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July 15, 2024, 1:51 am

98), E61-545iA (06. 04), beide schön orientblau:) Die waagerechten unten an den Fenstern heissen Bristleisten. Welche meist Du? Die innen oder aussen Für die aussen vorzugsweise das hintere senkrechte Aluprofil neben den Fenster abbauen um es ned zu zerkratzen. Brustleiste selbst nur hochziehen. Ist an ein paar Punkten mit Klammern auf den Blechkamm aufgesteckt. Beim Hochziehen möchlichst gleichmässig über die Länge, sonst werden sie zur Banane. Einbauhinweis: Alte Klammerpunkte sorgfältig gegen Korrosion schützen. Bmw e60 zierleisten ausbauen weser kurier weser. Neue Stellen, auch wenn nur geringfügig abweichend auch schön mit Korrosionsschutz bestreichen und die Leiste "nass" draufstecken. Sonst kann dort übler Rost ansetzen. Die innen erfordern zuerst die Türpappe auszubauen. Die Türpappe steckt waagerecht drin. Die Leiste selbst steckt auch auf Klammern. Muss ebenfalls nach oben abgezogen werden. Wer später bremst, ist länger schnell. Mein Filmtipp: Endlich dicht! Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.

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Die Verkleidung ist ja schnell demontiert... #19 Ja, die Abdeckung unten ist leicht zu entfernen. Allerdings nurzt es nichts weil mann immer noch nicht ran kommt. Werden heute NM nun halt trotzdem den Stossfänger demontieren. Da kann ich schon mal über, da ich im nächsten Jahr wohl noch ein M-Paket drauf machen will.

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Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hi! Da ich ja einen kleinen Seitenschaden habe, muss ich jetzt die Zierleisten abbauen, um die Tuere lackieren zu lassen (und dann kommen gleich die M-Leisten hin). Aber: Wie bekomme ich die aeusseren Zierleisten ab? Sind die nur gesteckt? Oder muss ich die Tuerinnenverkleidungen abbauen und von innen irgendwas loesen? Ciao Andy #2 Hi Andy, die sind nur geclipst. Die kannst Du mit der Hand abziehen, besser wäre ein breiter Kunststoffkeil zum abhebeln. Meistens gehen dann die Hülsen der Karosseriebohrungen mit weg, die ziehst Du von der Stoßleiste ab un steckst sie zurück in die Karosseriebohrung. Die neuen M's steckst Du dann einfach wieder drauf, und drückst mit der Hand/Faust fest. Bmw E60 Interieurleisten eBay Kleinanzeigen. cu ElBardo #3 die m leisten gibt es aber nur für die türen vorne, der rest ist mit den shadowline leisten identisch. thorsten #4 Ok, dann werd ich mich da mal mit etwas Kraft betaetigen. Ich brauche wohl die fuer die hinteren Tueren, fuer die vorderen Tueren und auch die fuer das Stueck am Kotfluegel zwischen Rad und Tuere.

:driver: 30. 2016, 19:21 # 3 Meine vorne waren schon mal lackiert, die Steinschläge lassen das nun abblättern. Hinten sindse wie neu. Überlege ob man die folieren sollte? Müsste ja besser halten.... 30. BMW E60 E61 Türverkleidung ausbauen einbauen - YouTube. 2016, 19:33 # 4 Also ehrlich gesagt sollte es für ein lackiere kein Problem sein die Steinschläge mit Plaste prima und mit guter Arbeit wider hinzubekommen, ich würde die Lackieren lassen glaub mir das hält Gut. Oder du kaufst dir die in Chrom kosten etwas 76€ Stück und lässt die Folieren oder lackieren wie du magst!? Mein Tipp Lieber lackieren lassen, kann auch Geschmacksache sein 30. 2016, 22:49 # 5 dron1 Gast Zitat: Zitat von Emty Oder du kaufst dir die in Chrom kosten etwas 76€ Stück und lässt die Folieren oder lackieren wie du magst!? habe mir in Chrom gekauft, 39€ dat stk und selber foliert, nur weil ich dem Lack aud den Teilen nicht vertraue. Und die restlichen Chromteile am Auto ebanfalls dem Ergebnis absolut zufrieden 30. 2016, 23:07 # 6 Neues Mitglied Registriert seit: 19. 06.

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