Zeitfaktor Die Dauer einer Fahrt ist mehr als die reine Reisezeit. Im Nahverkehr ist das Fahrrad unschlagbar schnell, bei einer Entfernung bis zu fünf Kilometer hängt es alle anderen Verkehrsmittel ab, man muss an keiner Haltestelle warten, keinen Parkplatz suchen, sondern fährt direkt bis vor die Tür. Im Fernverkehr ist das Flugzeug nicht zwangläufig das schnellste Verkehrsmittel: Transfers von und zum Flughafen, Check-In, Sicherheitskontrollen und das Warten aufs Gepäck verlängern die Reisezeit beträchtlich. Kostenfaktor Mobilität kostet. Gerade Autofahren ist viel teurer als die meisten denken: Zwischen 40 und 60 Cent kostet jeder gefahrene Kilometer, wenn man von den sogenannten Vollkosten ausgeht. Darin enthalten sind der Wertverlust, die Betriebskosten, sonstige Fixkosten und die Kosten für Wartung und Reparatur. Bei einer Fahrleistung von 15. 000 Kilometern kommt man schnell auf Gesamtkosten zwischen 6. 000 Euro und 9. 000 Euro pro Jahr. Multimodaler Verkehr – Wikipedia. Auch Fliegen hat seinen Preis. Insbesondere Billigairlines sind beim Erfinden von Extra-Gebühren begabt: Wenn man die versteckten Kosten für Gepäckmitnahme, Sitzplatzreservierung, Abfertigungs- oder Buchungsgebühren hinzurechnet, sind die Billigflieger gar nicht mehr so günstig.
In den untergeordneten Syntheseberichten wird auf die Besonderheiten des Kombinierten Verkehrs per Bahn und Binnenschiff gezielt eingegangen.
Bahn gut ausgebautes Streckennetz (auch kleine Orte leicht erreichbar) Preisvergnstigungen Serviceleistungen, z. B. Speisewagen ggf. Umsteigen erforderlich Gebundenheit an Abfahrtszeiten
01. Welche Aufgabe hat die Transportlogistik? Die Transportlogistik umfasst die Planung und Durchführung von Maßnahmen zur optimalen Gestaltung des Transports bezogen auf die gesamte logistische Kette. Schwerpunkte, z. B. Vorteile von Güterverkehrszentren - Deutsche GVZ-Gesellschaft mbH. : Auswahl der Verkehrsdienstleister Auswahl der Transportmittel Auswahl der Transportwege Fragen der Be- und Entladung Regelungen zum Gefahrenübergang (Incoterms) Bündelung von Transportleistungen. 02. Welche Incoterms sind in der Praxis von zentraler Bedeutung Abkürzung Incoterm Bedeutung EXW Ex Works ab Werk benannter Ort; der Lieferort ist das Werk des Verkäufers, der Gefahren- und Kostenübergang ist der Lieferort. FCA Free Carrier frei Frachtführer benannter Ort; Lieferort ist der Ort der Übergabe an den Frachtführer, Gefahren- und Kostenübergang ist der Lieferort. CIF Cost, Insurance, Freight Kosten, Versicherung, Fracht benannter Bestimmungshafen; der Verkäufer übernimmt die Kosten für Lieferung und Versicherung; Gefahrenübergang ist die Schiffsreling. FOB Free On Board frei an Bord; Lieferort ist das Schiff im Verschiffungshafen, Gefahrenübergang ist die Schiffsreling.
Die Bundesregierung fördert deswegen seit 1998 den Neubau und die Erweiterung von Umschlaganlagen für den Kombinierten Verkehr, um die Vernetzung der Verkehrsträger zu verbessern und die Verlagerung von Gütertransporten von der Straße auf die umweltfreundlicheren Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße zu unterstützen. Von den Jahren 2017 bis 2021 hat der Bund hierfür eine Förderrichtlinie erlassen [ BMVBS17a]. Durch die Förderung soll nicht nur das intermodale Verkehrssystem gestärkt, sondern auch eine Verlagerung auf die Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße gefördert werden. Logistikbranche: Verkehrsträger. Durch die Förderung können jährlich rund 28, 4 Milliarden Tonnenkilometer auf die Schiene und Wasserstraße verlagert und rund 2 Millionen Tonnen CO2-Emissionen eingespart werden [ BMVI21]. Die genannte Förderrichtlinie soll durch eine neue fortgeführt werden. Bis zu diesem Zeitpunkt bleibt die bestehende Richtlinie aktiv [ BMDV22]. Zusätzlich zu der genannten Förderung werden dem Vor- und Nachlauf des Kombinierten Verkehrs Privilegien wie ein höheres zulässiges Gesamtgewicht, die Freistellung von Fahrverboten oder die Befreiung von der Kfz-Steuer gewährt [ BMVI21].
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