Als brillante Besetzung erwies sich der durch seine zahlreichen Theater-, Film- und Fernsehauftritte bekannte Peter Kremer, der in stiller Freude seine ellenlangen Texte eindringlich vortrug und der Figur des Nathan viel Ruhe und Weisheit verlieh. […] Grandios zeigte sich auch Stefan Rehberg als Sultan Saladin, den er majestätisch und erhaben verkörperte. […] So endet ein grandioser Theaterabend mit frenetischem Applaus und der Fiktion einer friedlichen Welt: Jede Religion hat ihre Existenzberechtigung, keine ist der anderen überlegen – in Zeiten von Terror, Flüchtlingsströmen und Glaubenskriegen ein tröstlicher Gedanke. Süderländer Tageblatt, 8. Nathan der weise münchen 2019 results. 2017 Erst Mensch, dann Religion Kunstgemeinde hat mit "Nathan der Weise" ein gutes Händchen bewiesen "Nathan der Weise" in der Inszenierung des aus München war fesselnd, anspruchsvoll und ein Appell an die Toleranz. Lang anhaltender Applaus und die Aussagen vieler Zuschauer, dass es ein faszinierendes Stück gewesen sei, lassen diesen Schluss zu.
Acher- und Bühler Bote, 25. 3. 2017 Fulminantes Plädoyer für religiöse Toleranz Peter Kremer brilliert im ausverkauften Bühler Bürgerhaus In einem schon fast modernen orientalischen Märchen schaffte es die brillante Schauspieltruppe (Produktion Theater München) mit Peter Kremer in der Titelrolle, das Publikum in die Zeit des dritten Kreuzzugs (1189-1192) mitzunehmen. Unter den Gebetsrufen des Muezzins plädierte Nathan mit der schwarzen Kippa auf dem Kopf für eine bessere Welt: "Was heißt denn Volk? Sind Christen und Juden eher Christ und Jude, als Mensch? Nathan der weise münchen 2014 edition. Die moderne Inszenierung von Stefan Zimmermann war keine leichte Kost – trotz moderner Elemente und einem wunderschönen orientalischen Klangteppich (übrigens zum Großteil Originalaufnahmen aus Jerusalem). Aber das Publikum im ausverkauften Bürgerhaus lauschte konzentriert und gespannt Lessings Aufklärungsstück, das neben der berühmten Ringparabel noch vieles andere zu bieten hat: Es geht um Glaubensfragen, Generationenkonflikte und das Grauen des Krieges.
E-Book kaufen – 1. 756, 37 UAH Nach Druckexemplar suchen In einer Bücherei suchen Alle Händler » 0 Rezensionen Rezension schreiben herausgegeben von Sylvia Asmus, Doerte Bischoff, Burcu Dogramaci Über dieses Buch Allgemeine Nutzungsbedingungen Herausgegeben von Walter de Gruyter GmbH & Co KG. Urheberrecht.
Geben Sie die Zeichen unten ein Wir bitten um Ihr Verständnis und wollen uns sicher sein dass Sie kein Bot sind. Für beste Resultate, verwenden Sie bitte einen Browser der Cookies akzeptiert. Geben Sie die angezeigten Zeichen im Bild ein: Zeichen eingeben Anderes Bild probieren Unsere AGB Datenschutzerklärung © 1996-2015,, Inc. oder Tochtergesellschaften
Und dieser verleihen die nur sieben Darsteller den ganzen Abend über in vorbildlicher Weise Ausdruck. Alle artikulieren deutlich, haben jederzeit das richtige Tempo und den passenden Ton, machen das Geschehen nachvollziehbar und die inneren Konflikte erlebbar. " Monika Everling, Haller Tagblatt
Am Montag, den 9. Mai 2016 unterzeichnen Landrat Michael Harig, Verbandsvorsitzender des Zweckverbandes Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON), und Thomas Dill, Vertreter des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB), gemeinsam mit Arnulf Schuchmann, Geschäftsführer und Sprecher der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG), den Verkehrsvertrag für den Betrieb auf den Nahverkehrsstrecken des Spree-Neiße-Netzes. Das Land Brandenburg und der ZVON haben bereits im November 2015 erneut, in einem offenen Wettbewerbsverfahren, den Zuschlag für die Regionalbahn-Linien RB46 (Cottbus-Forst) und RB65 (Cottbus-Görlitz-Zittau) an die ODEG erteilt. ZVON – Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien - Sächsische Schweiz / Osterzgebirge - Dampfbahn-Route Sachsen. Die beiden Linien umfassen ein Gesamtvolumen von jährlich ca. 1, 9 Millionen Zugkilometern und werden bereits seit 2008 durch das größte private Eisenbahnverkehrsunternehmen im Osten Deutschlands (ODEG) befahren. Der neue Vertrag hat eine Laufzeit von zwölf Jahren und beginnt mit der Betriebsaufnahme im Dezember 2018. "Wir freuen uns sehr über das beständige Vertrauen der Länder Sachsen und Brandenburg, in denen wir bereits seit vielen Jahren unterwegs sind.
Die Lausitz liegt uns sehr am Herzen und wir sind sehr stolz, weiterhin einen wichtigen Teil zur Stärkung der Region beitragen zu können. Zukünftig soll auch die gehobene Ausstattung unserer Fahrzeuge, durch beispielsweise kostenfreien WLAN Zugang im Zug, dazu führen, dass sich unsere Fahrgäste während ihrer Reise oder auf ihrem Arbeitsweg noch wohler fühlen", so ODEG-Geschäftsführer und Sprecher Arnulf Schuchmann. Zur Betriebsaufnahme am 9. Zvon fahrplan 2015 cpanel. Dezember 2018 wird die ODEG weiterhin mit den bereits jetzt eingesetzten Triebfahrzeugtypen Desiro (Hersteller Siemens) auf den beiden Linien RB46 und RB65 unterwegs sein. Allerdings werden die Desiro an das gestiegene Qualitätsniveau angepasst. Somit können sich die Fahrgäste im Netz Spree-Neiße zwischen Forst, Cottbus und Zittau zum Beispiel erstmals während der Fahrt über einen kostenlosen WLAN-Zugang freuen. Darüber hinaus erleichtern moderne Schiebetritte den Ein- und Ausstieg für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste. Außerdem werden fortwährend, über neu installierte Monitore, die nächsten Anschlussmöglichkeiten angezeigt.
Sie können Cookies blockieren oder löschen – das kann jedoch einige Funktionen dieses Portals beeinträ mithilfe von Cookies erhobenen Informationen werden nicht dazu genutzt, Sie zu identifizieren, und die Daten unterliegen vollständig unserer Kontrolle. Die Cookies dienen keinen anderen Zwecken als den hier genannten. Werden auch andere Cookies verwendet? Auf einigen unserer Seiten oder Unterseiten können zusätzliche oder andere Cookies als oben beschrieben zum Einsatz kommen. Gegebenenfalls werden deren Eigenschaften in einem speziellen Hinweis angegeben und Ihre Zustimmung zu deren Speicherung eingeholt. Kontrolle über Cookies Sie können Cookies nach Belieben steuern und/oder löschen. Wie, erfahren Sie hier:. Neue Verbindung von Sachsen nach Polen geht an den Start. Sie können alle auf Ihrem Rechner abgelegten Cookies löschen und die meisten Browser so einstellen, dass die Ablage von Cookies verhindert wird. Dann müssen Sie aber möglicherweise einige Einstellungen bei jedem Besuch einer Seite manuell vornehmen und die Beeinträchtigung mancher Funktionen in Kauf nehmen.
2018 10-Fahrten-Karte 26, - Euro (24, -) 18, - Euro (17, -) Tageskarte 17, - Euro (16, -) 11, - Euro (10, -) Wochenkarte 25, - Euro (23, 50) 18, - Euro (16, -) Monatskarte 61, 50 Euro 46, 00 Euro Euro-Neiße-Ticket (D) zzgl. 5 Euro zzgl. 3, - Euro (2, -) Euro Nisa/Nysa (PL/CZ) zzgl. Zvon fahrplan 2018 full. 5 Euro ( –) zzgl. 3, - Euro ( –) Fahrräder/Anhänger jeglicher Art 2, - Euro ( –) Kinder bis 14 Jahren werden in Begleitung eines Erwachsenen mit gültigem Fahrausweis kostenlos befördert.
Am Sonntag, den 9. Dezember ist europaweiter Fahrplanwechsel. Die Zittauer Schmalspurbahn passt die Fahrzeiten geringfügig an die ankommenden Regelspurzüge im Bahnhof Zittau an. Die Züge fahren rund 5 Minuten später ab. Für den bis zum 21. Dezember geltenden Nebensaisonfahrplan gelten somit folgende Abfahrtzeiten im Bahnhof Zittau: 09. 07 und 13. 07 Uhr. In den doppelten Dampfgenuss kommen die Fahrgäste dann ab 22. Dezember, denn bis 6. Zvon fahrplan 2018 film. Januar gilt dann der Fahrplan der Hauptsaison mit täglich zwei Dampfzügen, die im 2-Stunden-Takt verkehren. Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag werden die Fahrpreise fürs Bahnfahren angehoben. Für eine Fahrt von Zittau nach Oybin wird zukünftig 1 Euro mehr fällig, 10 statt ursprünglich 9 Euro. Die Preise für Tages- und Wochenkarte wurden an den aktuellen ZVON-Tarif angeglichen (d. h. : ZVON-Zeitkarte + Historik-Beitrag). Zudem werden die Bestimmungen für das länderübergreifende Euro-Neiße-Ticket einheitlich geregelt. Bislang mussten nur Reisende mit dem deutschen Euro-Neiße-Ticket ein Historik-Beitrag von 5 Euro zahlen.
Der Vertrag trat zum 01. Januar 2009 in Kraft und endet mit Ablauf des Fahrplanjahres 2023. Die Zittauer Schmalspurbahn bedient die folgenden Strecken: Zittau – Bertsdorf – Kurort Jonsdorf / Kurort Oybin Fakten: · SPNV-Leistungen im Umfang von 58.