______________________________________________________________________________________________________________ Verwandte Anleitungen für Condor MDR 2 Inhaltszusammenfassung für Condor MDR 2 Seite 1 Seite 2 ______________________________________________________________________________________________________________
Oben das Teil dürfte ein Anlaufventil sein. Das schliesst von selbst, wenn in der Füllleitung Druck aufgebaut wird. Mal abschrauben und untersuchen/säubern. Baut der Kompressor denn überhaupt Druck auf? Ebenfalls das Rückschlagventil mal öffnen und den Ventilsitz/Dichtung untersuchen. #10 Druck baut er auf bis ca. 7 Bar. Aber er läuft dauerhaft und schaltet nicht ab und die luft kommt die ganze zeit aus dem auf dem Bild zu sehenden ventil. #11 Also ich tippe noch immer auf das Rückschlagventil. Test: Kompressor laufen lassen bis höchster Druck erreicht ist. Dann Stecker ziehen. Wenn es jetzt immer noch dauerhaft da oben bläst, das Rückschlagventil zerlegen und überprüfen. #12 wenn ich Ihn bei ca. 7 Bar ausmache ist ruhe. Dann bläst nix mehr. Condor mdr 21 6 bedienungsanleitung online. Wenn ich dann den stecker wieder reinmache bleibt er auch aus bis ich bei ca. unter 5 bar bin. Wie gesagt er erreicht halt den vollen druck nicht und schaltet automatisch nicht ab. Den druck halten tut er aber. #13 Also, wieder ein Schritt nä Abgrund Nein...... dann bitte noch ein Bild machen von dem Rückschlagventil am Kessel und dem Druckschalter.
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Danach erneut melden. #5 Das Ventil was hinten am Motor sitzt meine ich?! Es bläst gerade nach oben, dauerhaft.. Ist das dass Druckentlastungsventil? #6 Ist das dass Druckentlastungsventil Das Druckentlastungsventil sitz unten im Druckschalter(MDR2/11). Da geht ein kleines Aluröhrchen oder Kunststoffschlauch dran. Der kommt vom Rückschlagventil auf dem Kessel. Was beim Schneider hinter dem Motor sitzt, kann ich nicht beurteilen. Isch abbe keinen Schneider Mal ein Bild vom Kompressor machen, auf dem die bemängelten Teile gut sichtbar sind und dann hier einstellen. #7 das teil was man links im Bild sieht und gerade nach oben geht, macht die probleme. Status Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. #8 Direkt am Zylinder? Sicherheitsventil der Nachstufe?? Condor Druckschalter MDR 21/6 bar EA / 212218. Vielleicht hängt das Rückschlagventil zum Tank? #9 Das hat aber jetzt mit dem Druckschalter gar nichts zu tun. Das ist ein Luftsammler. Unten geht die Druckleitung/Füllleitung zum zum Rückschlagventil auf dem Kessel.
Wechselstromausführung Schaltvermögen 4, 0 kW / 4 HP max. Ausschaltdruck 12 bar / 175 psi 2-polig (Öffner) nach EN 60947 UL / CSA-Zulassung Druckschaltertyp: DEA AACA 015A030 XAA XXX siehe Technische Daten (PDF 377 KB) Erforderliche Entlastungsventile, Kabelverschraubungen für die nachträgliche Montage, entsprechende Verschlussstopfen für nicht benötigte Anschlüsse siehe unter "Zubehör".
Danke für jede Hilfe.. Gruß Gerd H. Gürth #2 Wie auf der Zeichnung von Condor ersichtlich, ist die Hebelmechanik in der Mitte angeordnet. Rechts und Links die beiden Druckfedern. Beide müssen gleichmässig ge- oder entspannt werden. Einseitiger Anzug verkantet die Mechanik. #3 Hallo, ist zwar schon ein altes Thema, aber ich habe das gleiche Problem mit dem gleichen Kompressor. Direkt beim Starten läuft schon das Überdruckventil mit. Ich habe schon ein bisschen an den 2 Federn gedreht aber da tut sich nix Was kann ich sonst noch machen?? Vielen Dank. #4 Das Ü-Druckventil mit Sicherheit nicht. Das bläst im Regelfall erst ab, wenn der Druckschalter klemmt und nicht schaltet, damit der Kessel keine dicken backen bekommt. Ich vermute mal, es ist hier das Druckentlastungsventil unten im Druckschalter gemeint. Einfach mal kpl. Druckschalter 1/4" MDR 4S/6 1x230V und 3x400V. ausbauen. Ist mit einer kleinen Wurmschraube/Inbusschraube(seitlich) oder mittels Schnappring im Gehäuse gesichert. Dann mal den Kompi starten und den Ventilstift des Ventiles betätigen und schauen was es macht.
Sollte ja auf ein Bild passen, so weit ist das nicht auseinander. Rü das die Rohrleitung vom Zylinder reingeht. Ist auf den Kessel geschraubt. #14 Guten Abend, hiernochmal 2 Bilder. Hoffe die helfen weiter. Und schonmal Vielen Dank für die Hilfe und Tipps #15 So, fast alles klärchen. Zunächst mal den Deckel auf den Druckschalter machen. Auf Bild 1 ist das RV-Ventil zu sehen. Davon geht das schwarze Kunststoffrohr zum Entlastungsventil ab. Auf jeden fall, wenn schon geschraubt wird, auch mal das RV öffnen und nach der Dichtung schauen. Kompressor laufen lassen und so bei 5 - 6 bar mal den Schaltknopf auf dem Druckschalterdeckel betätigen. Kompressor muss abschalten und dabei kurz zischen. Wenn das so ist, ist das soweit in Ordnung. Der Fehler liegt dann in dem Anlaufventil oben am Zylinder. Abschrauben und untersuchen ob das zerlegt/gereinigt werden kann. CONDOR MDR 2 MONTAGEANWEISUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Sonst das Teil erneuern. #16 ich weiß leider nicht, wie das Problem final gelöst wurde. Jedenfalls hatte ich das gleiche Problem: Motor schält bei 8 bar nicht ab / Überdruckventil bläst ab.
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