Sekt Aus Der Pfalz / Kühlmittel Glysantin G30 = G13 Ehem. G12+ ? - Porsche Boxster 986 - Pff.De

July 17, 2024, 8:19 am
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Die Weinberge haben deutlich weniger Tradition und sind meist erst im Zuge der Qualitätsrevolution seit den 80ern bekannt geworden. Dabei wurde schnell deutlich, dass sie qualitativ den ungleich bekannteren nördlichen Lagen nicht nachstehen. Exemplarisch zu nennen sind hier: Birkweiler Kastanienbusch, Kirrweiler Mandelberg, Schweigener Sonnenberg und Siebeldinger Im Sonnenschein. Rebsorten und Böden der Pfalz Im Hinblick auf die Vielfalt der Rebsorten ist die Pfalz ein Paradies. Dies resultiert zum einen aus der hohen Anzahl von jährlichen Sonnenstunden und warmen Sommern mit meist gut verteilten Niederschlägen, zum anderen hat die Aufschichtung des Oberrheingrabens für eine selten komplexe Bodenvielfalt gesorgt. Wein- und Sektgut Corbet / Diedesfeld » Die schönsten Touren und Ziele in Rheinland-Pfalz. So kann es sein, dass sich in einem Weinberg gleich verschiedene Bodenschichten zeigen und sich der Muschelkalk mit Buntsandstein und Rotliegendem abwechselt. In größeren Mengen findet sich roter Buntsandstein (der auch die Architektur prägt), Sand- und Rheinkiesböden, Kalkstein und teils lehmiger Lössboden.

Meines wissens ist das der Erstaz fürs G11. Korregiert mich wenn ich falsch liege. von Pit » 11. 2006, 11:06 kann man "langfristig" näher definieren? gab's schon schadensfälle mit dem alten g11 die bekannt sind? von Herr Antje » 11. 2006, 11:16 ich kenne keine Schadensfälle, aber ein angefressene ZK bei das Thermostatgehäuse kann ich mir zB nur durch "falsches" Kühlmittel vorstellen. gordon-bose von gordon-bose » 11. 2006, 14:02 da fällt mir grad ein das ich gar kein frostschutz drin hab:dotz::dotz::dotz: na dann werd ick heut mal gleich losstiefeln 8-| sch.. e von Herr Antje » 11. 2006, 14:12 Frostschutz ist nicht nur gegen Frost!!! Kühlmittel --- Glysantin G30 - Technik Tiger 900 (Bj.93-98) - Tigerhome. Auch im Sommer braucht man das, wurde aber schon öfters geschrieben. von gordon-bose » 11. 2006, 14:14 weiß ja schmierung gegen rost usw. hatte nen schlauch geewechselt und kein frostschutz zur hand also wasser hab das jetzt irgendwie verplant noch reinzukippen also bis jetz von Herr Antje » 11. 2006, 14:22 Dann wurde ich alles ablassen und neu mischen. Wenigstens hattest du dann eine ordentliche Spülung War nur als Hinweis, falls du das nicht wusstest (wie manche auch meinen das Thermostat braucht man nur im Winter).

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Bei nem kompletten Wechsel füllen die mit roter Flüssigkeit nach. Also gewechselt wurde die Flüssigkeit vor 2 - 2. 5 Jahren. Nur weiß ich nicht mit welcher Kühlflüssigkeit. Falls G12++ drin sein sollte, wäre G12+ also wohl falsch, oder? Auf meinem Kanister für destilliertes Wasser steht auch "Entmineralisiertes Wasser" gem. G30 kühlmittel vw van. VDE 0510 - Anwendungsbreiche_ Starter- u. Antriebsbatterien, Dampfbügeleisen, Luftbefeuchter, Labor. Hmmm. #7 Moin, also meiner Meinung nach Das silikatfreie / rotviolette G12+/G30 ist mit anderen Frostschutzmitteln mischbar ist... Das rotviolette G12++/G40 hat verbesserten Korrosionsschutz, einen gesteigerten Siedepunkt und wieder einen Anteil Silikat. Das aktuell lilafarbene G13 ist auf Glycerin-Basis und ersetzt weil billiger in der Produktion, die alten... G12+ kann man mischen, bei den neueren Produkten würde ich das lassen Wenn man nicht weiss was drin ist würde ich G12+ nehmen, sonst halt alles raus und neues rein Display More Nochmals die Seite "MAS Fahrzeugtechnik-Kühlmittel" und BASF-"Glysantin"-website studiert und außerdem das VW G13-Gebinde angesehen: - VW G11 (blaugrün) nicht mit VW G12 (rosa) mischen.

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Nachteilig ist hier allerdings, dass zur Entfaltung des Oberflächenschutzes auf Aluminium zunächst eine Anfangskorrosion stattfindet, die bei empfindlichen Kühlsystemen bereits zu Verstopfungen im Kühler führen kann. Daher sind mittlerweile auch Kombinationen (Hybride) dieser beiden Technologien auf dem Markt präsent. Aufgrund dieser Komplexität handelt es sich letztendlich auch bei der Kühlerschutzflüssigkeit um ein Konstruktionselement. Da je nach Fahrzeughersteller unterschiedliche Kühlkreislaufsysteme, sowie unterschiedliche Materialien zum Einsatz gelangen, resultieren hieraus auch unterschiedliche Anforderungen an die Formulierungen der jeweiligen Kühlerschutzflüssigkeiten. Da Vermischungen verschiedener Rezepturen durchaus zu Unverträglichkeiten führen können, sollten die Herstellerangaben hinsichtlich der empfohlenen Kühlmittelqualitäten und der Wechselintervalle unbedingt eingehalten werden. Kühlmittel G12 G30 1.6 CR TDI mischbar?. Aufgrund dieser Ausführungen wird ersichtlich, dass die Verwendung geeigneter Kühlmittel im richtigen Mischungsverhältnis nicht nur im Winter, wie häufig durch den Begriff Frostschutzmittel assoziiert, sondern ganzjährig zwingend erforderlich ist.

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Oder du lässt für 0-5€ Trinkgeld eben mal in einer Werkstatt den Frostschutzgehalt deines Kühlmittels pr üfen und entscheidest dann, womit du ergänzt. Folgender Benutzer sagt Danke zu ColtTix für den nützlichen Beitrag: 12. 2009, 13:56 - 4 Partyboy Registriert seit: 21. 06. 2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10, 5l Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1. 428 Also auffüllen kannst du das wie gesagt mit norlmalem Leitungswasser. Aber es ist nicht nur die aufgeban den Gefrierpunkt möglichst weit unten zu halten sondern auch noch: Bewegliche teile wie z. B. Wapu "schmieren" und vor korrosion schützen Folgender Benutzer sagt Danke zu Palo für den nützlichen Beitrag: 12. 2009, 20:11 - 5 Borussia.... G30 kühlmittel vw camper. Registriert seit: 02. 2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6. 113 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge Das Glysantin G30 kannst du ganz getrost in deine Kühler schütten. Ist das gleiche wie das G12+ von VW Folgender Benutzer sagt Danke zu iceman305 für den nützlichen Beitrag: 12.

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Besser entmineralisiertes- als Leitungswasser. Wenn es kalt ist, ist immer etwas geringerer Wasserstand als im Sommer, weil Wasser+Glykol sich mit der Temperatur stärker ausdehnt als Aluminium, kann ein paar Zehntel l ausmachen. Die Schräglage wirkt sich nur im Ausdehnungsbehälter aus, das müsste man ganz gut schätzen können. 2° entsprächen über 30 cm etwa 10 mm. Wenn er mit der Nase aufwärts steht, würde das am Einfüllstutzen etwa 5mm höheren Wasserstand suggerieren. Viel falsch kann man da vermutlich nicht machen. #3 Gibt es zwischen dem 3. Welches Kühlmittel? - Golf 4 Forum. 4 und 3. 6L Unterschiede? Wir haben ja den 3. 6L. Die Soße ist leuchtend hellgrün- ganz gering bläulich (subjektiv empfunden)... Ich kann den Wagen ja auch ebenerdig wo anders für ein paar Stunden parken. Nach wie vielen Stunden ist denn der Motor quasi richtig ausgekühlt, um am besten aufzufüllen? Entmineralisiert = destiliert? #4 Gibt es zwischen dem 3. Soße ist leuchtend hellgrün- ganz gering bläulich (subjektiv empfunden)... Ich kann den Wagen ja auch ebenerdig wo anders für ein paar Stunden parken.

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Gruß Robert 5 Eossimo schrieb: Das mit dem Marderbiss kann hinkommen, der hat ja schon meine Dämmmatte von der Motorhaube halb aufgefressen. Ich werde wohl den besuchen das er es mal prüfen soll. Kommt mir auch ein wenig komisch vor, dass der Behälter schon leer ist. 6 boschinger schrieb: Zur Ergänzung. Ich kann auch nichts dafür, es steht so in der " Bibel " Ab Modelljahr 2008 darf nur G 12 plus- plus ( TL VW 774 G) verwendet werden. Bis Modelljahr 2008 darf G 12 plus ( TL VW 774 F) und G 12 plus- plus verwendet werden. Beide haben als Erkennungsmerkmal eine lila Einfärbung. Und beide verhindern Frost. - und Korrosionsschäden, Kalkansatz und heben außerdem die Siedetemperatur an. Bis 2011 darf nur Trinkwasser verwendet werden Ab 2012 darf nur destilliertes Wasser zur Mischung mit dem G 12 plus- plus verwendet werden Dadurch soll ein optimaler Korrosionsschutz entstehen Der Frostschutz sollte bei -25'C und für Länder mit arktischem Klima bis etwa -35'C gewährleistet sein. G30 kühlmittel vw wagon. Gruß Andreas xxx Wasser Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von suedschwede ( 5. Dezember 2010, 10:37) aus folgendem Grund: Ergänzung wichtiger Details 7 Hallo zusammen, man sollte möglichst nie Frostschutz verschiedener Farben urch kann es eine Reaktion geben, die erst zur Flockenbildung und nachfolgend zum Verstopfen der Kühlkanäle führen kann.

8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2. 032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge Glysantin geht auf jeden Fall. Bei Caramba musst nur die Freigabe mit der in deinem Bordbuch vergleichen (Sollte aber auch passen). Nehmen würd ich Glysantin, allein weils von der BASF ist^^ Folgender Benutzer sagt Danke zu Feischtel für den nützlichen Beitrag: 29. 2013, 11:39 - 9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25. 2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1. 838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge bekommst nicht fürn euro mehr auch G12?! Musste feststellen das das zubehör kühlmittel oft gar nicht günstiger ist! 29. 2013, 11:40 - 10 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09. 2011 Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2. 641 Abgegebene Danke: 1. 028 Erhielt 253 Danke für 229 Beiträge G12 rein und gut ist 29. 2013, 11:48 - 11 Benutzer Ich finde aber den G12 nicht... in den Läden auf keinen Fall (Baumärkten, real usw. ), im Internet genauso.

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