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Bei Anschluss der Stromversorgungsverdrahtung bitte die Anweisungen befolgen. Bei parallelem Anschluss von roter und brauner Verdrahtung arbeitet das Instrument nicht korrekt. Installation des Drehzahldrahts A. Bitte wickeln Sie den Drehzahldraht mindestens 5 mal um die Zündkerze. A1. Bitte verwenden Sie Klebeband, um den Drehzahldraht (Typ A) am Zündkerzendraht zu befestigen. A2. Bitte verwenden Sie Klebeband, um den Drehzahldraht (Typ A) an der Zündkerzenkappe zu befestigen. A3. Bitte verwenden Sie Klebeband, um den Drehzahldraht (Typ A) am Pluspoldraht der Spule zu befestigen. Für einige Modelle mit Minuspoldraht der Spule befestigen Sie bitte den Drehzahldraht (Typ A) mit Klebeband am Minuspoldraht, um das Drehzahlsignal zu erhalten. ᐅ koso tacho einbauanleitung deutsch Test-Vergleich, oder Produkt Liste 2020. (Zum Beispiel, YAMAHA V-max 1200) B. Bitte schließen Sie den Drehzahldraht (Typ B) an den Pluspol der Zündspule an. B1. Bitte wickeln Sie den Drehzahldraht (Typ B) um den Zündkerzendraht, indem Sie den Stecker und die Buchse verbinden. C. Bitte schließen Sie den Drehzahldraht (Typ A) an den Geber an.