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Das scheint bei vielen EBC Produkten zu sein. Mir wollte noch ein EBC Händler erklären, dass Bremsenteile keine ABE benötigen. Jedenfalls sind viele EBC Teile offenbar nicht für die angebotenen Fahrzeuge zugelassen. #7 henne: Bei 3, 7mm Stärke als Ausgangspunkt dürfte die Scheibe ohnenhin schon deutlich unter Mindestmaß gelegen haben, oder? Bei entsprechender Riefigkeit ist es dann kein Wunder, dass schärfere Belege die Scheibe stark verschleißen. Nein. Die Scheiben (der 3CW) haben ne Ursprungsdicke von 4, 0 mm und eine Verschleissgrenze von 3, 5 mm. Aber waren halt auch die originalscheiben der FJ, die sind ganz sicher nicht für Sinterbeläge ausgelegt worden... #8 Habe die Goldstuff auf meiner Street Triple. Ebc redstuff erfahrung list. Sind in jeglicher hinsicht ohne Unterschied zu den originalen, nur dass sie bei warm gefahrenen Bremsen noch ein Stück besser ansprechen. Dann gibt es immer so ein leichtes Wimmern von sich je wärmer sie sind desto stärker und dann weiß man dass sie gute Temperatur haben^^ #9 Hallo sehr viele EBC Bremsbeläge haben eine KBA-Nummer und somit auch eine ABE.
Ich HÄTTE gern die Turbo-groove nicht fürden 2. 8 verfügbar. Ebc redstuff erfahrung youtube. Endkunde RE: Erfahrung mit EBC-Scheiben - mufuti - 26. 2009 hm ich bin mir gerade etwas unschlüssig geworden, da mir von vielen Seiten abgeraten wurde Zimmermänner zu nehmen, da diese sich schnell verziehen sollen... @endkunde: stimmt leider, hab grad nochmal bei EBC im Katalog nachgeschaut, aber für den 2. 8er gibts keine Für alle die es Interessiert: Katalog Bremsscheiben EBC (Ab Zeile 553 beginnt das Cab) Grüße Siggi
Ich muss aber auch dazu sagen, dass vorher billige Scheiben und Beläge drin waren und die wirklich beschissen waren. Der größte Vorteil ist glaub ich wirklich der geringere Bremsstaub und dass die Scheiben für hinten auch geschlitzt und genutet sind. Ich hab mich damals hauptsächlich auch der Optik wegen gegen andere Hersteller entschieden, weil man sonst nur für vorne Sportbremsscheiben bekommt und die für hinten eben normal sind. Im übrigen halten die Scheiben und Beläge auch gut was aus. Bei mir ist vor nen paar Tagen hinten an einer Seite der Bremssattel fest gewesen. Bin ca. 5km damit gefahren und es hat danach richtig heftig aus der Felge gequalmt. Die Scheibe sieht noch aus wie vorher (nicht blau angelaufen) und die Beläge sind auch nicht verglast. Ebc redstuff erfahrung collection. Nur die Beschichtung an der Seite hat sich gelöst.... #4 Das klingt doch schon mal nicht schlecht. Werde aber glaub schon auch OEM Scheiben verbauen mit Greenstuff oder Redstuff Danke mal jungs #5 ich kann auch zu ebc bremsbelägen raten.