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July 7, 2024, 11:27 pm

Suzuki PKW Ignis Kraftstoffverbrauch Suzuki 1. 2 DUALJET HYBRID CLUB (61 kW | 83 PS | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hubraum 1. 197 ccm | Kraftstoffart Super E10): innerstädtisch (langsam) 4, 9 l/100km, Stadtrand (mittel) 4, 2 Landstraße (schnell) 4, 3 Autobahn (sehr schnell) 5, 7 Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100km; CO 2 -Emissionen kombiniert 110 g/km Navigation schließen Swift 5, 1 4, 1 5, 4 4, 7 106 Swift Sport 1. 4 BOOSTERJET HYBRID (95 kW | 129 PS | 6-Gang-Schaltgetriebe 1. Suzuki vitara mittelarmlehne nachrüsten in online. 373 6, 2 5, 0 5, 6 125 Vitara 6, 0 4, 8 6, 1 121 S-Cross 5, 3 120 Swace ab 31. 350, - EUR abzüglich unseres Vollhybrid Bonus* Mehr erfahren SUZUKI 1. 8 HYBRID: kombinierter Testzyklus 3, 4 CO 2 -Ausstoß: kombinierter Testzyklus 78 (VO EG 715/2007) Across 2. 5 PLUG-IN HYBRID: 1, 2 Stromverbrauch kombiniert: 16, 6 kWh/100km (WLTP-Wert); 26 Suzuki Nutzfahrzeuge Jimny 1. 5 COMFORT (NFZ) (75 kW | 102 PS 1. 462 8, 1 6, 7 6, 8 8, 9 7, 7 173 Alle Suzuki Modelle

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#1 Welche Mittelarmlehne habt ihr verbaut? habt ihr es selber erledigt oder machen lassen.... #2 Im Vitara haben wir die Originale und direkt vom Händler einbauen lassen. Im Ignis habe ich eine vom Chinamann (ich meine wish) und die nur eingesteckt, ohne sie zu verschrauben. Sie erfüllt ihren Zweck, ist optisch vergleichbar, wirkt aber beim verstellen der Fläche oder öffnen des Deckels etwas minderwertiger. Suzuki Vitara 1,4 2WD Mild-Hybrid GL+SuzukiSchaltgetriebe. Hält aber seit 60. 000km. Würde ich mir wieder kaufen, hat meine ich ca 20 Euro gekostet. #3 Ich habe die originale Mittelarmlehne einbauen lassen, die ist vollkommen in Ordnung, kann mich nicht darüber beschweren. Allerdings gehörte sie beim Kauf meines Vitaras zur Verhandlungssache (als kostenlose Zugabe), ich wollte sie einfach drin haben, irgendwann hat das Autohaus dann eingewilligt. Ich möchte sie nicht missen.

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