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Laufleistung nicht... 68199 Mannheim 29. 2022 Porsche 964 Fahrwerk Verkaufe das Fahrwerk meines C4, Baujahr 1989 mit HR Federn. Das Fahrwerk ist 80. 000 km "alt". Gewindefahrwerk Übersicht für PORSCHE 911 Cabriolet 964 3.6 Carrera 4. Kein... Porsche 911 997 Gt RS Turbo Clubsport Bilstein Gewinde fahrwerk Verkauft wird ein Neuwertiges komplett Fahrwerk von Clubsport Bilstein das in zusammenarbeit mit... 3. 100 € VB 02826 Görlitz 26. 2022 Bilstein B6 Stossdämpfer H&R Federn Fahrwerk Porsche 996 Turbo 4S Porsche 911 996 Turbo, C4S Sport Fahrwerk Bilstein B6 Stossdämpfer V/H + H&R -25mm... 1. 199 € Versand möglich
da der rs im mj 92 gefertigt wurde= passts nicht. ob es wirklich an dem ist, kannst du an deiner fahrgestellnummer sehen. wenn die wpozzz96z N s4.... lautet, hast du schon ein mj 92 und dann sollte es ohne änderung passen. hast du anstelle des N ein M in der fahrgestellnummer passts nicht. zu den aussagen über die härte des fwks kann ich mich nur anschließen. hatte mal einen turbo2, in dem dieses fw verbaut war und es war wirklich grauenvoll. Porsche 964 fahrwerk coupe. zum einen bekam man das fzg kaum auf die hebebühne und zum anderen war der fahrkompfort = 0. das ist halt wirklich ein kompromissloses fahrwerk für die rennstrecke oder den ambitionierten hobbyrennfahrer. dann sollte aber auch ein coupe zur verfügung stehen. bei deinem cabrio würd ich echt federn anraten, die optik ist super und das fahrzeug wird ein wenig härter und direkter. grüße ralf Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 3 2 3
__________________ 9 bis 11 Grüße von Volker aus dem Norden 04. 2004, 16:57 Registriert seit: 11. 2003 Ort: bei Heidelberg Beiträge: 1. 671 Hallo Fahrwerks-Tester Da bin ich mal gespannt. Setzt bitte einen Bericht hier rein. Bitte, bitte. Das würde mich brennend interessieren, und bestimmt nicht nur mich. Drück Euch die Daumen, dass alles auf dem Asphalt bleibt. Grüsse Markus der erstmal lernen muss, mit dem Original-Fahrwerk umzugehen Beste Grüsse Der Ton macht die Musik.... Homepage 964 C2 Targa 04. 2004, 17:19 Volker, klasse, daß Ihr dabei seit. Wenn der Termin passt, kann ich sicher auch meinen Bruder begeistern. 04. 2004, 17:43 Registriert seit: 06. 2002 Ort: Köln Beiträge: 2. 484 Hallo Olaf, hallo infizierte, super Idee. Porsche 964 (90-94) Ersatzteile | Ihr Porsche-Spezialist. Vorausgesetzt ihr geht vorsichtig mit dem Speedster um (darf halt nichts passieren), kein Problem. Ich schätze mal, daß wir mit Straßenreifen testen, das wären dann alte Pirellis auf Mg-Felgen. Alternativ PZero Corsa auf Cup-Alus. Macht es sinn Wolfgangs 993 mit Unibal-FW dazuzunehmen?
Porsche 911 - FAQ: Antworten Für die Richtigkeit der Beiträge kann ich keine Garantie übernehmen. Alle Beiträge wurden von mir so weit möglich auf sachliche Richtigkeit geprüft. Autor:... ( gelöscht) Antwort: >Welches Sportfahrwerk könnt Ihr empfehlen? (H&R Gewindefahrwerk, Federn und >Dämpfer vom Turbo 3. 6,...? ) >Meine Zielsetzung wäre: >- nicht zu hart (möglichst hoher Fahrkomfort im Alltag) >- deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens auf der Rund-/Rennstrecke >- eine bezahlbare Lösung sollte es schon sein. >Über die Sensibilität der 964 bzgl. Fahrwerk haben wir ja schon mehrfach >diskutiert, insofern interessieren mich Eure Erfahrungen und Meinungen sehr. >Gibt es Spezialisten (evtl. Porsche 964 fahrwerk pictures. Thede? ) die man diesbezüglich empfehlen kann >(letztendlich muß ja die gesamte Geometrie incl. Radlasten etc. angepaßt werden)? ich habe vor ca. einem Jahr selber H&R Federn in meinen 91 c4 verbaut, ging problemlos und der wagen ist deutlich tiefer und härter geworden.. auf der nordschleife und in colmar bin ich seit dem gefahren und der wagen liegt deutlich besser!
Auf der Landstraße sollte jeder mal jedes Auto gefahren haben. @Jens, Frank wärt Ihr dabei? Wird sicherlich ein Spaß. Bis Ende diesen Monats ist mein Auto auch Vergleichstest fähig. Über Input / Feedback / Meinungen würde ich mich freuen Gruß Olaf 04. 2004, 15:14 Registriert seit: 01. 2004 Ort: 59174 Kamen Beiträge: 589 @ olaf klar kein problem. mein fahrwerk wird allerdings von kw modifiziert. da ich in grundeinstellung für mich auf der strasse bereits druck- und zugstufe ca. Bastelstunde am 964 - Fotostory Workshop Fahrwerk - Porsche 964 / 993 Forum - Carpassion.com. 70% geschlossen habe, hat sich kw bereit erklärt die dämpfer so zu modifizieren, dass der einstellbereich um ca. 50% in richtung hart verschoben wird. die federn werden ebenfalls geändert. wichtig wäre allerdings noch, dass möglichst alle auf gleichen radgrössen, z. b. 17", getested werden sollten, da speziell 18" doch ein völlig anderes fahrgefühl vermitteln. bis denn, frank 04. 2004, 15:27 Frank, wird das FW dann nicht zu hart? Ich denke da an das Cup FW. Damit kann man auf normaler Autobahn kaum über 220km/h fahren.
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