05. 07. 2010 |Nutzungsausfall Ist der die schadenrechtlichen Reparaturmöglichkeiten übersteigende Totalschaden auch für den Laien offensichtlich, beginnt die Wiederbeschaffungsdauer ohne Vorlauf am Unfalltag. Zwar darf der Geschädigte im Regelfall erst das Gutachten abwarten, um sich ein Bild zu machen. Doch gilt das nicht, wenn eine Reparaturalternative ausscheidet (AG Pforzheim, Urteil vom 22. 1. 2010, Az: 8 C 131/09; Abruf-Nr. 101803). Beachten Sie: Im Urteilsfall ging es um einen 19 Jahre alten Golf mit 500. 000 km. Im ersten Moment mag man einwenden, dass der Geschädigte erst den Wiederbeschaffungswert kennen muss. Das spräche doch dafür, die Wiederbeschaffungsdauer erst mit Eingang des Gutachtens beginnen zu lassen. Wiederbeschaffungswert nach Totalschaden. Jedoch war die Wiederbeschaffungsdauer mit 12 bis 14 Tagen bemessen. Da ist es ja durchaus möglich, in den ersten Tagen die Offerten vorzusortieren, um sich dann nach Kenntnis der Zahlen zu entscheiden. Die Entscheidung aus Pforzheim ist daher nicht zu beanstanden.
Nutzungsausfall bei einem wirtschaftlichen Totalschaden kann es deutlich länger geben, als allein für die reine Wiederbeschaffungsdauer für ein neues Auto. Dem Geschädigten steht beispielsweise auch eine Überlegungszeit von bis zu drei Tagen zu, bevor er sich entscheidet. Wie lange besteht ein Anspruch auf Nutzungsausfall bei einem Totalschaden? Darum stritt eine Frau, deren Auto mit einem Bundeswehrfahrzeug kollidiert war. Die Frau verlangte einen Nutzungsausfall für 28 Tage à 50 Euro pro Tag. Was fällt in die Zeit des Nutzungsausfalls Das Landgericht sah nur 14 Tage als erstattungsfähig an. Dagegen wandte sich die Klägerin. Sie vertrat die Auffassung, dass es einen Nutzungsausfall nicht nur für die reine Wiederbeschaffungsdauer geben müsse, sondern auch für die Zeit der Erstellung des Gutachtens. Dauer des Nutzungsausfalls Das OLG Celle setzte den Anspruch auf Nutzungsausfall deutlich hoch. Die Frau habe Anspruch auf 26 Tage, entschied das Gericht. Wie kommt das Gericht auf die 26 Tage, eine vergleichsweise lange Zeit?
29. 04. 2016 ·Fachbeitrag ·Ausfallschaden | Beim Ausfallschaden, also beim Nutzungsausfall oder bei den Mietwagenkosten, gibt es für den eintrittspflichtigen Haftpflichtversicherer zwei Stellschrauben. Neben der Tagessatzhöhe ist da noch die Ausfalldauer. Die wiederum hat verschiedene Aspekte. UE erläutert diese im Zusammenhang mit der Frage eines Lesers. Der möchte wissen, ob es rechtlich zulässig ist, dass ein Versicherer die Wiederbeschaffungsdauer systematisch mit einer Woche ansetzt, und nicht mehr mit 14 Tagen. | Frage: Ein im Bayerischen lokal sehr starker Versicherer fällt derzeit damit auf, dass er die Dauer der Mietwagenkosten bei Totalschäden radikal auf eine Woche ab dem Unfalldatum zusammenstreicht. Am Telefon hat der Sachbearbeiter mitgeteilt, Gebrauchtwagen gebe es viel zu viele, so dass sich jedes Fahrzeug innerhalb von einer Woche ersetzen lasse. Da bliebe man jetzt hart. Was ist davon rechtlich zu halten? Bisher waren doch stets "vierzehn Tage" problemlos. Antwort: Für die Antwort ist vorab zu klären, welche Abschnitte des Geschehens überhaupt die Wiederbeschaffungsdauer darstellen.
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