und dann dazu Shell Advaned Ultra Öl oder ähnliches. Dann kannst Du mischen wie Du es gerade brauchst. Gruss aus Dorsten PW #4 Hallo Peter;-) Du holst Dir Aspen 4T Sprit. Du meinst 2Takt Sprit, oder? dazu Shell Advaned Ultra Öl oder ähnliches. Hast du da auch eine Quelle? Vielen Dank! #5 ich hole mir immer Aspen in 1:50 und kippe dann noch von dem roten Stihl 2T Öl dazu, daß es etwa 1:30 sind. Motomix oder aspen film. Das Gemsich fliege ich in einem ZG-26. Sascha #6 Ah jetzt ja; Aspen 4T ist der reine Sprit, und dazu mische ich 2-TAKT SHELL ADVANCE ULTRA 2 VOLLSYNTHETIK ÖL. Mischen einfach auf 5 Liter Aspen 4T 200ml Öl dazu schütten für 1:25, umrühren - fertig. Sehe ich das so richtig? Ja ja, mein erster Benzinmotor;-) #7 Hallo Karsten, Das ist eine Info die mein Stihl Dealer vor Ort noch nicht wusste! Jetzt muss ich nur noch grübel ob Aspen oder Stihl... Danke! #8 "Jetzt muss ich nur noch grübel ob Aspen oder Stihl... " Ist an sich gleich, nimm das, was Du am leichtesten bekommst #9 Aspen ist auf 5 Liter fast 5 Euro günstiger, wir haben auch nur noch das Aspen verwendet.
#1 Hallo! Nun komm auch ich so langsam auf dem Geschmack und möchte größerer Modelle fliegen. Da ich Elektro nicht wirklich mag ist meine Motorwahl auf einen 26ccm Benzinmotor gefallen. Aber welch Sprit ist die Lösung? Ich habe mich mal über den Stihl MotoMix informiert und musste feststellen das es den nur in 1:50 gibt. Mein Motor will aber zum einlaufen 1:25, dann 1:35-1:40 haben. So wie ich nun erfahren musste, sind beide Sorten fertig abgemischt. Was macht man da? Alternativ wurde mir das Stihl "HP Super" Öl empfholen. Kann man eine Husqvarna-Säge mit Stihl-motomix betanken? (tanken, Sägen, Forstwirtschaft). Da stinkt der Sprit noch immer noch, aber ich kann frei mischen. Hat da jemand für mich eine Empfhelung? Ja, ich habe die Suche bemüht, so richt klar wurde es mir dennoch nicht. Wenzel #2 Hey Wenzel, ich hatte vor Zeiten das gleiche Problem und hab bei Stihl mal nachgefragt was da im Motomix drin ist. Es ist/war "HT Plus Bio". Das hab ich mir zugekauft und nachgemischt. Grüße Karsten #3 Hallo, ganz einfach: Du holst Dir Aspen 4T Sprit (gibt es sogar in Dorsten bei der Berufsgenossenschaft in Lembeck! )
Der nette Herr dort bei Sailer Oil behauptet sogar seins wer unschlagbar, da direkt vom Hersteller. Heißt top Qualität immer kontrolliert und er scheut keinen Vergleich mit den anderen Marken. Seine Sorte würde auch nicht mehr "koken" (so oder so ähnlich hat er das genannt) ab einer bestimmten Temperatur. Was davon stimmt weiß ich nicht, aber immerhin hat der Stoff auch Schwedennorm und KWF-Prüfung und den niedrigsten Aromatengehalt. Mann soll Cleanlife auch bei Händlern in kleineren Mengen bekommen, Händler bekommt man genannt. Motomix oder aspen pictures. Preise kalkulieren die Händler eigenständig, konnte er nichts zu sagen. Das soll jetzt keine Werbung sein, ich habe auch mit dem Laden nix zu tun. Nur als Tip für Euch. #14 Da wäre ich schon dran interesiert - aufteilen nicht schlecht, Versankostenfrei noch besser - nur wer teilt die 200l mit...??? #15 Ab 200L, das ist schon ein Problem. Ist natürlich klar das so ein Großtanklager den Sprit nicht Literweise verkaufen wird. Aber mehr als 50L kann ich wirklich nicht gebrauchen.
Das Zeug ist einfach super und riecht nicht. #10... blöderweise funktioniert das aber nicht mit jedem Motor. Meine ZG's ohne Probleme, mein King läuft absolut nicht damit, kommt anscheinend auf den Motor an #11 So, nun habe ich Aspen 4T gekauft. (Baumarkt Bauhause 17, 85 EUR / 5L) An der Shell Tanke war das Shell Advaned Ultra Öl noch nicht aufzutreiben. Noch bin ich auf der Suche nach dem oder ähnlichen. Die leidige Frage mit welchem Öl ich den Motor einlaufen lassen sollte wird sehr unterschiedlich beantwortet. Daher möchte ich die Diskussion nicht erneut starten. :-) Vielen Dank euch allen, ich starte mal mit Aspen + n. n. Öl. #12 Hallo Kollegen, ich benutze seit zwei Jahren ASPEN readymix (3W, ZG), grundsätzlich bin ich sehr zufrieden, die Vorteile sind ja bereits bekannt. Bei meinem ZG 26 hat sich herausgestellt, dass er auf der Vollgasnadel sensibler eingestellt werden muss. Unterschied zwischen ASPEN und STIHL MOTOMIX • Motorsägen-Portal. Hier gilt es zumindest bei meinem Motor ein gutes Mittelmaß zu finden, damit er bei jeder Wetterlage sauber läuft.
das man das nicht mit selbstgemischtem 1:50 vergleichen kann ist mir klar aber warum soll man wenn man aspen benutzt hat nicht auf motomix umsteigen? Danke in voraus der unwissende jens Warum kann man nicht von Aspen auf MotoMix wechseln? Als MotoMix bei uns noch so "günstig" war wie Aspen habe ich MotoMix benutz und umgekehrt. Jetzt benutze ich OEST und musste an meinen Sägen noch nichts umstellen. Motomix oder aspen x. Betreff des Beitrags: Verfasst: Donnerstag 1. November 2007, 12:59 Natürlich kann man das.....! Ich tanke ja auch mal Benzin, dann wieder Super, dann wieder Benzin..... Die Jungs von Aspen versorgen viele Holzfällerbetriebe mit neuen und alten Sä hier bis in die Wälder wird schon nicht so schlecht sein das wenn man den Tank leer hat, kann man auch wieder 1:50 Öl ist in dem Sonderkraftstoffen eh nicht drinne, nur die Zusammensezung anderer Stoffe und die Mischung machen es eben hochwertiger und besser für die Gesundheit. Wie schon oft gesagt wurde, können, die Ablagerungen bei alten 1:25 Geräten Ärger machen, da sie sich in den Brennräumen lösen könnten.
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