Mit ihren Eltern war sie schon in weit entfernten Ländern gewesen, sie war den Gerüchten nach sogar in Fiore gewesen, dem Land, in dem die Magie ihren Ursprung hatte. Die Könige herrschten weise und gerecht und bald kam die Zeit, in der Ull ihr erstes Kind erwartete. Überall war die Freude groß und Marian schickte ihre besten Wünsche. Das Kind wurde geboren und es war ein Mädchen mit rabenschwarzem Haar. Sie wurde auf den Namen Ultia getauft und jeder in Eisland feierte ihren Namen. Zwei Jahre strichen ins Land und auch Marian hoffte auf ein Kind, doch blieb ihr diese Freude verwehrt. Boten kamen aus Eisland und berichteten, dass Ull wieder neues Leben in sich trug. Marian unterdrückte ihre Bitterkeit und schickte ihre besten Wünsche. Das Kind wurde geboren und es war ein Junge, sehr zur Freude von Zero. Der Prinz wurde auf den Namen Lyon getauft und das ganze Land feierte seine Geburt. Ein weiteres Jahr verging und ganz Ozeania wartete auf einen Thronfolger, doch ein Kind von Marian blieb aus.
Als ihr schließlich die Botschaft zugetragen wurde, dass Ull ein weiteres Kind erwartete, konnte Marian es nicht mehr ertragen und verwehrte ihre Wünsche. Stattdessen zog sie sich zurück und die Freundschaft der beiden Königinnen erkaltete. Das dritte Kind von Ull wurde geboren und es war ein Junge mit so dunklen Augen, dass es beinahe unnatürlich waren. Er wurde auf den Namen Gray getauft und Eisland blühte vor Freude auf. Doch das Volk von Ozeania wurde unruhig. Ein Jahr verfloss. Als schließlich das zweite Jahr vergangen war, wurde Marian schwer krank. Oritel machte sich verzweifelt auf die Suche nach einem Heilmittel, doch der Erfolg blieb aus. Er suchte im Wald der Finsternis und in den Sümpfen der Verzweiflung und doch musste er schließlich aufgeben. Er kehrte zum Lager seiner Frau zurück und wachte dort über sie, Tag und Nacht. Es schien bald so weit zu sein, als Oritel die Nachricht zugetragen wurde, dass vor den Toren des Schlosses ein Weib stand, welches behauptete, es hätte das Heilmittel für die kranke Königin.
© Shutterstock / pryzmat Warum muss die Bremsflüssigkeit geprüft werden? Bremsflüssigkeit hat in Ihrem Fahrzeug eine sehr wichtige Funktion. Denn die hygroskopische – das heißt wasseraufnehmende – Hydraulikflussigkeit wird in der hydraulischen Übertragungseinrichtung von Fahrzeugbremsen und Kupplungen angewandt und verhindert dort eine Tropfenbildung im Bremssystem. In der Regel bestehen Bremsflüssigkeiten aus Polyglykolverbindungen sowie weiteren Bestandteilen, wie beispielsweise Korrosionsschutzmittel. Was passiert wenn Bremsflüssigkeit fehlt? Ohne Bremsflüssigkeit würden freie Wassertropfen zu unerwünschter Korrosion oder zu Dampfblasen führen, was einen sofortigen Totalausfall der Bremsanlage nach sich zieht und in weiterer Folge lebensbedrohliche Folgen haben kann. Besonders im Winter könnten Wassertropfen zu Eis erstarren und den Bremsleitungen schädlich zusetzen. Wie merkt man, dass sie fehlt? Um die Verkehrssicherheit Ihres Wagens und die Funktionstüchtigkeit Ihrer Bremsen zu erhalten, empfiehlt es sich den Stand der Bremsflüssigkeit in regelmäßigen Intervallen zu überprüfen.
Den Stand der Bremsflüssigkeit im Auge behalten Auch zwischendurch ist es besser, hin und wieder einen Blick auf den Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit im Motorraum zu werfen - etwa beim routinemäßigen Check von Motoröl- und Kühlflüssigkeit. "Das ist grundsätzlich ein geschlossenes System", sagt Vincenzo Lucà vom Tüv Süd. "Wenn der Stand unter der Minimum-Kennzeichnung liegt, ist das ein Indiz dafür, dass etwas nicht stimmt. " Denn auch zwischen den Wartungsintervallen können durchaus Beschädigungen oder mit der Zeit porös gewordene Leitungen für den Verlust verantwortlich sein. Wer so etwas feststellt, sollte die Ursachen so schnell wie möglich von einer Werkstatt abklären lassen, rät er. Das gilt für jegliche Auffälligkeiten an der Bremsanlage. Lesen Sie zudem: Checkliste für die Autowartung vor dem Urlaub: So sind Sie sicher unterwegs. Den Stand der Bremsflüssigkeit im Auge behalten Rechtzeitig den Wechseltermin einzuhalten oder bei Problemen tätig zu werden, ist wichtig. Die Flüssigkeit kann Feuchtigkeit aus der Luft anziehen und binden.
Der Flüssigkeitspegel sollte sich zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum befinden. Ist der Pegel zu niedrig, kann Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden. In der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs ist vermerkt, welche verwendet werden muss (DOT3, DOT4, oder DOT5). © Shutterstock / sarawutnirothon Welche Farbe hat die Bremsflüssigkeit? Die zweite Prüfung, die Sie selbst durchführen können, ist eine Überprüfung der Farbe. Frische und nicht überalterte Bremsflüssigkeiten sind Bernsteinfarben oder maximal leicht bräunlich-transparent. Ist die Farbe dagegen ein dunkles Braun oder gar Schwarz, sollte sie möglichst umgehend ausgewechselt werden.