Im Rahmen einer Nordland-Kreuzfahrt erreichen wir den Hafen von Gravdal-Leknes. Die Costa Pacifica ankert mitten in der Bucht. Eines der ersten Tenderboote lädt uns um 8:30 Uhr am Anleger ab. Der Shuttlebus nach Leknes fährt erst ab 10:00 Uhr und ein Taxi gibt es auch nicht. Wir machen uns also zu Fuß auf den Weg zum örtlichen Bus. An der E10 treffen wir auf die erste Haltestelle in südwestlicher Richtung. Hier warten wir auf Bus 742, der von Leknes nach Å fährt. Der Bus kommt pünktlich. Fahrpläne der Busse gibt es unter Der Fischerort Reine Atemberaubende Landschaften Unser Ziel ist Reine, ein Ort im Südwesten, 70 Minuten Fahrtzeit und 56 Kilometer entfernt. Die Fahrtstrecke ist wunderschön. Der Bus hält immer wieder an der E10 oder in den kleinen Dörfern nahe der Überlandstraße. Die Straße windet sich an Fjorden entlang und um Buchten herum. Auf Flagstadøya fahren wir an den Stränden von Ramberg und Flakstad entlang und an der schönen roten Holzkirche mit dem Zwiebelturm. Lofoten ausflug auf eigene faust der. Dazu die überwältigende Bergkulisse im Hintergrund, wir sind begeistert.
Für umgerechnet ca. 100 EUR kann man dort eine Kormoranfigur erwerben und hiermit sein Wohnzimmer verschönern. Bächlein, Brücke und Berge bei A Die Wolken bleiben in den Bergen hängen Ein paar verlaufene Einwohner Schmiedekunst in Sund Karibik-Feeling Bevor wir uns auf den Weg zurück nach Leknes machten, durfte ein kleiner Abstecher in die Karibik nicht fehlen, denn von hier aus ist sie näher als gedacht: Der Haukland Beach strahlt selbst unter einer grauen Wolkendecke in karibischen weiß-blauen Farben. Zum Baden war es aber dann doch zu kalt und so genossen wir einen Moment in der Karibik in dicken Jacken, Yaman! Die weißen Strände der Lofoten… …ein Hauch Karibik Unser Gefährt für den Tag Lofoten einmal anders Zurück an Bord freuten wir uns auf das Auslaufen, da wir dieses mit einem gebuchten kleinen Gourmet-Schmankerl genießen durften und den Abend bei ein paar leckeren Gängen in herzlicher Atmosphäre an Bord ausklingen lassen konnten. Die malerische Welt der Lofoten – laechelndekreuzfahrer. Nach einer sehr erlebnis- und abwechslungsreichen Erkundungstour auf den Lofoten endete somit dieser schöne Tag, welcher uns immer in Erinnerung bleiben wird.
Im Forum bin ich zwischenzeitlich über die privaten Anbieter Dirk Silbernagel (Alesund) und Wanda (Trondheim) gestolpert. Bergen? Geiranger? (wobei Geiranger auf eigene Faust super zu machen ist. z. B. E-Auto) Nordkap? Kristiansand? Haugesund? Stavanger? Flam? Molde? Olden? Loen (Nordfjordeid)? Lofoten (Narvik)? Oslo? Also, her mit Euren wertvollen Tipps. Und schon mal -lichen Dank vorab! Simone #2 Willkommen im Forum 73Simone Hier findest du sicher einige Tipps, sonst oben rechts die Suchfunktion/Lupe benutzen …. Was tun auf den Lofoten in Norwegen? Wanderung auf den Haugheia.. Einige Ausflüge auf eigene Faust oder Kreuzfahrthäfen von A-Z Unser Ausflug in Honningsvag damals noch in Englisch, mittlerweile auch mit deutschsprachigem Guide buchbar, Visit North Cape Viel Spaß bei der Planung #3 Liebe 73Simone, wir sind gerade zurück von der 3! Es war traumhaft!! Frag doch mal Dirk Silbernagel an! Mit ihm haben wir 2 Wahnsinnstoren gemacht! Eine in Álesund und eine in Geiranger. Er wohnt auf Godoya, ganz nah bei Alesund! Nie hätten wir alles auf eigene Faust geschafft, besonders nicht bei Geiranger, wir hatten einen traumhaften Tag mit Dirk.
Je nach persönlicher Vorliebe eine der vielen ungewöhnlichen sportlichen Aktivitäten ausprobieren.
Um sicher zu gehen, informieren Sie sich bitte bei Ihrer Kreuzfahrt-Reederei über die jeweils gültigen Einreisebestimmungen ihrer Kreuzfahrt. Landeswährung In Honningsvag bezahlen Sie mit der norwegische Krone (NOK), die sich in 100 Øre unterteilt. 1 Euro sind ca. 8, 5 NOK. Taxi und öffentlicher Nahverkehr Honningsvag verfügt über mehrere Bushaltestellen. Lofoten ausflug auf eigene faust . Wir empfehlen, sich bei der örtlichen Touristeninformation über den Fahrplan zu informieren, wenn Sie einen Ausflug auf eigene Faust planen. Auskünfte über Fahrpläne und andere Transportmittel erhalten Sie auch per Telefon 0047/177 oder über das Web-Portal. Auch das Taxi ist eine mögliche Alternative zum Bus. In der Hochsaison empfiehlt es sich, über die Taxizentrale Honningsvåg – Tel: 0047-78 47 22 34 – im Voraus zu buchen. Reisezeit Honningsvag und das Nordkap werden gerne während der Zeit des " Lichtwinters " bereist. Dies ist die Zeit zwischen März und Anfang Mai. Im März liegen die Temperaturen noch unter Null, jedoch kann man mit ein bisschen Glück die Nordlichter und stundenlange Sonnauf- oder Untergänge sehen.
#1 Liebe Forumsmitglieder, nächstes ist wieder eine Norwegentour mit der Mein Schiff geplant. Zu 99 Prozent sollte das Nordkap (wieder) dabei sein. Letztes Jahr im Juni war es uns leider nicht gegönnt in Honningsvag anzulegen. Zu viel Wind. Was ein Drama für uns. Nun möchten wir einen weiteren Versuch starten Logisch, oder? Aufgrund unserer bisher gemachten Erfahrungen möchten wir vor Ort - soweit möglich - private Touranbieter (Tourguides) buchen. Bevorzugt in deutscher Sprache. Lofoten ausflüge auf eigene faut faire. Die TUI-Touren - keine Frage - sind super organisiert, sind auch schön, man sieht auch durchaus viel. Jedoch sind uns deutlich kleinere Gruppen eindeutig lieber. Sicherlich geht es Anderen ebenso. Auf eigene Faust haben wir auch schon einige Städte kennengelernt. Möchten aber lieber in die Natur. So wie in Tromsö. Dort hatten wir im letzten Jahr einen wunderbaren Ausflug mit Edeltraud Lamla. Sehr zu empfehlen. Also, wer von Euch kann mir deutschsprachige private Touranbieter / Tourguides empfehlen, die nicht nur eine reine Städtetour anbieten, sondern einige Stunden raus aufs Land fahren und viel zeigen und erzählen.
Artikel: 11098621 Identnummer: 11616955 Torband schwere Ausführung 100 x 150 mm blank Listenpreis: 77, 22 € Ihr Preis: k. A. Beschreibung Schwer, rechts und links verwendbar Ausziehbarer Bandstift Ø 19 mm mit Schmiernut Zum Verschweißen oder zum Selbstbohren von Anschraublöchern 2 gehärtete Zwischenringe, aus Stahlblech gerollt Bolzen und Zwischenringe verzinkt Details Hersteller-Artikelnummer: HPK1901 VPE: 10 Stärke: 5 mm Typ: Torband HPK 1901 Breite: 150 mm Höhe: 100 mm Oberfläche: blank Ø mm: 30 Marke: Grudke Material: Stahl Herstellerinformationen
In der Regel würden dafür Beiträge (?? ) erhoben, so der Verwaltungschef. Durch das Zulassen von Drahteseln zwischen Ackerland und Wingerten sei aber auch das Konfliktpotenzial mit den originären Wegenutzern größer geworden. Eigentlich sollten die Rebflächen drei Meter entfernt von den Wegen enden, sodass die Winzer mit den großen Maschinen auf ihren Grundstücken wenden könnten und dafür nicht über den Weg rollen müssten, so Rüttger. Für Debatten in den Ortsgemeinderäten sorgt aber nicht nur die Mitbenutzung der Feldwege. In Altleiningen rieb man sich die Augen über verschiedene Streckenabschnitte. Zu der Wegführung durchs Amselthal meinte der Ortsbeigeordnete Frank Dennhardt (WG Dennhardt): "Das ist schon sehr ambitioniert, die Fahrbahn ist nur 2, 50 Meter breit. " Keinesfalls könnten Auto- und Radverkehr die Kreisstraße 32 gemeinsam nutzen. Ebenso ungeeignet sei die Route an seiner Gärtnerei vorbei in Richtung Engelhof – wegen der großen Steigung. Im Gremium fragte man sich, weshalb aus der Ferne ohne Ortskenntnisse Pläne erstellt werden.
Am 7. Oktober 2021 wurde die Mobilitätswerk GmbH aus Dresden mit der Erstellung des Konzepts beauftragt. Kostenpunkt: 47. 000 Euro – wofür es einen 75-prozentigen Zuschuss aus dem Leader-Programm gibt. Leader ist ein Förderprogramm der Europäischen Union zur Entwicklung des ländlichen Raums. Kritik am Entwurf aus Dresden Ziele sind mehr Verkehrssicherheit, Lücken zu schließen, die Verknüpfung mit dem ÖPNV zu verbessern sowie ein abgestimmtes Radwegenetz mit Nachbarkommunen und übergeordneten Entwürfen. Die Idee des Konzepts findet in den Räten generell Anklang, die Ausführung allerdings nicht. So hagelt es immer wieder Kritik, weil Feldwege in das Radnetz einbezogen werden. Im Landwirtschaftsausschuss sei der Entwurf aus Dresden "nicht sonderlich gut angekommen", berichtete beispielsweise Kindenheims Bürgermeister Albrecht Wiegner (FWG). Der Vorsitzende der örtlichen Bauern- und Winzerschaft, Jens Christmann (FWG), wies auf eine erhöhte Unfallgefahr hin, wenn sich Radler und schwere Landfahrzeuge in der Flur begegneten.
Gerhard Neumann, CDU-Mann aus dem Obersülzer Rat, nannte die Verknüpfung mit den Wirtschaftswegen "kontraproduktiv". Von Kleinkarlbachern wurde moniert, dass es keine eindeutige Vorfahrtsregelung gebe. Rüttger kann diese Einwürfe nicht verstehen. Er legt beispielhaft die Kleinkarlbacher Satzung über die Benutzung der gemeindlichen Feld- und Waldwege vor. In der Fassung von 1968 steht, dass die Wege "ausschließlich der Bewirtschaftung der land- und forstwirtschaftlich genutzten Grundstücke dienen" und sonst nur Fußgänger zugelassen sind. In der Version von 1993 wurde das Wörtchen "ausschließlich" durch "vorrangig" ersetzt, und zusätzlich sind Feldwege als Radwanderwege ausgewiesen worden. Satzungen dieser Art seien Anfang der 1990er Jahre überall beschlossen worden, erläutert Rüttger. "Und diese Schriftstücke gelten bis heute uneingeschränkt. " Konfliktpotenzial in Wingert und Acker Durch die Öffnung der Feldwege für Radler seien die Anforderungen an die Verkehrssicherung gestiegen, wofür grundsätzlich die Ortsgemeinden zuständig seien.
nicht einstellbar, verzinkt oder rostfrei Anschweissband BC 16 M16 verzinkt mehr 8, 32 EUR* Anschweissband BC 18 M18 verzinkt mehr 9, 50 EUR* Anschweissband BC 20 M20 verzinkt mehr 11, 12 EUR* Anschweissband C 20 I M20 rostfrei mehr 55, 08 EUR* Es wurden keine Produkte gefunden, die Ihren Kriterien entsprechen. Wählen Sie andere Filter-Optionen. *Alle Preise exkl.
21 Ortsgemeinderäten werden gegenwärtig Pläne des Leiningerlandes mit bunten Linien vorgelegt: In den Gremien wundert man sich über den Verlauf der Routen, die ein Radwegenetz darstellen sollen. Manche Streckenabschnitte seien vollkommen ungeeignet. Auch Landwirte sind wenig begeistert. Die Hürden eines Radewegkonzepts. Radfahren ist gesund für Mensch und Umwelt. Der Drahtesel ist zudem für Touristen das ideale Fortbewegungsmittel. Mit der Entwicklung von E-Bikes und wegen der steigenden Energiekosten rückt das Radeln auch im Arbeitsalltag verstärkt in den Fokus. Doch oft ist es unbequem und sogar viel zu gefährlich, in die Pedale zu treten. Deshalb soll die Region für Radler besser erschlossen werden. Nach Rücksprache mit allen 21 Ortschefs in der Verbandsgemeinde Leiningerland hat der VG-Rat beschlossen, ein Radverkehrskonzept für das gesamte Verwaltungsgebiet erstellen zu lassen. "Radwege anzulegen, ist ausschließlich Aufgabe der Ortsgemeinden. Aber es ergibt keinen Sinn, wenn in jedem Dorf eigene Pläne geschmiedet werden und die sich dann nicht zusammenfügen lassen", sagt VG-Bürgermeister Frank Rüttger (CDU).