Somit läßt sich also die Bank nicht umklappen und man überansprucht den Hebel durch übermäßiges ziehen. Reperatur habe ich selber nach einer sehr guten anleitung gemacht. Hat ca 2stunden gedauert und 23€ gekostet. Anleitung: # Musst also erst die 4 Kopfstützen halter rausnehemen( wenn die haken abbrechen kannst du die teile für ca 3€ stk neu kaufen), dann die Plaste andeckung ab machen und die 4 Schrauben lösen. Wie klappe ich den Rücksitz in meiner Mercedes Benz E-Klasse um?. Dann den bezug runter nehmen ( was etwas schwer ist) und dann kommst du an das Defekte Teil ran. Abschrauben neu einbauen und Fertig. ( Am besten kann man das demontieren wenn der Sitz raus ist, mit etwas fummel Arbeit geht das aber auch im eingebauten Zustand, kannst den Mechanismuss ja dann auch selber auslösen, da es auch besser geht wenn der sitz etwas nach vorne klappt. Also dieses Teil war zumindest bei mir defekt! Wenn MB das macht wird es sau teuer. Hoffe ist verständlich und hilft;-) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »el_pene« (12. Februar 2010, 18:50) Soweit so gut, aber trotzdem muss man erst die"Rechte" und dann die linke umklappen, ausser du hast vielleicht einen Rechtslenker und sitzt auch dort:D Ja in fahrt richtung rechts!
Wichtig ist aber in jedem Fall, zuerst die schmalere (1/3) der beiden Lehnen (ich glaube, es ist die auf der Beifahrerseite) in Angriff zu nehmen, denn an dem 2/3-Teil ist das Doppelrollo befestigt. Drück einfach gegen die Lehne, also nach hinten, während Du an der Entriegelung ziehst OK, Danke euch beiden, ich werds gleich mal versuchen hat leider nicht funktioniert... Naja hilft ja nix... Also ab in die Werkstatt mach mal langsam Du musst damit nicht gleich zu Mercedes Fahren. Warte mal ein bischen ab. Wir haben hier ne Menge User die diese Reparatur schon gemacht haben. Na bisher ist ja noch nix kaputt... wenn es sich so schwer ziehen lässt, is das Seil nicht abgerissen Ist bei dir der Gurt eingeklemmt? Mercedes c klasse rockbank umklappen . Hatten wir mal bei einem S210... Gurt war eingeklemmt und dann ging das auch so schwer... Leider ist dann der Griff abgebrochen und den zu wechseln ist nen scheiß Geschäft... Musst von oben wie Rückbank auseinander nehmen! Sprich, die Halter der Kofstützen müssen ab und dann die Plastikabdeckung auf der Rückenlehne!
Bei mir ging allerdings nur die Linke Hälfte nicht um zuklappen Viel Glück Bei einer Gebrauchtwagen garantie sollte das sicher kein Problem sein. Zumindest mal hinfahren, Problem schildern und freudlich fragen kostet nichts. Anders sieht es bei der normalen gesetzlichen Gewährleistung aus. Stichwort Beweislastumkehr etc... Dazu vielleicht mal eine Episode am Rande: Ich habe meinen 240er vor ziemlich genau einem Jahr gekauft. Nun prüf doch mal bei Minusgraden die Funktion der Klimaanlage - klar kommt da kalte Luft (sogar sehr kalte! MB-Treff.de/Forum | C-Klasse (W202/S202) | Rcksitzbank umklappen?. ) raus. Ende März habe ich dann bemerkt, dass sie nicht funktioniert. Kommentar des Händlers: "Als wir den Wagen geholt haben, ging alles. Sie müssen die Klimaanlage auch im Winter aller 2 Wochen mal laufen lassen, sonst geht die kaputt. Wir können Ihnen nicht helfen. " Schönen Dank auch. Ein befreundeter Mechaniker (hat ne kleine freie Werkstatt) stellte dann wenig später fest, dass etwa die Hälfte der Klimaflüssigkeit fehlte. Das war aber auch das Einzige, nun läuft sie wieder.
Hab jetzt so gedacht, wie wenn ich in den Kofferraum schaue und an der Bank herrumschraube:-D Aha, bei dir gehen also auch keine smileys Soweit so gut, aber trotzdem muss man erst die"Rechte" und dann die linke umklappen, ausser du hast vielleicht einen Rechtslenker und sitzt auch dort Das wusste der Meister bei Mercedes gestern nicht. War gestern da um die mal gucken zu lassen, der Meister meint da wäre das "Schloss" das die Rückenlehne hält im Eimer Naja Montag mal beim Händler reklamieren
Kann und das mache ich, wenn es nötig ist, den Anhänger benutzen. Bin halt manchmal zu bequem dazu. Wär schon praktisch gewesen. 1 Page 1 of 2 2
Aber die Deichselkiste ist nun seit gut einem Jahr mit mir unterwegs und soweit ist alles fein bisher. Auch von seiten TÜV erwarte ich keine Probleme (ich hab mal vorab in der Werkstatt gefragt ob die ein Problem darin sehen). Beitrags-Navigation
Du kannst Siebdruckplatten verwenden. Sie werden dir bei der Arbeit an diesem Projekt sehr nützlich sein. Außerdem sind die Kosten ein großer Faktor. Nach dem Kauf einer nagelneuen Kettensäge ist es immer sinnvoll, einen Kettensägenkasten zu kaufen; aber du musst ihn nicht immer kaufen, sondern kannst ihn auch selbst bauen. Und bedenke auch diese Dimension: Du hast gerade viel Geld für die Kettensäge ausgegeben; warum musst du also noch einmal viel Geld ausgeben, um die Kettensäge und den Kasten zu kaufen? Warum machst du sie nicht selbst? Kiste für Motorsäge | Kopp & Kluepfel. Im nächsten Teil erfährst du, wie du die Kettensägenbox ganz einfach und schrittweise selbst bauen kannst. Das Hauptziel dieses Verfahrens ist es, die Kettensäge zusammen mit dem gesamten Zubehör in einer Kettensägenbox zu verstauen, die auch tragbar ist. Steps Sägen der Platten auf die richtige Größe Die Platten bestanden aus 12 mm und 15 mm dicken Siebdruckplatten, einfach um beim Bohren etwas Futter zu haben. Den späteren Inhalt richtig anordnen Wenn die Platten zersägt sind, lege die Säge, den Kanister, die Äxte und natürlich die Handsäge in Proforma und markiere sie sorgfältig.
Nicht nur sollen sie den aufliegenden Trittflächen mehr Stabilität geben. Auch lässt sich hier die Möglichkeit einbauen, die Katzentreppe leichter anheben zu können. Deshalb ist es nicht tragisch, dass das zwei Meter lange Glattkantholz hierfür nicht genug Material zur Verfügung stellt. Wer wie ich nicht so sauber zusägt, sollte die fehlenden Seitenteile genau ausmessen Denn in einem wohlsortierten Haushalt gibt es ja oft noch ein wenig Restholz. In meinem Fall ist dies etwas Leimholz mit einer Stärke von nur 1, 6 cm. Das ist mir aber egal. Dein Gemüse kommt in die Kiste! Bau dir einen Pflanzkisten-Turm | OBI. Wichtiger ist mir, dass genug Holz vorhanden ist für die ca. 15 cm breiten und 10 cm hohen Seitenteile. Warum nur 10 cm hoch? Weil so ein 4 cm breiter Spalt entsteht, in dem man sich nicht die Finger einklemmen und so die Katzentreppe gut anheben kann. Sind diese zwei kleinen Seitenteile zugeschnitten, werden sie an den beiden Leisten oben bündig mit zwei Schrauben befestigt. Schließlich gilt es nur noch, die Trittflächen bündig zu befestigen. Und dies sind tatsächlich die einzigen Elemente, die von außen sichtbar angeschraubt sind.