Kettcar Auf Elektro Umbauen, Miles Hamburg Geschäftsgebiet Map

July 6, 2024, 9:33 pm

Stabilerer Rahmen auch, nen Motor halten die neueren Billigstrahmen nie aus. Bau es also gleich komplett neu aus Vierkantrohren, ist besser und Schweißen lernste dabei auch. Standard schreibt man mit D Wenn Elektro scheisse wäre, wäre es braun und würde stinken.

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Bild) Zitat: Muß ja ein ganz neues Patent sein... stimmt vorallem in Kettcars recht neu BID = 635860 ElektroNicki Inventar Beiträge: 6429 Wohnort: Ugobangowangohousen Also ich finde Verbrennermotoren jetzt gar niucht mal sooo schlecht. Man muss ja mit so nem Gefährt nicht in den Urlaub fahren^^ Ne Motorsäge wäre brauchbar, Kettenabtrieb halt, Kupplung ist auch schon drin... Zusammen mit der Gangschaltung ganz brauchbar eigentlich. BID = 635902 sam2 Urgestein Zitat: warum sind (normale) Schaltungen elektrisch? Sie sind es nicht. Wie kommst Du darauf? Anleitung für Kettcar umbau mit Motor. Was ist für Dich überhaupt eine "normale Schaltung" Zitat:... Bild) Das geht im Prinzip auch. Allerdings könnte es sein, daß die Friktion nicht reicht. Die Narben-Schaltung war mir auch aufgefallen. Aber DU hast offenbar Deinen eigenen (vermutlich unbeabsichtigten) Wortwitz immer noch nicht bemerkt... BID = 636032 Black Baron Gerade angekommen sam2 hat am 22 Sep 2009 17:00 geschrieben: Also nochmal: Warum sind Nabenschaltungen elektronisch?

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000 U/min müsste man eine 10:1 Übersetzung realisieren, das Kettenrad/Riemenrad an der Hinterachse müsste also erheblich größer sein, als das am Motor. Steht eine KV-Zahl auf dem Motor (Drehzal je Volt Spannung) oder die Drehzahl bei 36V? Innoscooter EM6000L 5kW (2011), GK183 4, 5 kW (2010), Thunder 5000 Fury (2010 und 2011) 5kW

Bei Geschwindigkeiten ab ca 40 Km/h wird das Kettcar vorne so leicht daß es fast unmöglich war damit sicher zu fahren:-( Ich habe mich jedoch damit abgefunden weil es höllischen Spaß gemacht Recht weil ich unseren Nachbarn mit seiner frisierten Mofa problemlos deklassiert habe:-). Füße weit nach vorne, aus der Kurve raus und dann nochmal Gas gegeben. Kettcar auf elektro umbauen na. Bei ca 50 - 60 km/h ist mir dann das rechte Hinterrad fliegen gegangen und ich habe mich ühöne Asphaltflechte an Schulter, Arm, Gesäß und Knie ( der Motorradkombi hat weningstens nichts abbekommen weil er schön im Schrank hing:-)) Alles in Allem weiß ich jetzt daß man besser ein gebrauchtes Cart-Chassi kaufen sollte ( gibt es bei E-bay ab ca 200 €) wenn man es selber baut kommt man auch nicht günstiger weg weil man ja noch Räder, Achsen, Lager, Bremsen und diverse andere Teile benötigt. In das Chassi dann einfach nen Pocketbikemotor ( gibt es für ca 50€) und Spaß ist garantiert. Für diese Motoren gibt es auch sogenannte " Big-Bore-Kits " da sind Leistungen bis 10 PS drin, kostet also nicht die Welt und man ist auf der sicheren Seite.

Mehr Fotos der Fahrzeuge aus Hamburg gibt es, sobald wir welche vom Anbieter bekommen haben. So mietest du ein Fahrzeug in Hamburg Wenn du dich angemeldet und die App heruntergeladen hast (bisher hieß die "drive by gmbh", jetzt sollte sie unter "MILES" zu finden sein), siehst du auf der Karte die Positionen aller verfügbaren Autos in deiner Nähe. Klicke auf das Fahrzeug deiner Wahl und du bekommst Informationen wie Entfernung, Tankfüllstand, Standort angezeigt. Wenn ihr euch für ein Auto entschieden habt, könnt ihr es kostenlos reservieren. Anschließend habt ihr 15 Minuten Zeit um zum Auto zu laufen. MILES Städte | Carsharing mit Pkw & Transporter im km- oder Tagestarif in Deutschland & im Ausland | Miles. Sobald ihr in der Nähe eures Autos seid, könnt ihr es mit der Smartphone-App öffnen. Ihr müsst dann noch kurz ein, zwei Fragen beantworten und los geht's. MILES Hamburg – die Fahrt beenden Ihr könnt das Fahrzeug auf allen öffentlichen Parkplätzen im Geschäftsgebiet (siehe unten) abstellen und die Miete beenden. So geht es: Motor abstellen und (beim Fiat) den Schlüssel zurück in die Halterung im Handschuhfach stecken.

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Du kannst dein MILES am Parkhaus P20, T1 anmieten und abstellen. APP LADEN. AUTO ÖFFNEN. LOSFAHREN.

Du musst kein Parkticket ziehen! An den Flughäfen in Berlin TXL, SXF, HAM und CGN gibt es extra Parkplätze für MILES. Transporter solltet ihr möglichst nicht in diesen Parkhäusern abstellen, da sie sehr groß sind.

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