07. 2007 12:58:18 ICh halte von solchen Zustzen nichts. Ich finde das es nur Geldmacherei ist. DAs ist genauso wie mit Kraftsoffzustzen mit denen man 20% Kraftstoff sparen soll. Totaler Bullshit Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!!!... Wer King Cornflakes nachmacht od. flscht, od. nachgemachte od. geflschte King Cornflakes in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhlt, oder einem anderen berlt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren.... Zitat: ICh halte von solchen Zustzen nichts. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Totaler Bullshit (Zitat von: Beemer-Cabrio) so zustze sind lediglich lsungsmittel, die den dreck in deinem motor mitnhemen solln. schaden kanns auf jedenfall nicht. subjetktiv hat sich bei meinem dadurch einiges gebessert. er springt besser an in letzter zeit, ruckelt nicht rum, wenn mit wenig drehzahl unterwegs bin und er luft etwas leiser/seidiger/kultivierter (subjektiv). Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
So klar, einfach und strukturiert wie heute waren die Modellbezeichnungen von BMW nicht immer. Das zeigt der Blick zurück in die lange Historie von BMW. Das erste Auto von BMW überhaupt wurde auf den Namen BMW 3/15 PS getauft, ein Lizenzbau im Jahr 1929. Mit, wie der Name schon sagt, 15 PS Leistung. Bmw diesel zusatz sport. Die 3 steht für die Steuer-PS, die sich aus dem Hubraum von 750 Kubikzentimetern ergaben. Ab dem BMW 303 von 1933 bekamen alle Automobile der Vorkriegszeit eine 300er Nummer (➜ Lesen Sie auch: BMW Rennlegenden). Dabei handelte es sich um Entwicklungsnummern – den Flugmotoren war der 100er, den Motorrädern der 200er Nummernkreis vorbehalten. Von bekannten BMW Modellen wie 501, 700, 3200 CS, über die der Neuen Klasse gehörigen 1500 bis zur 02er Reihe (➜ Lesen Sie auch: Der BMW 2002 als Goldschatz) sammelten sich bis in die 60er Jahre Modellbezeichnungen an, die für sich genommen logisch waren, aber eines noch nicht: stringent. Das änderte sich Anfang der 70er Jahre – bei der Planung zum Nachfolgermodell der Neuen Klasse.
Zweitaktl im Diesel ist gut, bei Dieselzustzen wei ich nicht genaz genau was ich davon halten soll. Bei Zweitaktl meines Wissens 100ml auf 50 Liter Diesel. Vorsicht mit Zweitaktl ist jedoch geboten wenn dein Fahrzeug mit einem Partikelfilter ausgerstet ist. Gewährleistung & Garantien | BMW.de. Hier fehlen noch Erfahrungswerte. Tipp: Frag mal die Taxifahrer, die wissen das am besten mit im Schnitt 400. 000 km auf der Uhr... Ich war bei meiner ehemaligen Firma auf einem Dieselseminar und da wurde von abgeraten, weil Ablagerungen, die sich lsen den Motor schdigen knnen. Nehmen sollte es man nur, wenn der der Motor noch neu ist und dann auch in regelmssigen Abstnden. mfG Silvio Bearbeitet von - Silberpfeil(killer) am 06. 2006 20:54:18
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Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Die Klasse 10R mit den Lehrerinnen Inga Leifheit und Daniela Münchow. © Quelle: Privat Abschied an der Aueschule: Die Schüler von fünf Klassen der Wendeburger Oberschule haben jetzt erfolgreich ihre Abschlüsse gemacht. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Wendeburg. Die Schüler von fünf Klassen der Aueschule Wendeburg haben jetzt ihre Abschlüsse gemacht. Aueschule Wendeburg - abitur-und-studium.de. Die Verabschiedung an der Oberschule fand coronabedingt in mehreren Etappen statt. Alle Schüler waren getestet. Die Abgänger der Klasse 1oR: Samantha Bodewald, Denise Bortfeld, Jaqueline Busse, Amy Deutschmann, Nicholas Harmening, Liam Heineke, Ben Heiser, Jonathan Isfort, Laura Kettenhofen, Joey Kohlberg, Fabrice Komoß, Gino-Enrico Meyer, Tobias Mysliwietz, Alessandro Pizzaleo, Franziska Rentsch, Vian Salewski, Aliah Schmidt, Novalie Schmidt und Connor Levi Schott. Loading...
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