Wohnfläche | Mietwohnungen In Krumbach Schwaben (Bayern) - Gabellichtschranke, Kablebaum Referenzpunkt Marantec C220 / C251-Kabalbaum Marantec

July 5, 2024, 5:06 am

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Bild vergrößern Weitere Bilder: Bild vergrößern Artikelnummer: 62613 Versandkosten: 6, 50 € Preis: 25, 00 € Nettopreis: 21, 01 € Anzahl: Zurück Artikelbeschreibung - Marantec Drehzahlsensor-Set für Schiebetorantrieb Comfort 830 - nicht mehr lieferbar! Marantec Drehzahlsensor-Set für Comfort 830 Dieses Produkt weiterempfehlen.

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Am anderen Platinen-Ende sitzen zwei dreipolige Stecker weiß/grün/braun (Versorgung +, Masse -, Signal? ) die zu Hallsensoren? (85930 und 85877) führen. Die Sensoren dienen wohl der Fahrwegsbegrenzung der Drehspindel. Wie kann ich aus der Ferne Platine und Motor testen lassen oder schnell den Fehler finden wenn ich mal vor Ort bin? A) Als erstes Spannung messen die von der Torantriebssteuerung in der Garage an die Platine geht(gehen soll)? Laufen die mit Netzspannung oder 12 V? Ist die Marantec Steuerung intelligent und merkt, daß da außer einem Multimeter nichts mehr dran hängt? B) 220 V oder 12 V direkt an den Motor anlegen? C) Kann man die Hallsensorstecker zum Test einfach abziehen oder geht der Antrieb dann garnicht? Dann könnte sie mir den Motor mit der Platine zum Testen geben. D) Netzspannung oder 12 V (Autobatterie) an die Anschlußleitungen der Platine legen und sehen ob sich der Motor dreht? E) Auf Verdacht erstmal die beiden Elko's und die beiden Relais ersetzen? Meurer Bauelemente | Drehzahlsensor-Sensor fr Comfort 830 - Details. Gruesse STeddy _________________ BID = 1040604 perl Ehrenmitglied Beiträge: 11110, 1 Wohnort: Rheinbach Als ertes würde ich mal schauen, ob es da durchgebrannte Gerätesicherungen gibt.

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Das ist die mir momentan spontan eingefallene Möglichkeit, ohne die Anlage zu kennen. Andererseits, würde man mich beruflich vor ein ähnliches Problem stellen, würde ich auch versuchen logisch bei der Fehlersuche und - beseitigung vorzugehen. Ich hab leider nicht die Möglichkeit deine Anlage zu sehen, zu untersuchen. Mich erinnert dein Problem an ein anderes. Marantec drehzahlsensor defekt wireless. Dort hatte jemand die Kabel einer Türsprechanlage eines Mehrfamilienhauses rausgerissen und das alles sollte wieder funktionierend angeschlossen werden. Woher ich das weiß: Beruf – über 40 Jahre Instandhaltung, Reparaturen Reset drücken und neu programmieren

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Man wollte den Antrieb komplett tauschen. Eine Schmelzsicherung.... - hätte der Servicetechniker wohl auch geprüft Ein Schelm der Böses denkt. 0815 - Mit der Lizenz zum Löten! BID = 1040609 123abc Schreibmaschine Beiträge: 2151 Wohnort: Hamburg Vor Ort würde ich erstmal die beiden Motoren untereinander austauschen um sicher zu sein das es am Motor liegt. BID = 1040611 STeddy Gelegenheitsposter Ich verstehe nicht warum man selbst bei einem defekten Motor die ganze Antriebseinheit austauschen soll. Solange die Zahnstange bzw. Schneckenwelle noch ok ist muß sich eine Reparatur lohnen. Werde wohl nächstes WE mal hinfahren und 1. die Spannung messen/vergleichen die an beiden Motoren ankommt. 2. den "kaputten" Motor mal direkt an Spannung testen. Marantec - Ersatzteile und Reparatur Suche. 3. die beiden Hallsensoren vertauschen. 4. die beiden Relais messen. Ich hoffe die hat sich gemerkt wie die Hallsensoren mit den Kabeln wieder ins Gehäuse gehen... Gruesse STeddy BID = 1040767 STeddy Gelegenheitsposter Update: Habe gerade den Motor mit Getriebe und Platine bekommen.

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Man wollten den Antrieb komplett tauschen, was sehr teuer ist. Die Dame hat abgelehnt, den Antrieb behalten und daraufhin das Gehäuse aufgeschraubt und den Motor rausgenommen Alles trocken und glänzend. Kennt sich jemand damit aus? Ich habe mal im Internet gesucht und nach ET Nummern und Bildern gesucht. Die Motoranschlußplatine (86754: zwei Elko's und zwei Relais GL5LE-1 6VDC) sieht angeblich o. k. aus. Marantec drehzahlsensor defekt photo. (keine Korrosion, keine aufgeblähten ELKO's, keine Brandspuren) Es gehen zwei Anschlußleitungen von der Torsteuerung in die Motorplatine rein und zwei raus an den Motor. Am anderen Platinen-Ende sitzen zwei dreipolige Stecker weiß/grün/braun (Versorgung +, Masse -, Signal? ) die zu Hallsensoren? (85930 und 85877) führen. Die Sensoren dienen wohl der Fahrwegsbegrenzung der Drehspindel. Wie kann ich aus der Ferne Platine und Motor testen lassen oder schnell den Fehler finden wenn ich mal vor Ort bin? A) Als erstes Spannung messen die von der Torantriebssteuerung in der Garage an die P... 3 - Garagentor Antrieb "Marantec Comfort 250.

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Handbuch sagt nichts über diesen Fehler. Irgendwelche Ideen/Wissen? H. M.... 5 - Garagentorantrieb marantec comfort 360 programmieren -- Garagentorantrieb marantec comfort 360 programmieren Hallo Zusammen, wir haben seit einiger Zeit eine Fertiggarage mit einem Sektionaltor mit dem Garagenantriebssystem marantec comfort 360. Wer kennt sich mit Marantec Schwingtorantriebe aus? (Technik, Elektronik). Wir haben 2 Funk Handsender dazu erhalten mit je 4 Druckknöpfen( Marantec Handsender Digital 304). Da nur einer der Knöpfe der Fernbedienung belegt ist mit Tor AUF/ZU vermute ich, das man die restlichen 3 Knöpfe mit anderen Funktionen belegen kann?! Ich möchte gern per Tastendruck das Licht einschalten. Ich habe schon auf der Herstellerseite gesucht und habe dazu nicht gefunden, auch findet man im Netz nichts geeignetes. Kennt jemand eine schönen Funkschalter für innen? Hiermit möchte ich vom Haus bevor man zur Garage geht das Tor aufmachen. Man kann sicher eine "normale" Fernbedienung nehmen, ich meine aber einen Schalter der ähnlich aussieht wie ein Elektroschalter für 230 V. Vielen Dank... 6 - Garagentorantrieb Marantec / Frequenz ändern -- Garagentorantrieb Marantec / Frequenz ändern Hallo.

Anscheinend ist aber ein Bauteil auf der Motorsteuer-Platine (ca. 50 €! )defekt? Ich habe die Motorsteuerplatine jetzt nämlich an einen alten 12 V Eisenbahnfahrregler gehängt. In eine Richtung verträgt der Motor weiterhin 12 V und dreht normal. In in die andere Richtung dreht er nur bei wenig Spannung normal, stoppt aber bei mehr Volt/"Vollgas". Das Relais rappelt dann. Ob das Relais defekt ist oder ein SMD Bauteil bei höherer Eingangsspannung durchschlägt? Auf der Platine (85722 Rev. Marantec drehzahlsensor defekt 40. 1. 1 Ersatzteilnummer 86754? ) sind zwei 100 µF Elko's, die beiden Omron G5LE-1 Relais, einige SMD Kondensatoren und "103" Widerstände, ein S250 Brückengleichreichter TO269-AA, zwei 039 U3D Gleichrichterdioden, ein L5 08ZK59H SOT-89 Spannungsregler, eine Menge S72 N-Mosfet SOT-23 Transistoren und eine A4 W60 Diode SOT 23. Die (ausgelöteten) Relais sind gleich, die Elko's haben ihre 100 µF, die beiden U3D Dioden blockieren in die eine Richtung und haben in die andere Richtung 0, 7 Volt. Den Rest kann ich nicht messen.

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