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July 7, 2024, 12:15 am

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Ganz wichtig: Der Begriff "frei Haus" ist nicht gesetzlich definiert. Im Streitfall klären Gerichte daher, was dieser umfassen muss. Dabei kommt es nicht nur auf das allgemeine Verständnis an, dass es sich um eine für den Empfänger kostenfreie Lieferung handelt. Vielmehr spielen auch die Vertragsbedingungen bzw. Lieferbedingungen des Absenders in die Klärung von Streitfällen hinein. Incoterms® und „Frei Haus“: Welcher Incoterm passt wann?. Relativ eindeutig ist lediglich, dass die Kosten für den Transport beim Verkäufer liegen. Darüber hinaus ist jedoch nicht abschließend geklärt, bis wohin die Ware zu bringen ist. Üblicherweise ist davon auszugehen, dass "frei Haus" bis zur Haustür bedeutet. Das schließt das Abladen und das Absetzen an der Haustür ein. Allerdings fällt nicht der Weitertransport bis zur Wohnungstür (zum Beispiel in Mehrfamilienhäusern) oder das Platzieren in einem Gebäude darunter. Speziell bei sperrigen und schweren Waren kann das für den Empfänger ähnlich wie bei einer Lieferung "frei Bordsteinkante" zum Problem werden. Eine gute Alternative in solchen Fällen ist eine Vereinbarung über eine Lieferung "frei Verwendungsstelle".

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Die Einzelheiten werden zwischen Absender und Empfänger vereinbart. Frei Haus: Der Absender trägt die Kosten des Transports der Ware zum Empfänger. Frei Verwendungsstelle: Der Absender trägt die Kosten des Transports der Ware bis zur zuvor durch den Empfänger definierten Verwendungsstelle. Frei Bordsteinkante: Der Absender liefert die Ware kostenfrei zum Empfänger, stellt diese aber am zur Haustür nächstgelegenen Bordstein ab. Frei Haus - Erklärung im Lexikon von XPaket. Frankatur und INCOTERMS Die Frankatur regelt vor allem die Übernahme der Transportkosten, aber auch den Gefahrenübergang also den Übertrag des Transportrisikos und die damit verbundenen rechtlichen Gewährleistungen – sprich wer haftet, inwieweit bei Beschädigung oder Verlust der Ware. Dies und auch die Übernahme weiterer Kosten für Versicherungen oder die Bearbeitung von weiteren Transportpapiere (z. B. Zollabwicklung) sollten zwischen Absender und Empfänger der Sendung vereinbart werden. Zur Frankatur kommen deshalb meist noch die sogenannten INCOTERMS, International Commercial Terms, hinzu.

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Für den Transport einer Ware sind in der Logistikbranche andere Auszeichnungen üblich. Grundsätzlich ist zu unterscheiden zwischen "frei" und "unfrei". Bei einer freien Lieferung zahlt der Versender. Bei einer unfreien Lieferung zahlt der Empfänger die Transportkosten, früher musste er sogar die Ware abholen (lassen). Unter diese beiden Gruppen fallen insbesondere die folgenden Frankaturarten: Lieferung unfrei Erfolgt die Lieferung unfrei, trägt der Empfänger die Kosten. Weitere Vereinbarungen oder die Lieferbedingungen bzw. der Kaufvertrag definieren die Einzelheiten. Lieferung ab Werk Diese Bezeichnung bedeutet, dass der Empfänger der Sendung die Ware entweder ab Werk abholen lässt oder die Transportkosten tragen muss. Details sind zu vereinbaren. Lieferung frei Haus Eine Lieferung frei Haus beinhaltet den Transport zum Empfänger auf Kosten des Absenders. Ausführliche Informationen zu frei Haus erhalten Sie hier. Lieferung frei Haus: Bedeutung und worauf Sie achten müssen | DAHAG. Lieferung frei Bordsteinkante Diese Auszeichnung bedeutet, dass der Lieferant die Ware für den Empfänger kostenfrei liefert, aber am nahesten Straßenrand vor der Haustür abstellt.

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Hierbei ist geregelt, dass Transportkosten und auch -risiken zu Lasten des Verkäufers gehen. Deshalb wird diese Frankatur auch Ankunftsklausel genannt. Frankatur frei haus auf englisch. Beispiel hierfür: DAF (delivered at frontier): geliefert Grenze DES (delivered ex ship): geliefert ab Schiff DEQ (delivered ex quay): geliefert ab Kai DDU (delivered duty unpaid): geliefert unverzollt DDP (delivered duty paid): geliefert verzollt und versteuert Bei der Vielfältigkeit der Möglichkeiten im internationalen Warenverkehr ist es also sehr wichtig, sich Gedanken um die richtige Frankatur zu machen. Im Zweifel kann man sich unter Schilderung des jeweiligen Problems sicherlich gerne an einen Spediteur wenden, der beraten kann. Zuletzt aktualisiert am 2015-05-20 von Werner Hess. Zurück

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" Cost and FReight " ("Kosten und Fracht"). CFR ist eine Incoterms -Absendeklausel mit Kostenübernahme für den Haupttransport durch den Verkäufer. Bei der Vereinbarung dieser Klausel ist zusätzlich der Lieferort im Einfuhrland anzugeben. Die Klausel ist nur für den Schiffstransport vorgesehen. " Cost Insurance Freight " ("Kosten, Versicherung und Fracht bis zum Bestimmungshafen"). CIF ist eine Incoterms -Absendeklausel mit Kostenübernahme für den Haupttransport durch den Verkäufer. Bei der Vereinbarung dieser Klausel ist zusätzlich der Bestimmungshafen anzugeben. Frankatur frei haus englisch. Bei CIF erfolgt der Gefahrübergang auf den Käufer bereits am Verschiffungshafen, der Kostenübergang aber erst am Bestimmungshafen. Die Klausel ist nur für den Schiffstransport vorgesehen. Dem Zollwert eines importierten Gutes werden regelmäßig die Kosten eines (fiktiven) CIF-Imports zugrunde gelegt. Auch die Außenhandelsstatistik bewertet die Einfuhren auf CIF-Basis. " Carriage Insurance Paid " ("Fracht und Versicherung bezahlt").

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Die Kosten der Verpackung, der Lagerung, der Übergabe wie das Messen und Wiegen sind vom Verkäufer zu tragen. Der Käufer trägt die Kosten der Abnahme. Dazu gehören auch die Kosten für die Überprüfung der Ware auf Mängelfreiheit. Dazu kommen noch die Kosten der Versendung zu einem anderen Ort als dem Erfüllungsort. Der Erfüllungsort ist der Wohnort oder die Niederlassung des Verkäufers. Es sei denn, es ist etwas anders vereinbart. Die Incoterms beinhalten die internationalen Regeln bezüglich der Transport-, Versicherungs- und Zollkosten. Frankatur frei haus bedeutung. Darüber hinaus treffen die Incoterms auch Aussagen über den Gefahrenübergang.

Durch die Frankatur wird in der Transport- und Logistikbranche festgelegt, wer die Kosten für die Beförderung einer Sendung übernimmt. Die Frankatur ist Bestandteil des Beförderungsvertrages, der zwischen Auftraggeber und Transporteur vor dem Versenden der Güter abgeschlossen wird. Grundsätzlich gibt es zwei Arten von Frankatur: 1. Ist eine Sendung "unfrei", so muss der Empfänger die Transportkosten übernehmen. Die Frankatur "unfrei" bedeutet im ursprünglichen Sinn, dass sich der Empfänger der Ware um den Transport zu kümmern hat. Diese Frankatur ist also nichts anderes als eine Abholklausel. 2. Wird eine Sendung als " franko " oder "frei" bezeichnet, bedeutet dies, dass der Versender die Frachtkosten übernimmt. In der Praxis gibt es darüber hinaus oft noch andere Kosten zu regeln. So beispielsweise, die Übernahme von Versicherungen, Kosten für eventuell erforderliche Dokumente und Urkunden sowie der Gefahrenübergang der Ware.

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