Garantie + Gewährleistung 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Zu den Garantiebestimmungen
Lieferumfang 2x ORIGINAL ATE Bremsscheiben Ø290x11mm voll Hinterachse 1x Satz (4 Stück) ORIGINAL ATE Bremsbeläge (Bremssystem BOSCH) Hinterachse 1x BESTPRICE Verschleißwarnkontakt Länge 1045mm Hinterachse 1x Anti-Quietsch-Paste gegen Bremsenquietschen (nicht auf die Reibfläche des Bremsbelages oder der Bremsscheibe aufbringen! )
Lieferumfang 2x ORIGINAL ATE Bremsscheiben Ø330x21, 9mm belüftet Hinterachse 1x Satz (4 Stück) ORIGINAL ATE Bremsbeläge mit Verschleißwarnkontakt 215mm (Bremssystem LUCAS-TRW) Hinterachse 1x Anti-Quietsch-Paste gegen Bremsenquietschen (nicht auf die Reibfläche des Bremsbelages oder der Bremsscheibe aufbringen! )
In der Praxis spielen auch Verunreinigungen wie Staub, Nässe oder Ölrückstände eine Rolle. Bei häufigen leichten Bremsungen mit leicht verschmutzten Bremsscheiben kann es zu Glasbildung auf den Scheiben und Belägen kommen. Diese äußert sich dann mit schlechterem Bremsverhalten. Ate oder bosch bremsscheiben tv. Um die Bremsanlage zu pflegen, werden bei modernen Personenwagen während der Fahrt die Bremsbeläge automatisch von Zeit zu Zeit mit geringen Druck an die Bremsscheibe angelegt, um die Schicht mit den Verunreinigungen zu entfernen. Geschieht dies nicht und ist eine Verglasung bereits eingetreten, müssen die Verschleißteile erneuert werden oder die Schicht abgebremst werden. #16 Um die Bremsanlage zu pflegen, werden bei modernen Personenwagen während der Fahrt die Bremsbeläge automatisch von Zeit zu Zeit mit geringen Druck an die Bremsscheibe angelegt, um die Schicht mit den Verunreinigungen zu entfernen. Geschieht dies nicht und ist eine Verglasung bereits eingetreten, müssen die Verschleißteile erneuert werden oder die Schicht abgebremst werden.
mal ne frage dazu, unser zafira b (a17dtr) der überwiegend kurzstrecke (max 5-10km pro strecke) fährt, ist ein extremer bremsbeläge fresser, auch die scheiben sehen vorne nicht mehr gut bei einem km stand von 50tkm (1. scheiben und schon 2mal beläge) mfg André #17 Wo ist da jetzt die Frage? Ate oder bosch bremsscheiben und. #18 versteckt, die ergibt sich aus dem kontext ob der auch schon das automatische bremsen hat zum verunreinigungen zu entfernen? André
Kann doch meinen schönen 540er nicht wegen solcher Petitessen abgeben - mit nicht mal 400tkm... :D Danke für Eure Ratschläge WRL #20 bei Serienbremsen verwende ich nur noch TEXTAR. @ WRL ich kann dir mal geeignete Beläge raus suchen. NUR Pagid ist nicht günstig!! 1 Seite 1 von 2 2
So weit, so gut - bin noch nie damit in Probleme gekommen. Habe aber auch nicht vor jemals in Probleme zu kommen und überlege ob ich die "normalen" Klötzchen durch Keramikteile eresetzen soll. Ist das überhaupt zulässig? Wenn ja, bringt das etwas? uAwg Vielen Dank im Voraus WRL #15 Ich hänge mich mal hier ran: Mein e39 bekam vor einigen Jahren geschlitzte Scheiben (an allen 4 Rädern) - ich wollte das Ansprechen der Bremsen bei Nässe und Eis verbessern, das ist auch wirklich gelungen. ATE oder original Bremsen? - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. Da ich überwiegend lange Strecken fahre und auch - wenn die Verhältnisse es zulassen - mein Auto "artgerecht" bewege - passiert es dass die Bremsklötze nach einiger Zeit "verglasen", sprich die bremsende Oberfläche wird glatt und die geringere Bremswirkung kann nur durch höheren Pedaldruck ausgeglichen werden. Habe aber auch nicht vor jemals in Probleme zu kommen und überlege ob ich die "normalen" Klötzchen durch Keramikteile eresetzen soll. Ist das überhaupt zulässig? Wenn ja, bringt das etwas? uAwg Vielen Dank im Voraus WRL Alles anzeigen Das verglasen der Beläge kommt durch hörere Temperaturen zustande.