Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst Alternative Anzeigen in der Umgebung 83104 Tuntenhausen (52 km) 05. 05. 2022 Yachtcharter Motoryacht MC 5 - in Pula, Kroatien, Boot mieten Yachttyp: Motoryacht Bootswerft: Bénéteau, Monte Carlo 5 - 3 + 1... 6. 500 € VB 55126 Mainz (310 km) 17. 09. 2021 Boot Motorboot in Kroatien Insel Raab Fiberline G16 Ich verkaufe das Motorboot meines Verstorbenen Schwiegervaters. Das Boot ist auf einem Anhänger... 11. 000 € 56412 Heiligenroth (360 km) 02. 2022 Bayliner 2355 CS Bj. 1996, steht in Kroatien Bayliner 2355 CS Bj. 1996, 7, 29 mtr. Lang/2, 59 mtr. Breit, eingetragen 2, 54 mtr. Motor... 25. 500 € VB 56412 Niederelbert 03. 10. 2021 President 37 Motoryacht in Kroatien Ersteigner Motorboot Diesel Diese gut gepflegte Edership 37 mit Hardtop wird von ihren österreichischen Ersteignern in der Nähe... 79. 800 € VB 51379 Leverkusen (451 km) 06. 2022 Urlaub mit Ihrem oder gemietetem Boot in Kroatien 2022-2023 Biete Urlaub mit Ihrem oder gemietetem Boot in Kroatien 2022 -2023 + Strandnahe Mietobjekte oder... 199 € VB 41541 Dormagen (465 km) 19.
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301 Boot: Doral Prestanzia 32 864 Danke in 563 Beiträgen Gruss Boris 18. 2017, 13:43 Moderator Registriert seit: 11. 12. 2011 Ort: Graz Beiträge: 4. 258 Boot: LJ 3 Rufzeichen oder MMSI: OEX3171 14. 598 Danke in 3. 918 Beiträgen Zitat: Zitat von Volker Meines Wissens sind Boote unter 10m in Italien nicht im Schifffahrtsregister eingetragen, sollte dem doch so sein wird für die erneute Anmeldung eine Löschungs- bestätigung das (NULLA OSTA) benötigt. Beste Grüße Andy 19. 2017, 11:28 Zitat von winetouu Ja, diese Information habe ich vom Verkäufer in Italien auch erhalten. ____________ Viele Grüße 01. 11. 2017, 12:47 Dank blaubatu (vielen Dank nochmals für den super Tipp Boris), hat sich meine Situation nun etwas geändert. Ich habe ein Boot in der engeren Auswahl, welches ich von einem Kroaten, unter Kroatischer Flagge fahrend, kaufen möchte. Die Steuer wurde in Kroatien bezahlt. Meine Frage nun, ob ich das Boot weiterhin in Kroatien unter kroatischer Flagge fahren lassen kann? Wäre das nicht einfacher, wenn ich das Boot ohnehin das ganze Jahr über in Kroatien belasse?
2017, 13:14 Hört sich gut an. Vielen Dank Volker! Die Versicherung kann ich in Deutschland abschließen? Oder muss ich da auch gewisse Punkte beachten? 02. 2017, 16:06 Zitat von sunny35_m Ja - ich habe auch deutsche Versicherung. Meine hat mir gleich zum Original (Jahres-)Vertrag eine offizielle Kopie in kroatisch dazu gelegt. Kann sonst sein, dass Du sie evtl. auf kroatisch offiziell übersetzen musst. So was musste ich z. B. für notarielle Bestätigung in deutscher Sprache machen... Aber - wie gesagt - juristisch und praktisch legal und kein Problem! 07. 2017, 18:01 Hallo Volker, darf ich Dich nochmal belästigen? Der Verkäufer in Kroatien besteht auf einen Notar. Ist dies denn überhaupt erforderlich? 07. 2017, 18:52 Ja in Kroatien ist es üblich und für Dich auch wichtig! 07. 2017, 19:09 Ich denke auch - in HR muss man viel mehr Sachen als bei und notariell bestätigen lassen. Habe ich jedenfalls den Eindruck. Bootskauf wird dort genauso wie Imobilienkauf behandelt. Und deutschsprachige Dokumente müssen davor noch von einem amtlich vereidigten Übersetzer auf kroatisch gebracht werden (< gottseidank ist ein guter Freund von mir in Krk so etwas) 08.
Ich selbst habe meinen Wohnsitz in Deutschland. Was gibt es bei dieser Konstellation zu beachten? 01. 2017, 20:31 Ich habe meine JASNA von einem Kroaten in Kroatien gekauft - noch vor dem EU-Beitritt, da war das alles noch komplzierter, aber legal von kroatischer Seite her. Das Boot fährt immer noch problemlos unter HR-Flagge, liegt seitdem auch ganzjährig in Kroatien und ist ein ganz offizielles EU-Schiff durch den Beitritt geworden. Alle 5 Jahre muss ich (und jeder in HR) die Papiere erneuern, neuerdings kommt der Hafenkapitän zu einer "Inspektion" an Bord und schaut an Hand einer Liste, ob alles vorschriftsmäßig ist. Ansonsten habe ich keinerlei Beeinträchtigungen wegen meiner deutschen Staatsangehörigkeit und dem kroatischen Schiff - lediglich die Anmeldung des Funkgerätes in HR habe ich nicht geschafft: die PTT ist da wohl etwas unflexibeler und unlustiger. Jetzt habe ich eine deutsche Seefunkstelle auf einem HR-Schiff. Wird in D nicht gerne gesehen, aber ist möglich. Gruß vom SY JASNA 02.
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