ich hab VA 25mm und HA 30mm. habt ihr auch welche? 20. 2010, 19:09 - 9 Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Ja spurplatten sind drauf, kann der Auslöser dafür dieser zentrierring sein, der ist nämlich beim abschrauben der winterräder mit entgegen gekommen. Muss aber vorher schon lose gewesen sein. 20. 2010, 19:20 - 10 Benutzer Registriert seit: 23. 2010 Golf 4 1. 4 fsi Ort: 36199 Rotenburg KK 91 Verbrauch: 8. 1 Liter Motor: 1. 4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 61 falls du nochnicht getan hast, pr üfe mal die radmuttern... ich hatte das glieche problem und dann kam raus dass mir iwer die radmuttern gelockert hat vorne rechts 20. 2010, 19:38 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04. 18" Alufelgen Lenkrad vibriert bei 140 - Forum: Insignia. 05. 2007 Golf 6 R Beiträge: 771 kauf dir mal neue zetrierringe, die haben bei meinen felgen wunder bewirkt. 20. 2010, 20:05 - 12 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05. 02. 2010 Golf 4 / Jetta 2 Syncro Ort: Spessart MSP Verbrauch: 8, 5 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 hatte im winter auch so ein problem... man sollte auch nicht mit bbs-felgen driften und den schnee über nacht gefrieren lassen, hatte am morgen brutale unwucht in den reifen^^ 20.
Apr 2007, 17:44 Hab ich das jetzt richtig verstanden, die Bremsscheibe ist NICHT festgeschraubt? Das aber nicht so prickelnd, wenn Du mich fragst. Kann ich mir ehrlich gesagt kaum vorstellen, wie das gehen soll. von cxspark » Fr 27. Apr 2007, 21:19 Es ist jetzt relativ schwach. Vielleicht noch ein Rest Bremsplatten hinten? Lenkrad zittert bei 140 years. Rocco-Jochen Benutzer Beiträge: 529 Registriert: Mo 5. Jun 2006, 02:55 Wohnort: Mengen von Rocco-Jochen » Sa 28. Apr 2007, 09:05 Ich hatte sowas auch, nachdem ich vorne die Traggelenke gewechselt habe wars weg. Bei mir wars in Linkskurven schlimmer als sonst, vorallem beim Gasgeben. Gab richtige kleine Rüttler am Lenkrad. Hätte auch auf die Reifen getippt, aber wenn die gewuchtet sind, muss es passen. Hab auch Felgenschlössen drin, da merk ich bei mir gar nix!!!! Jochen Heiligtum: 53b Bj. 87; H&R Federn, Koni Gelb, Recaro Halbschale, 32er momo, Streben von Wiechers, ATS Cup 7x15' mit 195/50-15 Status: abgemeldet, muss wieder mal was dran gemacht werden... Alltagsgedöns: Golf III Variant, 90 PS, BBS 6.
Immer so ab 130 ein zittern und PoPo Massage. Jetzt war ich ja vor dem Umzug noch beim TÜV. Der hat mir dann eröffnet, das mein Axialgelenk defekt ist. Ich zum FOH und was sagt der zu mir. Ich kann erst mal so fahren, aber ich habe dann halt bei höheren Geschwindigkeiten ein zittern im Lenkrad. Eventl. liegt es ja auch bei Dir an diesen Gelenk. Vibrieren bei 140 km/h. Bayer, der jetzt an der Nordsee Muscheln schuppst #13 Wie hattest du deine Winterreifen gelagert übern Sommer? Vielleicht hast hast du sowas wie einen "Bremsplatten" ( auf deer Lauffläche oder in den Flanken) durch die Lagerung, welches dich erst bei hohem Tempo bemerkbar macht. #14 hallo hallo wie die Ackse Also ich hatte die Winterreifen im Sommer im Keller ( Trocken) auf einem Felgenbaum letzten Winter hatte ich das Problem nicht und die Sommerreifen haben das Problem auch nicht gehabt. Ich schaute heute auch noch mal nach sind alle Laufrichtungsgebunden und drehen sich auch in die richtige Richtung. Die Reifen sind nun im 2 Winter und haben auch nur letztes Jahr mal grade 3 Tage Schnee gesehen und 2 Tage gespürt.
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Eine defelte Felge wrde ich hier aber nicht vermuten, da diese sich in den meisten Fllen durch wuchten ausgleichen lsst!! Im brigen kam mein freundlicher allein nicht weiter und brauchte Hilfe aus Mnchen....!!! Machen die ungern, da das den Hndlern in Rechung gestellt wird!!! Wrde ich aber mal drauf bestehen, oder zumindest mal selber in Mnchen anrufen!! Autogas, das hat was!! ;-) Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 36 Monaten Zitat: Tag zusammen! Tatschlich gibt es viele Ursachen fr das Vibrieren bei bestimmten Geschwindigkeiten. Eine defelte Felge wrde ich hier aber nicht vermuten, da diese sich in den meisten Fllen durch wuchten ausgleichen lsst!! Im brigen kam mein freundlicher allein nicht weiter und brauchte Hilfe aus Mnchen....!!! Machen die ungern, da das den Hndlern in Rechung gestellt wird!!! Wrde ich aber mal drauf bestehen, oder zumindest mal selber in Mnchen anrufen!! Lenkrad zittert bei 140 pounds. (Zitat von: 5e39 touring) und wie wurde das problem mit den bremsscheiben nun gelst?
Gruß Olaf & Anke #6 Da ich dieses Problem auch hatte nachdem meine winterreifen auf die alu´s kamen und ausgewuchtet wurden, bin ich mal zu nem anderen reifenfritz gefahren und der sagte mir, es liegt A an dem Profil der reifen und B kommt es auf die Auswuchtmaschine an, seine wuchtet ZB bis 120km/h und es gibt andere die gehen nur bis 80... naja ich hatte vorher schon bei 90 son vibrator, nachdem der nette herr Ausgewuchtet hat kann ich wieder schneller fahren, aber dafür vibriert es supermega eicht bei nirédrigen geschwindigkeiten. UND es kommt drauf an ob es Neue oder Runderneuerte sind, bei Runderneuerten ist es wohl auch schwerer die richtig zu wuchten. greetz doerkel #7 Wenn alle 4 neu ausgewuchtet sind, dann tausche sie von hinten nach vorn. wenn er dann ruhig läuft, dann sollte es an den Reifen liegen. Chris gehört zum Inventar #8 @Olaf, nein, der "Ehering" für Anke darf ruhig braun sein... die Farbe spielt meines wissens nach kenie Rolle. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. was aber nicht heißt, dass die Unwucht dann verschwunden ist... sie ist immer noch vorhanden, halt sitzt sie nun an der HA... wo man es vorne am Lenkrad nicht mehr so spürt #9 Was für einen Reifenmarke fährst Du?
Auswirkungen befürchtet Sind die A- und B-Klasse, die von Mercedes in Rastatt gefertigt werden, nur noch ein Auslaufmodell? Die jüngsten Äußerungen von Konzernchef Ola Källenius lassen zumindest diese Vermutung aufkommen. Wie geht es an den Bändern in Rastatt weiter: Im Mercedes-Werk herrscht derzeit wegen fehlender Halbleiter-Teile oft Stillstand. Foto: Uli Deck/dpa Kostenlos weiterlesen 7 Tage BNN+ lesen Kein Abo, keine Kosten Weniger Werbung Ihre E-Mail-Adresse Im Rahmen der Vertragsdurchführung werden Ihre Daten zu unserem E-Mail-Dienstleister Mailchimp in die USA übertragen. Aus EU-Sicht erreicht die USA nicht das Datenschutzniveau der DS-GVO und Sie haben nicht den von der EU geforderten Rechtsschutz. Benz lauf rastatt in south africa. Wenn Sie die Datenverarbeitung nicht wünschen, können Sie sich nicht registrieren. Bei der Nutzung unseres Angebots gelten unsere AGB und die Widerrufsbelehrung. Informationen zur Verarbeitung personenbezogener Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Die BNN ist berechtigt, Ihre E-Mail-Adresse zur Information über eigene und ähnliche Produkte (wie BNN+, ePaper oder Zeitung) zu nutzen.
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