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Die Fluggesellschaft Adria Airways stellt vorübergehend ihren Flugbetrieb ein - offenbar ist der Airline das Geld ausgegangen. (Archivbild) KEYSTONE/TI-PRESS/GABRIELE PUTZU sda-ats Dieser Inhalt wurde am 24. September 2019 - 05:06 publiziert (Keystone-SDA) Die slowenische Fluggesellschaft Adria Airways hat aufgrund finanzieller Engpässe vorübergehend ihre Flüge ausgesetzt. Seit dem späten Montagabend und noch bis Mittwoch hebe keine Maschine der Airline mehr ab. Dies teilte das Unternehmen in der Nacht zum Dienstag mit. Die "vorübergehende Pause" sei beschlossen worden, weil Adria Airways zurzeit das Geld fehle, um den Flugbetrieb aufrechtzuerhalten. "Das Unternehmen sucht derzeit intensiv nach Lösungen in Zusammenarbeit mit potenziellen Investoren", hiess es zudem am Dienstagmorgen auf der Firmen-Webseite weiter. Ziel sei es, den Flugbetrieb rasch wieder aufzunehmen. In der Schweiz sind von den Massnahmen die Flugverbindungen zwischen Lugano und Zürich betroffen, wie eine Sprecherin der Fluggesellschaft Swiss in der Nacht auf Dienstag der Nachrichtenagentur Keystone-SDA sagte.
Adria Airways steckt seit geraumer Zeit in finanziellen Schwierigkeiten. Das beste daran: Sie Adria Airways hatte einen Teil seiner Jets geleast. Kritische Diskussionen sind willkommen. Es stellt sich auch die Frage, wer die Flugverbindungen übernehmen sonders für seine Codesharing-Partner ist die Einstellung des Flugbetriebes, ob vorübergehend oder nicht, sehr ärgerlich. So sind vor allem Fluggesellschaften wie Lufthansa, Swiss und SAS Scandinavian Airlines vom Grounding der Adria Airways Jets betroffen – Für sie flog die slowenische Fluglinie von München und Frankfurt aus nach Ljubljana, Pristina und Tirana. Das beste daran: Sie Beschimpfungen oder Kommentare mit rassistischem, sexistischem, themenfremdem, rein politischem, beleidigendem oder rein polemischem Inhalt hingegen werden entfernt. dürfen das Geld behalten – egal, wie der Fall später ausgeht. Name: Lugano Airport Kennung: LUG/LSZA Land: Switzerland Bedient: Lugano, Switzerland Inhaber: Lugano Airport SA Öffentlich/Privat: Public AOE Lokalzeit: 17.
«Wir und der Flughafen Paderborn konnten uns nicht weiter auf die Bedingungen für die Dienste einigen, unter denen der Flugbetrieb fortgesetzt wird», erklärt eine Sprecherin der Fluggesellschaft gegenüber aeroTELEGRAPH. Risiko zwischen Flughafen und Fluglinie geteilt Ein Sprecher des Airports bestätigt dies: «Es gab zwischen Adria Airways und dem Paderborn-Lippstadt Airport eine Risikoteilung für die erste Zeit des Flugbetriebes. Leider hat sich der erhoffte wirtschaftliche Erfolg nicht eingestellt, obwohl die Airline sehr zuverlässig geflogen ist. Daher wurde jetzt die Entscheidung getroffen, dieses Risiko von Seiten des Flughafens nicht weiter zu tragen. » Während die Strecke nach London von Beginn an schlecht lief, hieß es vor wenigen Wochen noch, die Flüge nach Wien und Zürich seien «vom Start weg sehr gut angenommen worden».
Wegen ausständiger Schulden waren zwei geleaste Flugzeuge vom Eigentümer zurückgenommen worden, berichtete die slowenische Nachrichtenagentur STA am Dienstag. Frühere Versuche, einen strategischen Partner zu finden, um aus der schwierigen Finanzlage herauszukommen, waren gescheitert. Adria Airways ist eine vergleichsweise kleine Fluggesellschaft mit rund 500 Mitarbeitern, die nach eigenen Angaben 20 Flugzeuge in der Flotte hat, darunter drei Airbus A 319 sowie kleinere Maschinen vom Typ Bombardier und Saab. Sie bedient vor allem Destinationen in Westeuropa und auf dem Balkan. Top-Jobs des Tages Jetzt die besten Jobs finden und per E-Mail benachrichtigt werden. Die 1961 gegründete Airline ist seit 2004 Mitglied der Star Alliance, zu der auch die deutsche Lufthansa gehört. Sie war ursprünglich im Staatsbesitz. 2016 wurde sie privatisiert und von der deutschen Finanzgruppe 4 K Invest erworben. Seitdem verkaufte sie alle ihre Flugzeuge und leaste sie zurück. Laut STA soll das Unternehmen dennoch Schulden in Höhe von 60 Millionen Euro haben.
Reiserecht Versicherung gegen Airline-Insolvenz? Wenn die Fluggesellschaft Insolvenz anmeldelt, muss man viel Geduld mitbringen © Colourbox Immer mehr Fluggesellschaften melden Insolvenz an, zuletzt Adria Airways, Germania und Air Berlin. Auch Condor, die deutsche Tochterfirma von Thomas Cook, droht die Pleite. Es gibt Versicherungen, die bei der Airline-Insolvenz helfen sollen. Ob diese Versicherungen sich lohnen, erklärt Reiserechtler André Schulze-Wethmar Herr Schulze-Wethmar, eine Versicherung gegen Insolvenz der Fluggesellschaft. Ist das wirklich nötig? André Schulze-Wethmar, Jurist beim Europäischen Verbraucherzentrum Deutschland © Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland André Schulze-Wethmar: Das ist immer schwierig zu beurteilen. Man weiß ja nie, ob die Versicherung gebraucht wird oder nicht. Man sollte sich vorab über die jeweilige Airline informieren und schauen, ob es schon Berichte gibt, dass die Airline eventuell zahlungsunfähig wird. Versicherungen versichern in der Regel keine brennenden Häuser.
© Stephen Strathdee/Vetta/Getty Images Viele Reisende buchen aber auch über Plattformen wie oder Wer haftet in diesem Fall? Häufig handelt es sich hierbei nur um Vermittlungsplattformen. Das sind also nicht Ihre Vertragspartner. Eventuell haben Sie aber Glück, denn Sie zahlen das Geld ja an das Vermittlungsunternehmen. Hat der Vermittler den Flugpreis noch nicht an die Fluggesellschaft weitergeleitet und die wird dann insolvent, könnten Sie ihr Geld vom Vermittler einfordern. Wenn Sie den Flugpreis per Kreditkarte gebucht haben, können Sie die Zahlung möglicherweise über Ihre Bank zurückfordern. Nur Pauschaltouristen sind besonders abgesichert. Dort ist der Gesetzgeber schon vor Jahren tätig geworden mit den so genannten Sicherungsscheinen. Bleiben Touristen in Urlaubsgebieten hängen, weil der Reiseveranstalter insolvent ist, greifen diese Versicherungen. Wird im Rahmen einer Pauschalreise eine Fluggesellschaft insolvent, dann ist der Pauschalreiseveranstalter verpflichtet, einen Flug bei einer anderen Fluggesellschaft für die Urlauber zu buchen.
Falsche Verbindungen werden von der europäischen Verordnung als Schadenersatz betrachtet, der wahrscheinlich das Recht auf Entschädigung gewährt.