Ara Schuhe Outlet - Fabrikverkauf Shops &Amp; Sale – Mazda 5 Ruckelt Beim Gas Geben

July 5, 2024, 1:32 pm

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Hallo Liebe ForumUser, ich bin Richard und NEU hier, habe einige Forenbeiträge durchgelesen die meinem Probem ähneln, aber nicht wirklich eines wäre annähernd ident! ich fahre einen Mazda 5 CR 2. 0l 143 Ps BJ 2006 und hier zu meinem Problem, evtl. kennt dies jemand oder hatte das schon und kann mir rat geben! zur info seit ich den Wagen habe wird er Privat serviciert (Schwager arbeitet in einer anderen Automarkenwerkstatt und mein Auto ist bei ihm) und nicht in der Fachwerkstätte, die bekommt er nur zu sehen bei spezifischen Fehlerbehebungen, jedoch diese wussten auch net wirklich was los sei! bevor ich aber meinen Wagen 10-14 Tage durchsehn lasse und Unmengen an Geld fürs suchen dort lasse, versuche ich hier mal mein Glück. Mazda 5 ruckelt beim gas geben door. PS. : Keine Fehlermeldung beim Auslesen Mein Auto läuft beim beschleunigen zuerst ruckelig und benötigt zeit bis es das Gas annimmt, und dann fährt er wieder normal, jedoch nach dem Schaltvorgang das selbe Spiel, sobald die Drehzahl absinkt und man Gas gibt zuerst ruckeln und dann normal Gas, fühlt sich an als würde man zurückgehalten werden und dann freigelassen!

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Ich habe mir den XXL Tech NX200 Tester gekauft damit ich während der Fahrt mitlesen kann. Dazu bräuchte ich verschiedenen Sollwerte, wie z. Lambda mA in den verschiedenen Fahrstufen, MAF Werte, usw. usw. Bin langsam am verrückt werden da das Ruckeln nicht immer gleich ist und auch bei kalt und warm auftritt. Am liebsten wären mir korrekte Werte die ich im Livemodus während der Fahrt vergleichen kann. Vorab schon besten Dank im Voraus Peter #17 Hallo Ihr alle! Bin auch neu hier im Forum und sehe die brauchbaren Lösungen die bei vielen probs dahinterstecken. Macht weiter so!! Habe auch dieses CX7 DISI ( 2008 er) Ruckelproblem. Beide (! ) Lamdasonden getauscht, LMM getauscht. Ruckeln beim Beschleunigen / und im niedrigen Drehzahlbereich - CBF600N/S - Honda-Board. War bei mehreren Händlern bei uns im MTK. Software wurde insoweit aufgespielt das es nur ein einiges Update- Programm für die 2007/2008 DISI gibt (????? ): Ruckeln bei ca. 110/120 km/H im 6. Gang bei ca. 2200 U/min. Wurde auch aufgespielt hat nichts gebracht. Ein sogenannteus "Steuerketten" Programm würde es nicht geben (??

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Wenn danach das Ruckeln noch da ist, fährst du zur Werkstatt und sagst denen die sollen ihre Arbeit ordentlich machen oder du fährst bei der nächsten Inspektion woanders hin. Was willst du denn basteln wenn die Maschine demnächst eh vor nem KFZ Mechaniker steht? EDIT: Zudem noch mit offenem Motor... 24. 000er ist Ventilspielkontrolle angesagt (btw: mein Tutorial dazu kommt demnächst). Sonst: extremes Ruckeln beim Gasgeben deutet auf mageres Gemisch hin. Nicht auf absaufen, wie irgendeiner hier geschrieben hat. Flachschiebervergaser neigen beim schnellen Gasgeben sowieso zum abmagern, weil die Luft beim einströmen weniger träge ist als das Benzin im Vergaser. Zumindest hab ich das noch so im Kopf. Skyactiv X - Ruckeln beim Beschleunigen - Seite 2 - Motor, Getriebe & Auspuff - Mazda CX-30 Forum. Mit diesem (und weiterem) Wissen bewaffnet würde ich den Fehler mal beim Benzinfilter und/oder dem Vergaser vermuten. Da liegt bei der PC38 sowieso bei Motorproblemen meistens der Fehler, sodass diese Diagnose eigentlich nie verkehrt ist ^^ Gruß, Sascha #12 Flachschiebervergaser neigen beim schnellen Gasgeben sowieso zum abmagern, weil die Luft beim einströmen weniger träge ist als das Benzin im Vergaser.

Hallo! Fahren einen Opel Astra G (Bj. 2000), und irgendwie geht in letzter Zeit andauernd etwas kaputt.... Am Samstag fing der Wagen plötzlich an beim Anfahren zu ruckeln und kam auch nicht mehr wirklich aus den itdem "ruckelt er jetzt nicht nur beim Anfahren sondern die ganze Zeit über beim Gas geben. Waren jetzt in 2 Werkstä einen meinten das wäre die Steuerung am Motor und die anderen sind sich überhaupt nicht sicher und schwanken zwischen vier versch. Ursachen. Ist vll. zufällig jemand hier der sich gut mit Autos auskennt und uns sagen kann was es sein könnte?? Lg Wie schon gesagt wurde, kann es an vielen Dingen liegen und Ferndiagnosen sind nicht einfach bzw. unsinnig. Aber meiner Meinung nach hört sich das auch nach einem Problem der Steuerung (Motor-Mapping) an, bei dem vielleicht irgendein Messgerät (z. Ruckeln beim beschleunigen - Probleme und Diagnostik - Mazda MPS Community. B. Luftmengenmesser, Thermostat usw) kaputt ist und die Steuerung auf "Normwerte" umschaltet. Das bedeutet, es werden Einspritzmengen nicht mehr genau berechnet für maximale Leistung, sondern auf Standartwerte (für den Notfall) zurückgegriffen, was oft eine Abmagerung/Verfettung des Gemisches nach sich ziehen kann.

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