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Viele Grüße Fabian #45 Halo Fabian. Das klingt doch als ob der Thread zu kann/ist:-). Fehlerspeicher 2 und 6 -> 1-1-1. checken) Schau ob du alle Masseverbindungen wieder montiert hast - dreimal Motor und die blaue unter der Ansaugbrücke. Sonst die Stecker einmal abziehen, Kontaktspray rein - warten/ablüften - und neu stecken. Gruß Jörn #46 Hallo Jörn, 2x Einspritzleiste M6 an der Ansaugbrücke 1x hinterste Mutter Ventildeckel (Masseband) 1x große blaue Leitung mit M8 unter der Ansaugbrücke direkt an den Block alle gereinigt, etwas blank geschmiergelt, konserviert. Meinst du diese? Oder gibt es noch eine, die ich vergessen habe? Die Stecker werde ich die Tage mal mit Kontaktspray behandeln. #47 jep - so läuft es (er) vielleicht noch den Anschluss der Lichtmaschine zum Block - dann wird die wellige Ladespannung nicht auch noch schlecht über den Block übertragen, das beste Minus von der Lima direkt zur Batterie - dazu will ich noch einen Thread schreiben. Gruß Jörn #48 Achso, Verbindung lösen und direkt zur Batterie... Hofmann hebebühne reparaturanleitung in 2016. fährst du so?
Wie gesagt, ich nutze auch die Wagenheberaufnahmen, ohne Probleme, interessiert mich nur! Hebebühne - Auflagerpunkte beim 760? - Technik Forum - Alter-Schwede.de Forum. Gruß Matze #5 in der betriebsanleitung steht, dass man bei ruppigen arbeiten die teller von der hebebühne besser an den vorderen längsträgern positioniert. funktioniert auch, wobei ich da persönlich, auch bei motordemontage noch nie die notwendigkeit gesehen habe. #6 Gilt das auch für den 94er 945? #7 genau genommen meinte ich sogar den 940 und bezog das auf den 760, der von der bodengruppe her ja quasi identisch ist
Interessanter Ansatz, schreib mal #49 kann auch parallel - muss nicht am Block unten (sehr eng beim 2er) gelöst werden. Kommt später. #50 Ich dachte mir, ich schreibe noch fix über meine Erfahrung mit dem Ausbau auf anderem Wege. @Iceman940, da gebe ich dir absolut Recht: Übrigens kann man mit gar nicht so riesig großem Aufwand auch die komplette Blech-Frontmaske beim Modell 240 ausbauen. und insgesamt ist es eine absolut entspannte Nummer. Hätte ich damals mal auf dich gehört. Maske und alle Anbauteile in ca. 4h an einem Freitagabend entfernt: Auf den Auffahrböcken kommt man an alles gut heran. (Kardan, Wählhebel, OD-Stecker) Die Arbeitshöhe ist auch genial. Zum entfernen aller elektrischen Leitungen an Motor kann man im Motorraum stehen, super Geschichte. Hofmann hebebühne reparaturanleitung in 2020. Am Samstag hatte ich noch vor dem zweiten Frühstück Motor und Getriebe komplett mit einem Motorkran ausgebaut: Edit: Mit dem Wagenheber habe ich das Getriebe etaws geführt, damit es nicht zu Boden fällt. Die gesamte Aktion habe ich ohne Helfer durchführen können!
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