Beiträge: 4 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 23. 12. 2012 Wohnort: Wien Hallo Minifans, Ich habe den Beitrag vor ein paar Tagen von einem anderen User mit einem ähnlichen Problem gelesen, da es aber kurz beschrieben ist, bin ich mir nicht sicher ob das auch auf mich zutrifft. Neuer Gebrauchter und ein Problem im Ausland. Jeder Rat ist willkommen. Mein Mini Cooper D Clubman - Motortyp 9HZ, 80 KW, 1560 ccm - hat mir gestern große Probleme bei meiner Reise ins Ausland bereitet. Das Auto ist BJ 11. 2008, mit 101000 TKM und servicegepflegt bei BMW-Mini. Bis jetzt hoch zufrieden mit dem Auto, und es ist eigentlich mir nicht vorstellbar etwas anderes je wieder zu fahren. Das Problem gab es einmal schon in Wien vor drei Wochen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich war kurz in der Stadt unterwegs, nix großartiges, kein Stau, 2 Fahrten je 15 Minuten. An der Ampel geht die Warnmeldung los "Motorstörung - reduzierte Leistung" (das mit der "reduzierten Leistung" ist vielleicht nicht 100% genau, aber so in etwa oder "gedrosselte Leistung").
aber das sollte der fehlerspeicher eigentlich denen sagen können. den dpf kann man dann im stand beim händler ausbrennen lassen. schaut witzig aus, wenn das auto da steht und vollgas läuft. gruss:rene cooper checkmate.... 2006 z3r0 Rechte-Spur-Schleicher Beiträge: 12. 583 Themen: 45 Gefällt mir erhalten: 44 in 42 Beiträgen Registriert seit: 22. Erhöhte Emissionen | Mini-Power-Forum. 02. 2006 Wohnort: Děčín West / Ingolstadt Hat dein Cooper D MSA? Mir ist es selbst schon mit BMW Turbodieselfahrzeugen passiert, dass diese nach MSA Aktiv einen Turboausfall hatten, weil sich die Wastegateklappe wohl durch den thermischen Schock der MSA langsamer als das Gehäuse abkühlt, dabei verklemmt, und der Turbo dann quasi beim starten keinen Ladedruck aufbauen kann. Gut - das war nicht der W16 sondern der N47 Motor, aber vielleicht gibt es ja da Parallelen... ||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
Der Mechaniker bei BMW hat das auch angesprochen, da das Auto aber servicegepflegt ist und der letzte Service vor 8000 KM durchgeführt wurde, haben wir das irgendwie nicht weiter beachtet. Auch mein Cousin, der Fahrlehrer ist hat mir geraten unbedingt nach dem Filter zu schauen. Es ist auch logisch mit dem billigsten und nicht mit dem teuersten Bauteil zu beginnen. Heute war ich bei Peugeot, da sie vor allem die Kleinteile vorrätig haben, und ließ den Kraftstofffilter wechseln. Und es schaut aus als ob das Problem gelöst ist. Mini cooper fehlermeldung motorstörung 2015. Nach dem Wechseln war ich unterwegs, auch im Stau, auch das Problem mit dem Abwürgen beim Rangieren wollte ich reproduzieren - nichts. Auto läuft sehr gut. Morgen wird die Autobahn getestet. Für künftige ähnliche Probleme auch ein Tipp von dem jungen aber anscheinend sehr guten und vor allem interessierten Peugeot Mechaniker: Wenn es nicht der Filter ist, unbedingt nach dem Kraftstoffdrucksensor schauen, da es nicht selten vorkommt, dass er kaputt geht. Ich teste morgen weiter und hoffe, dass ich mich mit der endgültigen Meldung "Problem gelöst" melde.
Bitte meldet euch, sonst werd ich noch wahnsinnig!!! Ganz liebe Grüße Sabrina Beiträge: 289 Themen: 17 Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen Registriert seit: 15. 03.
Mautstellen und Grenzen mit kleineren Staus haben den Fehler sofort reproduziert. Es gab zwei Arten der Leistungsdrosselung: eine Stufe wo ich eigentlich normal weiter fahren konnte, nur das Gaspedal war nicht wie gewohnt ansprechbar, und eine wo der Motor ausgeht. Nach dem Neustarten oder vor allem nach längeren Abkühlpausen zieht der Motor mit gewohnter Leistung. Dazu muss ich noch erwähnen, dass ich seit zwei Monaten Aussetzer im Leerlauf bei Rangieren in der Parkgarage&Co feststellen konnte (selten aber doch), wo der Motor ausgeht wenn ich mit der Kupplung spiele. Zuerst dachte ich, es liegt an mir und ich lasse die Kupplung zu schnell kommen, wobei das eigentlich ausgeschlossen war. Das Auto muss jetzt hier in Sarajevo repariert werden, ich aber nicht so ein großes Vertrauen in die Kenntnisse der Mechaniker hier habe. Ich würde mich sehr über Ratschläge oder Tipps freuen, da ich dann auf dieser Grundlage auch die Mechaniker nach ihren Aussagen suchen könnte. Mini cooper fehlermeldung motorstörung 2019. Ich werde natürlich zuerst zu BMW hier fahren und die Fehler auslesen lassen.
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