschaltungen Online gear calculator for internal-gear hubs (englisch) Sachs und SRAM Nabenschaltungen Dokumentation von John Allen zur Demontage der i-Motion 9 Nabe (PDF/englisch) SRAM i-Motion 9 Betriebshandbuch (PDF/Deutsch) Serviceseite von SRAM Quelle Dieser Artikel basiert auf dem Artikel SRAM i-Motion 9 Hub von der Website Sheldon Browns. Originalautor des Artikels ist John Allen. Weitere interessante Artikel zum Thema SRAM
Beschlagnahmung des Messings beachtet werden. Siehe "Metallspende des deutschen Volkes". Modell 09/10 Betriebsanleitung 1938 3, 8 MB Modell 09/10 Teileliste 1956 Modell 09/10 Datenblatt 1958 mit Hauptabmessungen (noch Schraubzahnkranz) 0, 4 MB Modell 09/10 Teileliste 1959 (Steckzahnkranz) 0, 9 MB Modell 09/10 Betriebsanleitung 1964 1, 7 MB Kettenschaltung Betriebsanleitung 1936 1, 3 MB Danke den "Oldtimer Kameraden".
M O N T A G E D E R K O M P O N E N T E N M O N T A G E N A B E » Speichen Sie die Nabe wie üblich ein. Setzen Sie den Staubdeckel (1) 18 auf den Antreiber. Die Wöl- bung muss nach außen zeigen. Setzen Sie den Zahnkranz (2) 19 auf den Antreiber. Montieren Sie den Zahnkranz- 20 sprengring (3) auf den Antrei- ber. Prüfen Sie den einwandfreien Sitz des Sprengringes. Sram i motion 9 explosionszeichnung video. » Setzen Sie das Hinterrad in den Rahmenhinterbau. Stecken Sie je eine Fixier- 21 scheibe (4) auf beide Achs- enden. Die passende Version ist in der nebenstehenden Tabelle (Seite 31) ersichtlich. Die Verzah nung der Fixierscheibe muß am Ausfallende des Rahmens anliegen. Bei Fixierscheiben mit vorhandenen Haltenasen müssen diese in die Ausfallenden des Rahmens greifen. 30 i-MOTION 9 · Mai 2006 1 2 3 4