Dein Einstieg Schülerpraktikum Ausbildung Einstiegsqualifizierung Chance plus Duales Studium Student:innen Absolvent:innen Studienabbrechende Quereinstieg Fachkräfte Akademische Professionals Führungskräfte Bewerbungstipps Ausbildung & Duales Studium Fachkraft Die Eignungsuntersuchung Menschen bei der DB Über Uns Unsere Strategie DB als Arbeitgeberin Wir sind in - Frauen bei der DB Unsere Geschäftsbereiche Großprojekte Verantwortung & Gesellschaft Grüne Transformation Digitalisierung & IT-Projekte Jobangebote Merkliste Profil Willkommen, Du passt zu uns. Duales Studium Frankfurt am Main Duales Studium Wirtschaftsinformatik (w/m/d) Duales Studium Bahningenieurwesen (w/m/d) Mehr anzeigen
Verfügbare Standorte Diese Funktion steht dir bald zur Verfügung! Short Facts Frühester Beginn 01. 09. 2022 Bewerbungsfrist Laufend Schulabschluss Fachabitur Art Duales Studium Dauer 3 Jahre Die Deutsche Bahn ist eine der vielfältigsten Arbeitgeberinnen Deutschlands. Wir suchen Jahr für Jahr neue Talente für ein Duales Studium. Bei uns kannst Du einsteigen und gleichzeitig an einer Hochschule studieren. Duales Studium Bauingenieurwesen 2022 bei Deutsche Bahn in Freiburg im Breisgau. Durch die Kombination von Praxis und Theorie das perfekte Sprungbrett für Deine Karriere. Zum 1. Oktober 2022 suchen wir Dich für das 3-jährige Duale Studium zum Bachelor of Science (w/m/d) Angewandte Informatik bei der DB Systel GmbH in Frankfurt (Main). Die DB Systel ist einer der führenden Anbieter von ICT-Lösungen und der Digitalpartner der Deutschen Bahn. Bei uns erlebst Du ein Unternehmen mit Start-Up-Kultur: in unserem Innovationslabor, dem Skydeck, tüfteln wir ständig an neuen Ideen. Deine Theoriephasen absolvierst Du an der DHBW Mannheim oder an der Berufsakademie Rhein-Main in Rödermark.
Ob als Bauüberwacher (w/m/d), Projektleiter (w/m/d) oder beispielsweise Planungsingenieur (w/m/d): mit dem Dualen Studium Bauingenieurwesen bieten wir Dir zahlreiche Entwicklungsperspektiven mit vielseitigen Aufgaben. Bauingenieure spielen bei uns in vielen Bereichen eine große Rolle. Ein wichtiger Bereich ist die Schieneninfrastruktur - hier werden beispielsweise Schienen instand gehalten und das bestehende Netz ausgebaut. Aber auch unsere Bahngebäude, so wie die Bahnhöfe werden durch unsere eigenen Ingenieure betreut und gebaut. Duales studium bei der deutschen bahn online. Neben dem 3-jährigen Dualen Studium bieten wir ebenso ein ausbildungsintegriertes Studium an. In 4 bis 4, 5 Jahren hast Du dann die Chance nicht nur einen Bachelor of Engineering sondern auch eine Ausbildung zum Tiefbaufacharbeiter (w/m/d) oder Elektroanlagenmonteur (w/m/d) abzuschließen. FAQ Wir empfehlen Dir, Dich so früh wie möglich bei uns zu bewerben: dann ist die Auswahl an Standorten für die Praxisphasen größer. Ideal ist es, wenn uns Deine Bewerbung ungefähr ein Jahr vor Studienbeginn vorliegt.
Für die Gewinnung von Fachkräften wollen die Deutsche Bahn und die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg (BTU) noch enger zusammenarbeiten. Künftig können Dual-Studierende die Theorie an der BTU lernen und die Praxis dann im nahen Bahnwerk absolvieren. Dazu unterzeichneten beide Seiten am Montag in Cottbus eine Kooperationsvereinbarung. Duales studium bei der deutschen bahn in english. Noch in diesem Jahr starten den Angaben von DB und Uni zufolge die ersten fünf Nachwuchskräfte. Mit der neuen Kooperation entfallen künftig auch lange Reisezeiten, wie es weiter hieß. Bisher müssten Dual-Studierende, die ihre Praxisphase bei der DB im Werk Cottbus absolvieren, für die Theoriemodule an die Duale Hochschule Baden-Württemberg (DHBW) in Mannheim reisen. Durch die neue Zusammenarbeit fänden sowohl die Universitäts- als auch die Praxisphasen nun in der Region statt. In Cottbus entsteht eines der ersten und wichtigsten Vorhaben zur Strukturstärkung der Lausitzer Kohleregion: das modernste ICE-Instandhaltungswerk der Deutschen Bahn für ihre ICE-4-Flotte.
Das Gotteshaus (im Grundriss ein unregelmäßiges Achteck) mit fensterlosen Außenwänden erhält reichlich Tageslicht durch ein Glasband im First des Satteldachs. Innerhalb des Kirchenraums stützen sechs hölzerne, über 10 m hohe Rundpfeiler (vier hinter dem Altar, zwei hinter der Brüstung der Orgelempore) diesen verglasten Teil des Kirchendaches ab. Ausstattung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Zur Ausstattung des Innenraums haben namhafte Künstler beigetragen: Der aus einem einzigen Granitblock gefertigte Altar stammt von dem Weidener Bildhauer Günter Mauermann, ebenso der Taufstein; Josef Hamberger gestaltete das Bronzekruzifix, den Ambo und den Tabernakel. Die beiden an der Altarrückwand stehenden Figuren stellen den hl. und die Muttergottes mit dem Kind dar. Katholische Pfarrei St. Bonifaz / St. Georg Regensburg-Prüfening - MMC Einkehrtag in Diesenbach. Es sind Kopien nach Tilman Riemenschneider, angefertigt von dem Bildhauer Willy Prix. Die an der West- und Nordwand hängenden Hinterglasbilder der 14 Kreuzwegstationen stammen von dem Kunstmaler Erich Schickling, ein Bild der 15.
Alle ausscheidenden Mitglieder würdigte er für ihren unermüdlichen Einsatz und überreichte ihnen Urkunden des Bischofs. In der Pfarrei Steinsberg mit Expositur Bubach wurde Emma Faltermeier nach 24 Jahren verabschiedet, Maria Hermann und Ernestine Pilz nach 20 Jahren, Daniela Meier und Annemarie Winzinger nach acht und Maria Grötsch nach vier Jahren. (lmb) Weitere Artikel aus diesem Ressort finden Sie unter Regensburg.
Am Sonntag, 27.
Der Pfarrbrief Portal 01/2022, das die Zeit von Beginn der Fastenzeit bis Ostern umfasst, wurde im Febraur an die Haushalte ausgetragen, in denen ein Mitglied unserer Gemeinde lebt. Falls Sie Interesse an weiteren Exemplaren haben, können Sie sich gerne weitere in der Kirche Sankt Martin mitnehmen oder im Pfarrbüro (06074 3659) nachfragen. Gern dürfen Sie die Hefte an Interessierte auch außerhalb unserer Gemeinde weitergeben. Das nächste Heft erscheint Mitte Mai 2022.
Seit 1992 bekrönt vor dem Haupteingang ein von Josef Hamberger gefertigtes Bronzekreuz das gesamte Pfarrzentrum. Seelsorger [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ab 1. September 1979: Pfarrer Dr. Johann Gleixner ab 1. Dezember 1980: Pfarradministrator Manfred Kunert seit 1. September 1984: Pfarrer Hubert Gilg Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Einweihung des Seelsorgezentrums St. Johannes in Diesenbach. Pfarrei Regenstauf, 15. Juli 1979, Festschrift, Diesenbach 1979 Peter Morsbach, Wilkin Spitta: Dorfkirchen in der Oberpfalz. Regensburg 2001, S. 71–72, ISBN 3-7917-1732-4 Peter Morsbach, Wilkin Spitta: Die Kirchen und Kapellen des Marktes Regenstauf. Regenstauf 2005, S. 37–41, ISBN 3-9810531-0-9 Hermann Reidel: arrkirche St. Johannes, Diesenbach. 1. Auflage. Schnell & Steiner, Regensburg 1993, Kunstführer Nr. 2106 Hermann Reidel: Kath. Pfarrkirche St. Kunstverlag Josef Fink, 2006, ISBN 3-89870-300-2 Koordinaten: 49° 7′ 50, 3″ N, 12° 7′ 4, 8″ O
Außenansicht der Pfarrkirche St. Johannes in Diesenbach Die Pfarrkirche St. Johannes Evangelist ist eine katholische Kirche in Diesenbach, einem Ortsteil des Marktes Regenstauf. Baugeschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Für die Seelsorge der überwiegend katholischen Bevölkerung von Diesenbach war bis in die 1970er Jahre die Pfarrei in Regenstauf zuständig. Da die Einwohnerzahl von Diesenbach in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg erheblich angestiegen war, wurde 1965 im Neubaugebiet von Diesenbach ein geeignetes, ca. 5. 000 m 2 großes Grundstück für den Bau einer katholischen Kirche erworben. Zur Planung von Kirche und Pfarrzentrum wurde 1968 der Diesenbacher Kirchenbauverein gegründet, die Zustimmung für das Kirchenbauvorhaben erteilte das Bischöfliche Ordinariat in Regensburg im Dezember 1972. Drei Jahre später, im Dezember 1975, erhielt der Architekt Alexander von Branca vom Bau- und Kunstausschuss der Diözese den Zuschlag und im Frühjahr 1977 wurde mit dem Bau begonnen.