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Die G12 kannst alle untereinander mischen. #5 Das stimmt so nur teilweise. Bei unserem Caddy (BJ2014) steht da G12+ bzw. nur G12 (müsste ich noch einmal genau nachschauen) drauf. Laut meinen Informationen sollten aber ab 2008 alle Motoren mit G12++ gefüllt sein. Wie dem auch sei. Inzwischen wird wahrscheinlich sowieso nur noch G13 verwendet. Das ist auch abwärtskompatibel zu G12 usw. Gruß Julian #6 Danke für die Auskunft. Kühlflüssigkeit golf 6 1.4 tsi 4 tsi exhaust system. Werde später auch nochmal genauer hinschauen. Meine aber, dass da G12 drauf stand, was ich mir aber irgendwie nicht vorstellen kann, da das Auto von 2011 ist und das G12er ja doch schon älter ist. Hatte nämlich das G40 von PV Automotive bekommen, als ich meinen Fahrzeugschein vorgelegt habe, welches das gleiche sein soll wie das G12++ Quelle: #7 Was haste denn genau vor? Möchtest Du nur nachfüllen oder komplett befüllen? Beim Nachfüllen is es wurst... wenn die sagen, Du kannst es mischen dann hau es doch rein? Was dann auf dem Behälter steht is mehr oder weniger egal... andernfalls haust es komplett raus und befüllst mit neuem Kühlmittel.
Volkswagen verwendet hierbei einen eigenen Standard. So wird sich je nach Baujahr oder Motorisierung eine Empfehlung zum G12, G12+, G12++ oder G13 Kühlmittel wiederfinden. Das Kühlmittel G12 ist derweil jedoch schon durch das Kühlmittel G12++ abgelöst worden. Wer nicht gerade ein Fahrzeughandbuch parat hat oder sich einfach die Zeit sparen möchte, findet in den folgenden Tabellen eine genaue Auflistung der Golf 6 Modelle und welches Kühlmittel diese benötigen. Kühlmittel für Golf VI 1.4 TSI -Golf & Scirocco Feedback-Forum. Zudem erhältst du dort die Information, welche Gesamtmenge das Kühlsystem deines Autos fasst. Welche Kühlflüssigkeiten können für einen Golf 6 verwendet werden? Als VW-Fahrer steht es dir zur Auswahl, ob du ein originales VW-Kühlmittel verwendest oder eine zugelassene Alternative. Das originale Konzentrat wird natürlich von Werk aus für Deinen Golf 6 verwendet. Die Alternativen stehen dem Original jedoch in nichts nach. Sie erfüllen meist sogar diese Empfehlung und sind somit von VW freigegeben worden. Im Preisvergleich fallen die Produktalternativen zudem günstiger aus.
Dabei ist es unerheblich, ob das Fahrzeug werkseitig mit dem Kühlmittelzusatz G 12 plus-plus oder G 12 plus befüllt wurde.... Vorsicht! •Original Kühlmittelzusätze von Volkswagen sind nicht mit Kühlmittelzusätzen anderer Hersteller mischbar. •Mischen Sie niemals Original Kühlmittelzusätze mit anderen, nicht freigebenden Kühlmitteln. Bei Vermischungen mit Fremdkühlmitteln drohen erhebliche Schäden am Motor und am Kühlsystem. •Ist die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter nicht lila, sondern z. B. braun, wurde G 12 plus-plus bzw. G 12 plus mit einem anderen Kühlmittel vermischt. Kühlflüssigkeit golf 6 1.4 tsi 4 tsi specs. In diesem Fall muss das Kühlmittel umgehend gewechselt werden. Andernfalls können schwerwiegende Funktionsmängel oder Motorschäden auftreten. Ok das ist zumindest was VW meint. Wie ernst man das nehmen muß steht wohl auf einem anderen Blatt. Bevor ich Neuwagen und somit Bordbücher hatte habe ich immer "irgendwas" nachgefüllt und auch nie Probleme bekommen... Aber alleine aus o. g. Grund würde ich da inzwischen lieber kein Risiko mehr eingehen... Gruß, cedeka --- Golf 7 GTI Performance, Handschaltung, Pure-White, EZ 10/13 von Clubic » 23.
ansonsten könnte es auch evtl ein marderschaden hin und wieder. einfach mal beobachten und dann evtl checken lassen. #18 DiNozzo74 Schrauber-Gehilfe 11. 2012 381 25 Stell mal meine Frage hier rein, bevor ich einen neuen Thread aufmache. Als ich vor ca. 3 Wochen den Wagen gekauft habe, ist mir der der niedrige Kühlwasserstand aufgefallen. Der Verkäufer meinte, "Das müßte so sein. Die neuen Fahrzeuge hätten das alle so" Ok. Geschluckt und zur Werkstatt gefahren. Der Meister meinte, nicht auf die Verkäufer hören. lol Stand sollte immer auf max. sein. Er hat also vor 14 Tagen nachgefüllt. Habe jetzt gerade mal kontrolliert. Der Stand ist jetzt schon wieder auf mitte gesunken. Kühlflüssigkeit golf 6 1.4 tsi 4 tsi 2009. Ist das Problem beim 1. 6 TDI bekannt? #19 27. Nov. 2013 Servus zusammen, ich stell hier auch mal meine Frage rein. Mein Golf 6 1. 4 tsi (122ps) BJ 04/2009 mit ca. 67000 km verliert bei kaltem wetter extrem viel Kühlmittel. Im Sommer war alles Prima nur wen es um die 0 Grad hat oder niedriger muss ich jede Woche einmal auffüllen das ist nicht normal.