2022 VW Passat 1. 8 Turbo voll fahrbereit Tüv 5/22 Festpreis Festpreis Festpreis Festpreis Keine Reservierung mehr Verkauf hier mein Passat kombi... 850 € 263. 000 km 2000 76684 Östringen Passat Variant Verkaufen hier unseren Passat, der schon bei uns seit 8 jahren in Familienbesitz ist. Das letzte... 1. 599 € VB 378. 000 km 76227 Karlsruhe Volkswagen Passat 2. 5 TDI V6 Mit TÜV Guter zustand 6 Gang Hallo verkaufe hier meinen Vw passat 2. 5 TDI auto sieht vln außen nicht mehr aus wie der schönste... 1. 200 € 310. 000 km 72501 Gammertingen VW Passat 3bg Verkaufe Meinen Passat 3bg Hatte diesen als Übergangssuto gekauft da ich einen Unfall hatte und... 1. Größerer Turbolader im 1,9l TDI AVF??. 600 € VB 253. 300 km 2002
ARL, ASZ, BUK Upgrade Turbolader - 210 PS Nach dem Kauf bitte den Motorkennbuchstaben mitteilen, da beim BPX, BLT und BUK das Verdichtergehäuse gedreht werden muss. Upgrade Turbolader GT1749VA/VB - Stufe 1 (1, 85 Bar Ladedruck bis 4000min-1) Turbolader passt Plug&Play bei allen 1. 9TDI PumpeDüse Motoren (VW, Audi, Seat und Skoda), welche original einen GT1749VA / VB verbaut haben, z. Passat 3bg 1.9 tdi größerer turbo jouer. B. ASZ, ARL, BUK usw. Keine Anpassungsarbeiten nötig. Abgasgehäuse und Verdichtergehäuse sind äußerlich original. Außerdem kann dieser Turbolader mit dem dafür nötigen Klickverschlussadapter an andere Motoren montiert werden, z. ALH, ASV, AJM und viele weitere. Änderungen: Abgasgehäuse und Verdichtergehäuse mechanisch bearbeitet doppelte Kolbenringabdichtung (Verdichterseite) Spaltmaß optimiert größere Turbine mit verstärktem Schaft größerer Verdichter (original 49mm) bearbeitete VTG verstärkter Lagersatz (mit Sonderteilen aus eigener Fertigung) neuer Dichtsatz Justagearbeiten VSR Wuchten (Protokoll liegt bei) Achtung: Die mögliche Leistung wird nur mit zusätzlichen Änderungen am Motor + Softwareanpassung erreicht.
Dieser Turbolader wurde nach den höchsten Qualitätsstandards.. . Siehe die Ankündigung
Alternativ zum Hybridlader könntest Du z. auch einen originalen GT20/52 vom V6TDI muss aber eine ganze Menge mehr umgebaut und angepasst werden. Der Hybrid hätte den entscheidenden Vorteil, dass er Plug&Play reinpasst, da das Gehäuse ja das gleiche bleibt und nur größeres und stärkeres Laufzeug reinkommt... Wenn Du Dich mal ausführlicher zum Thema einlesen willst und auch gleich gute Kontakte zum Hardwarekauf suchst, empfehle ich Dir folgendes Forum: Dort sind die ganzen Irren auch Leute mit viel TDI-Extremtuningerfahrung. Wende Dich wegen Turbolader- und PDE-Fragen am Besten direkt an den User "storebro". Viel Spass... P. S. Passat 3bg 1.9 tdi größerer turbo vpn. : Nachdem er sich ja auch schon selbst angeboten hat, kann ich Dir für den Einbau der Hardware auf jeden Fall den Mirco (V6TDI 4Motion) an´s Herz ihm ist Dein Auto in guten und kompetenten Händen und allzu weit ist´s für Dich nach Leipzig ja auch nicht. Außerdem ist dann MTE für die Abstimmung auch gleich "um die Ecke"... #11 Mit einer einbauhilfe wäre mir echt geholfen, habe zwar keine 2 linken hände aber sowas traue ich mir dann doch nicht ganz zu.
Eine Bestellung der Optimierung für gebrauchte Turbolader ist über den Webshop nicht möglich! Achtung: Wir behandeln jeden eingeschickten Turbolader als gebrauchten Turbolader. Auch wenn Sie uns einen neuen Turbolader schicken, wird dieser von uns zerlegt und geprüft, wodurch der gleiche Aufwand entsteht wie bei einem gebrauchten Turbolader. Passat 3bg 1.9 tdi größerer turbo convertible. Sie bestellen bei uns ein Performanceprodukt, welches höchsten Ansprüchen gerecht wird und von uns mit einer 1 jährigen Garantie ausgeliefert wird. Es gibt leider zu viele schwarze Schafe in der Turboladerbranche, sodass wir nicht sicher sein können, ob ein eingesendeter neuer Turbolader wirklich neu und/oder original ist. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Erforderliche Umbauten Bei einem Umbau auf Stage Turbolader ist eine individuelle Anpassung der Software empfohlen, ab Stage 2 sogar erforderlich. Um die maximale Leistung zu erreichen, welche der Turbolader liefert, empfehlen wir je nach Fahrzeug und Motor ein größeres Hosenrohr, ggf. auch gesamte Abgasanlage, ein größerer Ladeluftkühler und eine geänderte Ansaugung.