Hallo ihr lieben, Bei meinem süßen mazda demio klappt in letzter zeit die Zentralveriegelung nicht mehr. Aufschließen ist gar kein Problem, aber beim abschließen macht er seit neusten Faxen. Jedes mal wenn das Knöpfchen runter gedrückt wird, springt es nämlich wieder auf. Erst wenn ich ne längere zeit mal den Knopf runter grdrückt halte, wobei er auch immer aufgehen will, was ich aber ja verhider, und dann abschließe klappt es oder wenn ich den Schlüssel rechtsgedreht etwas stecken lasse, wobei er auch immer auf und zu gehen will, macht er nach seinem kleinen ausraster mal dann die Schotten dicht, oder zumindestens die fahrertür. Die anderen darf ich dann ganz altmodisch per Hand zu machen. Man hört auch beim runter drücken oder Schlüssel rechts gehalten, dass er ab und direkt wieder aufschließt. Bmw E46 Kofferraum, Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Der kleine ist vom Baujahr 2000 und ist somit mit keinerlei Funk ausgerüstet. Wirklich nur Schlüssel drehen und dann geht's, bisher. Kann mir irgendwer sagen woran das liegt, ob man das selber wieder in Ordnung bringen kann oder ob es, wenn nicht, teuer in der Werkstatt wird?
Der user MP3 hat sich mal dran versucht wie weit er ist weiß ich aber nicht genau. Markus #3 Ich habe mal einen gesehenen der hat sich von 7er die Kofferaunmöffnung eingebaut. Es sagte aber das er es nie wieder machen würde wegen der ganzen Arbeit. #4 Mit stärkeren Dämpfern müsste es gehen, der volle Druck liegt ja nicht schon an, wenn der Kolben noch ganz eingefahren ist... Der Nachteil daran ist das du die Klappe kaum noch zu bekommst, daher ist die Idee schonmal unbrauchbar... Wenn dann würde es wohl nur wie beim 7er sinnvoll funktionieren. *EDIT* viel Arbeit ist immer relativ, wenn ich etwas besonderes haben möchte das nicht jeder hat dauert alles sehr lange... #5 Smith hat da schon eine gute Idee. Wenn es sooo schwerfällig werden würde dann hätten das nicht die schwu... Audis und die Opas in ihren Analphabeten-Klassen. E46 kofferraum aufspringen lassen test. Ich hab öfters beim Nachbarn (aus sicherer Entfernung hinter der Gardine) gespickt. Die geht ohne Probleme hoch und er zieht wieder runter. Da gibts bestimmt so eine physikalische Grenze wo das dann einfacher geht mit dem drücken und so.
grüße, Ford
so um die 150-200 euro war das glaub ich damals für das paar, und wenns net klappt? dritte möglichkeit hätte ich gesagt ein elektrischer antrieb. z. Antennenantrieb. Schön ijn die Ecken platzieren und mit dem entriegelungsmechanismus koppeln, da auchmit etwas geschick kann man evtl. sicher den kofferraumdeckel automatisch öffnen sowohl auch schliessen Probieren P Probieren #15 Zitat Dazu hatte ja BMW die automatische Heckklappenbetätigung im Angebot. Zentralverriegelung funktioniert nicht mehr. (Auto, Schlüssel, Mazda). Nach meiner laienhaften Vorstellung würde ein stärkere Dämpfungsfeder ausreichen um den Deckel nach Entriegelung öffnen zu lassen. Laut dem BMW-Werkstattmeister wird wegen der Anschlaggefahr an der Garagendecke diese Option nicht angeboten. Genau diese Anschlaggefahr ist in der BDA erwähnt. Wer schonmal die automatische Heckklappenbetätigung live gesehen hat, weiß wie gefährlich das ist. Mal abgesehen von der Garagendecke, der Deckel öffnet sehr schnell und wirkt irgendwie unkontrolliert. Wenn da einer ungünstig davor steht, ist ne neue Kauleiste fällig.
#1 Hallo ich habe mal eine Frage: Wenn ich die Heckklappe von meiner Limo per Fernbedienung öffne macht es halt nur einmal "klack" und die Klappe liegt dann immer noch auf, sodass man immer noch den Deckel per Hand öffnen muss. Ich denke mal, dass das normal ist, jedoch möchte ich mal wissen ob es moglich ist, dass die Klappe komplet aufspringt. Kann man vieleicht stärkere Dämpfer einbauen, oder so was? Ich danke schon mal im vorraus! #2 möglich ist alles, nur musst du dann wohl nen motor oder sowas kaufen der die dann halt öffnet, bei manchen nachrüst alarmanlagen gibt es sowas ja schon länger oder irgendwas aus nem neueren modell mit der Technik in deinen bauen und dann halt zurecht basteln. #3 Das wird aber äußerst schwierig, zumahl die Heckklappe ja dann auch wieder leicht zugehen soll. E46 kofferraum aufspringen lassen hospital. Und einfach nur stärkere Dämpfer würden dann ja eine höhere Dauerbelastung für das Schloss darstellen. Aber interessant ist das schon. Habe mich auch schon gefragt, wie man das realisieren könnte. Wenn man sich das mal z.
Keiin Fachmann da??? #6 Ja, klar funzt das, nur muss man ertsmal den passenden Dämpfer bekommen... Der es gerade schafft den Deckel hochzuschieben und dann auch noch recht einfach zu schließen ist. Wenn jemand einen gefunden hat, bitte ich um kurze PN:D #7 Gibts da keine Anlaufstelle der sowas herstellt. Druckstärke und Länge sind wohl maßgeben?! #8 Doch klar, gibts einen Anlaufstelle nur die Druckstärke sollte man errechnen und die Länge ist ja schnell ausgemessen. Wo man die passenden Dämpfer herbekommen könnte werde ich morgen auf der Arbeit mal nachschauen, evtl. Hardliners Saphirschwarzes E46 330Ci Coupe mit einem Löffel voll Zimt - andere BMW-Modelle - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. lässt sich ja was finden... Vermutlich wird man aber die anschraubung abändern müssen, aber das wäre ja das kleinste;) #9 Einfach eine stärkere Gasdruckfeder einbauen bringt rein gar nichts, ausser, daß der Kofferraum noch schwerer zu öffnen/schliessen geht. Kontruktiv ist die ganze Sache so gebaut, daß die gleiche Feder für beide Richtungen zuständig ist. Ganz "eingefahren" ist die Feder in der Mittelstellung der Heckklappe!
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