(Zitat von: 19schmiddi86) 64 11 6 930 015 Der sitzt halt am Verdampfer, deshalb auch der Name "Verdampfertemperaturfhler". Zu erklren wo genau der sitzt ist jetzt saubld, halt seitlich am Verdampfer, man kommt durch den Fahrerfuraum ran. Ist nur eingeclipst, feste rausziehen und tauschen. MfG Zitat: Hi! Kühlmittel nachfüllen... - BMW-Forum Deutschland. Also pass auf... Hier mal ein Bild: (Zitat von: Joey Starman) Der hat doch die Klimaautomatik.... Mitglied seit: 22. 07. 2006 Ketsch 9 Beiträge Hallo ich Fahre einen 320 d bj 09/2000 mit klimaautomatik, denke das es bei mir auch der Temeratursensor Heizkrper/Verdampfer sein knnte, habe in der TIS sowas mal gelesen, nun mal zu den syntomen wenn ich die Klima einschalte, dann funktioniert sie einwandfrei so ca. 1 Std. danach kommt keine Kalte luft mehr und man merkt wie das geblse schwerer Arbeitet, schalte ich dann die Klima aus ist der wiederstand gegen das, da geblse gearbeitet hat weg uns aus dem mittleren schchten kommt eiskalte luft heraus, wenn ich dann die Klima so ca. fr eine 1/2 Std aus lasse und dann erneut einschalte khlt sie wieder fr ca.
Einen verkalkten oder korrodierten Kühler kann man zwar relativ kostengünstig ersetzen, aber einen von innen verrosteten Motorblock kann man nicht reparieren. Von daher ist die Investititon von 20-40 Euro alle 4 Jahre wirklich ein Schnäppchen, wenn man bedenkt welche Kosten auf einen zukommen könnten... Wichtig: Für BMW ausschließlich silikathaltiges Kühlmittel verwenden (Farbe blau oder grün) Empfohlene Kühlmittel für BMW Günstiges Konzentrat BASF Konzentrat überteuertes Fertiggemisch Das Kühlmittel im Motor soll eine Mischung aus Kühlerschutzkonzentrat und destilliertem Wasser sein. Der Anteil des Frostschutzes soll 40-50% betragen. Mehr ist kontraproduktiv, weil die Wärmeaufnahme beeinträchtigt wird und die Siedetemperatur herabgesetzt wird. Klimaautomatik defekt ? [ 3er BMW - E46 Forum ]. Wer keine Lust hat, selbst zu mischen kauft sich den Ready-Mix von Glysantin. Andernfalls im Baumarkt destilliertes Wasser kaufen und selbst verdünnen. Und so wird das Kühlmittel erneuert: - Heizung/ Climatronic auf max. Hitze einstellen - Wasser ablassen an Block (in Fahrtrichtung rechts, unter dem Abgaskrümmer) und Kühler, Schrauben zudrehen (Anzugsdrehmoment 30Nm am Motorblock) - Kühlmittelgemisch (bestehend aus 50% Kühlerfrostschutzkonzentrat und 50% destilliertem Wasser) einfüllen - ein paar Runden fahren, Stand kontrollieren (es wird noch einiges reingehen) - mehrfach nachkontrollieren, das System entlüftet sich zwar selbst... aber träge... Heizung aufdrehen nicht vergessen!
Wo kann man das testen lassen, und wieviel kostest ungefähr ein wechsel (mit ablassen und ausspülen) bei diesem Auto? Kann mir jemand helfen? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Das Problem ist nicht akut - Du kannst es ja erstmal mit Wasser auffüllen. Bmw e46 kühlmittel nachfüllen in de. In der Tat das Problem: Du weißt nicht, welches drin ist. Es gilt zwar als Faustregel: 1) Farben nicht mischen (stimmt aber so nicht - richtig wäre: nicht silikathaltig und silikatfrei mischen) 2) Blau (und andere Farben) für Stahlmotoren, rötlich oder rosa für Alu -> leider gibts Ausnahmen: Glysantin hat, bravo, - ein silikathaltiges für Stahl herausgebracht, dass auch rosa ist -> das könnte auch drinnen sein - dann könnte man blaues zumischen! ISt aber ein großes Fragezeichen - meist ist rosa = silikatfrei 3) Übrigens kenne ich Werkstätten, die heute generell ohne Rücksicht Silikatfrei überall einfüllen! Auch ein Stahlmotor geht davon nicht gleich kaputt!!! (Schädlich ist es nur auf die lange Dauer). Ich fuhr auch 2 Jahre lang mit dem Falschen dank werkstatt) Es ist halt nicht das Optimum an Pflege und Schutz.
auffüllen, entlüften - wie das geht, findest du ebenfalls mit hilfe der suchfunktion. EDIT: bin mal nicht so... [Blockierte Grafik:] #6 Und mach dich schonmal schlau, wo du das Zeug abgeben kannst, denn einfach in ins Abwasser kippen ist nicht so toll für die Umwelt. Bei uns nimmt es z. B der Recyclinghof in haushaltsüblichen Mengen umsonst an. #7 Super Dankeschön. Ich geb sowas immer bei meinem Kfzteile Handel ab wo ich auch das Kühlmittel kaufe. BMW E46 M54 Kühlsystem Befüllung / Entlüftung - YouTube. Sowas ins Abwasser kippen geht garnicht finde ich selbst ziemlich das letzte. #8 Ist raus geschmissenes Geld wenn der Frostschutz noch OK ist! Steck das Geld lieber in bessere Reifen (z. B. ) #9 Im Zweifelsfall ist nicht der Frostschutz, sondern der Korrosionsschutz, das Problem. Und den kann man meines Wissens nach nicht ausspindeln. Warum BMW mittlerweile von dem turnusmäßigen Wechsel abgegangen ist, weiß ich jedoch nicht. Das Kühlmittel ist ja seit Ewigkeiten dasselbe. Würde mich definitiv mal interessieren Von meinem iPhone gesendet. #10 Alle Flüssigkeiten verlieren an Qualität, auch lifetime-Füllungen.
Benutzer Kennt sich schon aus Dabei seit: 31. 03. 2006 Beiträge: 106 PN senden Kontrolleuchte "Kühlmittel nachfüllen" 22. 2007, 06:13 Guten Morgen Gemeinde, hab mal eine Frage zu der Kontrolleucht "Kühlmittel nachfüllen". Gestern Abend bin ich ganz normal von der Arbeit heimgefahren - als nch ca. Bmw e46 kühlmittel nachfüllen 2016. 500 m Fahrstrecke die Kontrolleuchte "Küjlmittel nachfüllen" aufleuchtete. Ich hatte keine Ahnung was die Leuchte bedeutet, bin rechts rangefahren, hab den Motor dabei laufen lassen und in der Betribsanleitung nachgeschaut - hat ca. 1 Minute gedauert - in der Zwischnzeit ist die Leuchte aber wieder ausgegangen und seitdem hat sie auch nicht mehr aufgeleuchte - bin seitdem ca. 20 km gefahren - soll ich trotzdem mal zum freundlichen fahren und nachschauen lassen?? Administrator Flatrate-Mitglied Dabei seit: 01. 11. 2003 Beiträge: 6028 Fahrzeug(e): E32 750iL 11/88, E36 M3 2/98 S52B32US Re: Kontrolleuchte "Kühlmittel nachfüllen" Du solltest trotzdem mal den Kuehlmittelstand ueberpruefen, steht in der BA wie das geht.
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