#1 Hallo, habe eine kurze Frage. Ich möchte bei meinem 03/2001er Touring gerne ein Multifunktionslenkrad (wg. Tempomat) einbauen. Jetzt kann ich von einem Bekannten sehr günstig und im Top Zustand ein 3 Speichenlenkrad (das alte Modell) bekommen. (siehe Beispielbild). Meine Frage nun ist, ob ich das Lenkrad problemlos nachrüsten kann oder ob es da Probleme bezüglich Airbag gibt? Soweit ich weiß, wurde dieses Lenkrad ja anfangs in einigen E46 verbaut. [Blockierte Grafik:] Gruß, Henning #2 Passt und ja es wurde anfangs im e46 drin Welches Lenkrad hast du denn aktuell drin? E46 multifunktionslenkrad nachrüstsatz. #3 Danke für die Info. Aktuell habe ich das Standard 4-Speichen Lenkrad drin (Bushfahrerlenkrad:D). Will keine 400 EUR für das M-Sportlenkrad ausgeben, aber MFL wäre mir schon wichtig. Und hübscher als das 4-speichige ist dieses ohnehin Gruß, Henning #4 Warum rüstest du nicht das 3 Speichen Sportlenkrad nach? Kostet nicht die Welt, sieht am Welten besser aus. #5 Ne, das ist es mir ehrlich gesagt einfach nicht wert Henning #6 Noch eine Frage Hab gerade erfahren, dass der Schleifring nicht dabei ist.
Als Hilfe habe ich einen Draht genommen, als Hilfe um das kleine Kabel zum Steuergerät durchzuziehen. Jetzt kann das Kabel mit dem Stecker vom Steuergerät verbunden werden ( es ist drauf zu achten wiie und wo das Kabel angeschlossen werden muss, dies kann von Motor zu Motor unterschiedlich sein). Für N42, M54, M47 un M57 Motoren Kontakt in 40 poligen Stecker auf PIN 27 einstecken. Stecker aus Motorsteuergerät lösen, Stecker zerlegen Kabel einpinnen. Stecker wieder zusammenbauen und einstecken. Kabel mit Kabelbinder oder Kabelband fixieren. Jetzt Stecker für das Lichmodul Kabel vi/ge pin27/ ws/rt/ge pin 21 ca. 5 cm von Stecker durchchneiden und Kabelenden abisolieren. Kabelenden mit Stecker aus Einbausatz versehen. Multifunktionslenkrad nachrüsten... - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. Danach Doppelanschlag des Nachrüstkabelbaums mit Stecker zusammenstecken ( gleiche Kabelfarben beachten! ) Kabel mit Kabelband fixieren. Die drei jetzt noch verbliebenen Kabel an den vorhanden Kabelbäumen zum grünen Stecker unterhalb des Lenkrades füren. Grünen Stecker öffnen und wie folgt einstecken: Pin 9 ws/rt/ge Pin 10 vi/ge Pin8 bl/sw Stecker wieder verriegeln.
4. Kabel anklemmen (davor graut es mich am Meisten, könnt ihr bitte nochmal genau ausgeschrieben sagen, welches wo ab und wo wie ran? 5. Lenkrad umbauen 6. alles wieder ran (wie steckt man den Airbag wieder rein, einfach einrasten oder wie geht das ding) Sorry für meine Unsicherheit, aber ich will da nix falsch machen, oder im Nachhinein mich bei meiner Werkstatt blamieren) Dnake vorab... MfG der Paule #8 Wichtig ist halt nach dem Batterie abklemmen nochmal 20 Minuten warten um evtl. Kriechströme auszuschließen. Erst dann den Airbag demontieren. Den Airbag auszubauen ist ein ziemliches Gefummel... man trifft am Anfang nicht gleich die Feder, also nicht gleich verzweifeln Den Airbag mit der Prallplatte nach unten ablegen, z. B. im Kofferraum. Zum Thema Kabel anklemmen, ich weiß es nicht mehr so genau, aber ich es müssten sich schon Kabelschuhe an den Kabeln befinden?! Der Airbag wir nachher nur reingedrückt (gleichmäßig), da hört man ein deutliches Einrastgeräusch. #9 Moin Pflaumenkalle, könntest Du mir wohl auch die EBA zum MFL-Einbau schicken???
Zieht sich ganz schön... bin sicher schon 4 Tage Vollzeit dran. Wer Interesse hat kann das gerne bekunden... Die Einmalkosten sind heftig. whopper Beiträge: 56 Registriert: 28 Feb 2020 20:39 #8 von whopper » 19 Nov 2020 22:13 Ich Habe Interesse. Allerdings ist mir eine minimale Erhoehung wichtig. Kann man die Erhöhung der Bodenverkleidung im Bereich Mitteltunnel nicht reduzieren? Drehkonsole doppelsitzbank sprinter. VW Crafter SY 2020 FWD 140PS #9 von DrFrink » 19 Nov 2020 22:15 Leider kann ich kein Video hochladen / einbetten. Auf Youtube ist die Funktion der Konsole als Animation zu finden. Youtube: Drehkonsole für Beifahrersitzbank VW Crafter / MAN TGE ab Bj2017 #10 von DrFrink » 19 Nov 2020 22:16 whopper hat geschrieben: ↑ 19 Nov 2020 22:13 Wie gesagt: ich bin dran so niedrig wie irgendwie möglich zu bleiben... Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor DrFrink für den Beitrag: whopper (20 Nov 2020 23:24) #11 von DrFrink » 12 Dez 2020 07:10 Hallo, also die Drehkonsole funktioniert mittlerweile. Die Drehung sieht man hier: # Das Video ist noch aus dem Prototyping, also nicht wundern wenn es Wackelt, die Konsole vom Video ist noch aus Holz Auch die erste aus Metall habe ich auch fertig, es Funktioniert auch alles so weit, ein Paar Details brauchen noch eine kleine Überarbeitung und dann kann es los gehen.
Drehkonsole Doppelsitzbank Mallich Kennt sich schon aus Beiträge: 92 Registriert: 31 Jul 2020 15:32 Beitrag von Mallich » 20 Aug 2020 10:29 Themenstarter Schönen Guten Tag zusammen. Ich bin neu hier, und in 2 Wochen dann auch Besitzer eines gebrauchten Crafter, Bj. 03/17, L2H2, 103kW, mit ein bißchen netter Ausstattung im Fahrerraum aber ansonsten ein schlichter Transporter. Dieser soll in den nächsten Wochen und Monaten zu einem Camper mit Schwerpunkt Mountainbiken und Surfen ausgebaut werden. Da ich aktuell noch einen T5 Camper mit drehbarer Doppelsitzbank fahre, wollte ich auch gerne beim Crafter auf den Einbau eines Einzelsitzes für den Beifahrer verzichten, da ich doch des öfteren mit 2 Passagieren fahren können möchte. Trotzdem finde ich einen drehbaren Beifahrerplatz als absolut notwendig, um den vorhandenen Raum eines nicht sooo langen L2 gut ausnutzen zu können. Daher war ich hier bisher in der Zwickmühle. Drehkonsole Doppelsitzbank - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Nun aber heute morgen eine Lösung serviert bekommen: R&J Camper Solutions aus UK, den meisten die sich mit dieser Thematik ansatzweise auseinandergesetzt haben wohl bekannt, haben mir per Mail bestätigt, dass Sie aktuell an einem Prototyp für eine LHD (Linkslenker) Drehkonsole für die Doppelsitzbank arbeiten und noch in diesem Jahr durch die M1 Crashprüfung bringen wollen.
Mal sehen wie jetzt die ersten "richtigen" Hardwareteile aussehen. Hat wer Interesse an Drehkonsolen für die Doppelsitzbank beim neuen Crafter? Vorerst natürlich nur mit Materialgutachten und Einzelabnahme. Grüße Tobi Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor DrFrink für den Beitrag (Insgesamt 2): Steffen80 (19 Nov 2020 14:27) • Mallich (19 Nov 2020 16:45) #6 von Mallich » 19 Nov 2020 16:45 Hallo Tobi, sehr interessant, Interesse meinerseits besteht auf jeden Fall Leider scheint es ja bei R&J in der Tat noch etwas zu dauern. Hast Du denn schon eine funktionierende Version und kannst etwas zu der Überhöhung der Sitzfläche sagen? Bin sehr gespannt.... Gruß, #7 von DrFrink » 19 Nov 2020 18:36 Hey Malte, Ja, einen funktionierenden "Funktionsprotoypen" gibts schon. Aktuell ist die Erhöhung der Sitzbank noch bei 74mm, ich versuche es in Richtung 50mm zu schaffen. Drehkonsole für die Doppel Sitzbank bzw Beifahrer Sitzbank beim neuen VW Crafter ab Bj 2017 - YouTube. Der Flanschenhals dabei ist die Erhöhung der Bodenverkleidung im Bereich Mitteltunnel. Ich bin gerade in der Detailkonstruktion und beim Zusammensuchen passender Komponenten.
Falls alles gut geht und trotz Corona nur minimal verzögert, dann sollte diese noch in 2020 käuflich zu erwerben sein. Vw Crafter Drehkonsole eBay Kleinanzeigen. Ob eine britische M1 Prüfung ohne Probleme beim TÜV durchläuft kann ich nicht sagen, vor vielen Jahren hat es bei mir mit dem T5 geklappt (einige Zeit bevor es dann später auch ein TÜV Gutachten dazu gab). Dies nur mal zur Info für alle Interessierten, vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen mit der Planung. Schönen Gruß Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Mallich für den Beitrag (Insgesamt 3): whopper (21 Aug 2020 04:33) • 4x4Crafter (02 Sep 2020 10:51) • mandør (13 Okt 2020 10:00) Crafter 2, 03/17, L2H2, 103kW WoMo-Selbstausbau Kompass Stammgast Beiträge: 329 Registriert: 18 Jun 2020 19:53 Wohnort: am schönen Bodensee Re: Drehkonsole Doppelsitzbank #3 von Kompass » 13 Okt 2020 10:03 Was mich wundert, die Drehkonsole für den Crafter 1 gab es doch auch nur als Rechtslenker Variante und wurde von vielen verbaut, geht das bei der Konsole für den Crafter 2 nichtmehr?
B. T4 / T5) wackelte der Sitz immer ganz leicht. Viele Grüße Steffen VW Crafter 2, SY 2019 FWD 140PS #15 von DrFrink » 31 Dez 2020 14:38 Hey Steffen Dankeschön! Die drehkonsole sitzt bombenfest. Das haben schon mehrere mit der gleichen Erfahrung bestätigt. Allgemein ist die Konsole sehr massiv ausgelegt. 29kg kommen nicht von ungefähr. Ich habe früher Bremsanlagen für den Rennsport entwickelt und produzieren lassen. Genau wie bei der Drehkonsole gilt: bevor mein Teil versagt, versagen die Teile rundherum. Ich setze auf die Sitzbank absolut bedenkenlos meine Frau und meinen Sohn. Tobi
3 - 4 Monaten Lieferbar in ca. 3 - 4 Monaten
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge