A. Bodensteiner und F. Pause Föhrenweg 34 91301 Forchheim Klinikum Nürnberg Prof. -Ernst-Nathan-Straße 1 90419 Nürnberg Karolinenstraße 55 Breslauer Straße 201, Kl. Nbg. Klinikum Nürnberg Nord Brustzentrum Klinikum Nürnberg Süd Perinatalzentrum Breslauer Straße 201 90471 Nürnberg Frauentorgraben 5 Zweibrückener Straße 69 St. Theresien-Krankenhaus, Abt.
Vielen Dank für Ihr Verständnis. Neue Öffnungszeiten… …wir schließen Freitags bereits um 16 Uhr. Frauenarzt fürth hbw alive. Aufgrund von erkrankten Mitarbeitern können wir ausnahmsweise auch an den anderen Tagen gelegentlich um 16:00 Uhr schließen. In dringenden Fällen schreiben Sie uns bitte eine e-mail: Mittags Telefonpause Liebe Patientin, obwohl wir durchgehend geöffnet haben, schalten wir mittags das Telefon von 13-14:30 Uhr aus.
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Wir freuen uns auf Ihren Besuch und stehen Ihnen bei allen Fragen rund um die Frauenheilkunde sowie Schwangerschaftsbetreuung sehr gerne mit Rat und Tat zur Seite. Montag 8. 00 - 11. 30 und 15. 00 - 17. 30 Dienstag Mittwoch 8. 00 - 13. 00 Donnerstag Freitag und nach Vereinbarung! Unsere Sprechstunden:
Zum Hauptinhalt springen Jetzt anmelden Im Jahr 2007 kommt der Peugeot 4007 als erstes SUV von Peugeot auf den Markt Bei der Entwicklung seiner ersten Großraumlimousine setzte der französische Autokonzern Peugeot - Citroen Mitte der 1990er Jahre auf eine enge Zusammenarbeit mit den Ingenieuren des italienischen Konstrukteurs Fiat … Weiterlesen Technische Daten 6. 7 - 7. 3 l/100 km Verbrauch (komb. ) 175 - 194 g CO2/km CO2-Ausstoß (komb. ) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist. Technische Daten anzeigen Aktuelle Angebote zu Peugeot 4007 Peugeot 4007 2, 2 HDi 160 FAP Exclusive € 4 900, - 210 000 km 06/2009 115 kW (156 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Diesel 7, 3 l/100 km (komb. )
Gut für die passive ist die Ausstattung mit sechs serienmäßigen Airbags. Serienmäßiges ABS Für mehr Sicherheit: Seitenairbag Sechs Airbags an Bord Xenon-Scheinwerfer Mit Stabilitätsprogramm ESP Ausstattung und Highlights Die Serienausstattung des Peugeot 4007 hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. Der Peugeot 4007 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und zu guter letzt Klimaautomatik sind auf der Haben-Seite zu finden. Multifunktionslenkrad 185 Liter Fassungsvermögen 1685 Liter bei umgeklappter Rückbank Zentralverriegelung mit Fernbedienung Klimaautomatik Navigationssystem Serienbeschreibung Als erstes SUV der französischen Marke Peugeot geht der 4007 an den Start und sichert sich auf dem Markt für kompakte Offroader in kürzester Zeit eine Spitzenposition. Das Erfolgsrezept des SUV ist so einfach wie überzeugend, denn der Crossover vereint die Flexibilität eines allradgetriebenen Geländefahrzeugs mit dem Komfort einer Oberklasselimousine auf elegante Art und Weise.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist. 194 g/km (komb. ) Privat, AT-3400 klosterneuburg € 4 200, - 260 000 km 10/2008 2 Fahrzeughalter 7 l/100 km (komb. ) 185 g/km (komb. ) AT-5400 HALLEIN € 5 700, - 201 200 km 06/2008 - (l/100 km) - (g/km) AT-3200 Ober Grafendorf Interessiert am Peugeot 4007? Unser Wissen zu Deiner Suche Alternative Modelle Für die in diesen Jahren eher im Kleinwagensegment präsenten Hersteller wäre es ohne dieses Eurovan betitelte Gemeinschaftsprojekt weniger rentabel gewesen, eigene Vans auf den Markt zu bringen. Ganz ähnlich stellte sich der wirtschaftliche Hintergrund dar, als die Franzosen sich zu Beginn des neuen Jahrtausends überlegten, ihr Fahrzeugprogramm um kompakte Vans, Crossover-Modelle oder Sport Utility Vehicle (SUV) auszuweiten.
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