Vario ring entfernen Beitrag #1 Also kann ich den Ring von meinem DiTech auch schon jetzt nach 300km rausmachen ohne das was passiert???? MFG BigDowo:fist: Vario ring entfernen Beitrag #4 Ey cool wer hat den mein Thema verändert??? Is ja lustig... :lol: MFG BigDowo:fist: PS: Was habt ihr für ein Steuergerät in euerm DiTech? Vario ring entfernen Beitrag #8 Ach scheiß auf Garantie! Variomatik ring entfernen in english. Bin ich ein ganz vorsichtigen! :wink: Was habt ihr denn jetzt für ein Steuergerät drin??? 0X MFg BigDowo:fist:
und kann mir jemand beschreiben wo genau die CDI im peigeot vivacity sitzt??? gabber Distanzring entfernen?????? Beitrag #9 Nimm die Distanzringe raus! Das hat keinen Nachteil am Anzug und am Verschleiß. Er läuft dann bis zu 20 km/h schneller..... Ich hab ne Gilera DNA und habe auch die Distanzringe entfernt.... es bleibt alles beim alten, nur das die beschleunigung ab derner vorherigen höchstgeschwindigkeit weiter ansteigt!!!! Also viel Glück.... ABER vergiss nich..... jag nich so..... du hast keinen Versicherungsschutz mehr!!!! Variomatik ring entfernen in de. Distanzring entfernen?????? Beitrag #10 Distanzring entfernen?????? Beitrag #11 Hast du die Sito anlage am Krümmer entdrosselt? Ist es empfehlenswert? Distanzring entfernen?????? Beitrag #12 Vor allem sollte die Variodrossel zuerst raus, bevor es an CDI und Auspuff oder Gasschieberdrossel geht, sonst überdreht der Motor übelst.. Ist so wie beim Fahrrad nur im ersten Gang zu fahren, da die Vario nicht mehre "weiterschalten" kann. Bei Mofaversionen kann das auch 40 km/h bringen wenn die 45er Version auch in der Vario gedrosselt ist.
Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Das entfernen ja - aber dann fahren, nicht!
Und das mit Kolbenstopper würd ich auch lassen. Weil da kann bei beiden Möglichkeiten der roller beschädigt werden. D. H Kauf dir Variotool und klemm des ding und dann ratsche und fertig
(Die Pläne hat er schon gesehen. ) Über den Rest rede ich mal mit Ihm. Vielleicht wird es ja was... Ich melde mich wieder... So far Pat #115 Moin, Na da schaun mer ma wie der Kaiser so sagt. Vielleicht kommt ja was bei raus. Gruß rolf #116 Oder alle die eine brauchen warten bis zum Herbst. Nur welchen Herbst ist hier die Frage Augenzwinkern Ich schaue mir dieses Hinhalten noch ein paar Wochen an. Wenn es dann keine Infos gibt, wann es dieses Teil nochmal regulär zu kaufen gibt, fange ich an mich mit einer anderen Lösung anzufreunden. Offenbar will da jemand kein Geschäft machen. Soll mir auch recht sein. Kriegt meine Kohle halt jemand anders, der sie haben will. Carrera Tuning - Tipps für Carrera Digital 132 / 124 und mehr. Herzliche Grüße Carsten #117 Hallo, evtl. kommt ja gleich ne Antwort, denn der Holger von RSM ist gerade online und hier im Thread!!! EDIT: Denn nun ist er schon wieder offline!! Lesen kann er ja auch so!! #118 Moin Carsten, Original von Carsten Müller Ich schaue mir dieses Hinhalten noch ein paar Wochen an. Wenn es dann keine Infos gibt, wann es dieses Teil nochmal regulär zu kaufen gibt, fange ich an mich mit einer anderen Lösung anzufreunden.
Sinnvoll? Ne, gaaaanz schlecht, weil: Abgesehen von dem einen oder anderen Gehirnchirurgen haben wir alle nicht soviel Gefühl in der Hand, um das Auto so parallel herunterzudrücken, dass dabei ein vernünftiges Ergebnis herauskommt. Außerdem sind Motor und Getriebe eines Carreraautos nicht dafür ausgelegt, gegen solch einen hohen Widerstand zu arbeiten. Die Lebensdauer von Motor und Getriebe wird also drastisch verkürzt. Reifenschleifmaschine für Alufelgen Es gibt einige Anbieter von Reifenschleifmaschinen, mit denen einzelne Alufelgen geschliffen werden können. Die sind im Prinzip alle gleich und auch gut, haben aber den Nachteil, dass damit immer nur eine Felge und nicht eine komplette Achse geschliffen werden kann. RSM Die RSM ist die einzige patentierte Reifenschleifmaschine, mit der alle Felgen und Achsen geschliffen werden können. Egal ob Alu oder Plastik, 1/32 oder 1/24. Rsm reifenschleifmaschine kaufen in der. In Foren wird immer wieder über die Qualität der RSM diskutiert. Die RSM ist günstiger als die meisten Reifenschleifmaschinen für Alufelgen und kann mehr, nämlich alle Achsen und Felgen bearbeiten.
MOMENTAN AUSVERKAUFT 4. 5 von 5 Sternen 2 Produktbewertungen 4. 5 2 Produktbewertungen 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 5 von 5 Sternen bewertet 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 4 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 3 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 2 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 1 von 5 Sternen bewertet Über dieses Produkt Produktkennzeichnungen Marke Overdrive Herstellernummer RSM3 eBay Product ID (ePID) 1989954209 Weitere Artikel mit Bezug zu diesem Produkt Meistverkauft in Sonstige Aktuelle Folie {CURRENT_SLIDE} von {TOTAL_SLIDES}- Meistverkauft in Sonstige 4. Reifenschleifmaschine RSM3 für Carrera- und Tuningachsen. 5 4. 5 von 5 Sternen bei 2 Produktbewertungen 2 Produktbewertungen 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 5 von 5 Sternen bewertet 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 4 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 3 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 2 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 1 von 5 Sternen bewertet Es gibt Bewertungen, aber noch keine Rezensionen.
Jetzt wird es etwas theoretisch; bei der Fertigung gibt es natürlich Toleranzen. Diese liegen im Bereich von 1/100 mm. Die Achsen sind in der Regel doppelt so breit wie die Drehpunkte des Schwenkarms, so dass sich die Toleranz bis zur Außenkante der Reifen verdoppelt. Wir könnten die RSM in diesem Punkt noch präziser fertigen, aber das steht in keiner Relation zu dem dann deutlich höheren Preis. Diese Toleranzen sind aber nicht das Hauptproblem, sondern das Spiel der Achse im Lager, speziell bei Standardachsen wie die von Carrera, Fly und anderen. Das führt dazu, dass immer ein Reifen zuerst den Schleifblock berührt. Wie lässt sich trotzdem ein gutes Ergebnis erzielen? Ganz einfach. Schleifen, bis der erste Reifen plan ist, was man immer sehr gut an der Oberfläche sehen kann. Rsm reifenschleifmaschine kaufen ohne. Dann die Achse drehen und weiter schleifen, bis an dem eben plan geschliffenen Reifen der erste Schleifstaub zu sehen ist. Nun sind beide Reifen bis auf wenige Hundertstel gleich. Nun haben wir eine ziemlich perfekte Achse, aber leider immer noch ein meist mehr oder weniger schiefes Fahrwerk und fahren damit auf einer unebenen Carreraschiene.
Ich besitze auch eine RSM. Auf meinem youtube-Kanal geht es viel um Carrera für Einsteiger. Für viele Video muss ich die Originalachsen bearbeiten. Ich mach das immer mit der RSM. Hier kam dann die Frage nach Alternativen auf. Reifenschleifmaschine Overdrive RSM 3 online kaufen | eBay. #20 Hallo Roland, nur mal so, solltest du dich dann tatsächlich umorientieren und auf eine "richtige" Reifenschleifmaschine umsteigen. Dann gibt es ein kleines Problem die beste, die es gab ist so gut wie nie oder nur noch sehr selten verfügbar. Die Frankenslot 1, das ist/war meiner Meinung nach eine der besten. Nur leider wird die nicht gebaut, könnte mir aber vorstellen, daß die regional bei dir gut vertreten ist, bei Slottern im Frankenland. In meinem Umfeld könnten gut 5 Leute eine gebrauchen, nur Mike legt sie wahrscheinlich nicht auf, da sich der Aufwand wahrscheinlich nicht lohnt, so in der Richtung hat er sich mal geäußert hier im Forum. Ansonsten mal einen Club besuchen ein Stromgespräch führen und sehen was die so haben. Gruß Frank 1 Page 1 of 5 2 3 4 5 Felgen und Reifen