Wobei, OP Com will schon für ne Basic Lizens 300 sehen... Das macht es für Privatanwender irgendwie nicht sonderlich interessant. Da muss man schon gut abwägen was man will und was damit noch so alles passieren soll. von JuppesSchmiede » 11. 2015, 19:36 Ich lese was ich habe alles mit der Büroklammer aus, da gebe ich kein Geld für die Kisten aus, die dann eh net richtig funzen. CCSS Beiträge: 5982 Registriert: 17. 06. 2012, 12:40 Fahrzeug: Corsa D 1. 6 Turbo Wohnort: 51688 Wipperfürth von CCSS » 12. 2015, 22:51 Mensch Leute, manchmal kann mans auch kaputt reden! Das hier kostet 20€ - habe ich selber am Laptop (echte RS232) und OP-Com. [B]Fehlerspeicher auslesen ohne Diagnosegerät !?!?! [/B]. Funzt bei: X10XE, X12XE, Z12XEP, Z12XE, X16XE Auch getestet an Peugeot 106, Audi A3 1. 9 TDI, VW Polo 9N3: Alle Fahrzeuge ohne voll integrierten Canbus und dann mit entsprechender Software. Gruss Sebi von Corsa Black Mamba » 13. 2015, 07:16 CCSS hat geschrieben: Mensch Leute, manchmal kann mans auch kaputt reden! Moin Sebi, funzt aber nicht bei X12SZ und NZ Modellen.
bitboy0 Checkheft-Pfleger Beiträge: 106 Registriert: 11. 09. 2013, 12:05 Günstigstes Gerät zum Auslesen der Fehler? Beim X12XE (2000-Edition) gibt es ja keine Möglichkeit Fehler ohne Lesegerät auszulesen oder zu löschen. Die Lösungen, die ich bisher im Netz für dieses Auto gefunden habe werden entweder als sehr unzuverlässig beschrieben (Geld rausgeworfen) oder kosten über 300 Euro. Opel corsa d fehler auslesen 2018. Für ODB2 hab ich so einen kleinen Blutooth-Stecker und eine Software auf dem Smartphone, aber leider hat der kleine ja noch kein ODB2. Ich hab ein Laptop mit echter RS232 (Windows7) und ein Android-Smartphone und suche jetzt den günstigesten, vollständig legalen, Weg den Fehlerspeicher auszulesen und zurückzusetzen. Also Hardware und/oder Software die zuverlässig funktionieren und kein Vermögen kosten. Ich brauche das ja nur recht selten, aber jedesmal 30 Euro beim Bosch-Dienst zahlen läppert sich dann ja auch etwas... Ich brauche keine speziellen Programmierfunktionen für die Wegfahrsperre oder so Zeug... gruß JuppesSchmiede Gott des Forums!
Seitenspiegel, Isofix, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Sportfahrwerk, Sportsitze, Winterpaket, Zentralverriegelung Weitere Informationen bei 24106 Kiel Gestern, 15:14 Volkswagen Polo IV Trendline 1. 4 KLIMA Zum Verkauf ein top gepflegter VW POLO 1, 4. Sowohl von innen als auch... 3. 800 € 170. 522 km 2007 Gestern, 14:42 Skoda Citigo Active 1. 0 NAV KLIMA Skoda Citigo 1. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 0 5 Gang-Schaltgetriebe, 2x E-Fenster, NAV, Klimaanlage, Radio/CD/Auxin,... 4. 490 € 143. 994 km 2013
Beim Wort "Logistik" denken viele Menschen an einen Lagerort wie ein Logistikzentrum oder ein Lagerhaus oder an den Transport und die Lieferung von Fracht mit LKWs und Containerschiffen, die zwischen Häfen verkehren. Jedoch ist dies nur ein kleiner Teil der Logistik. In diesem Abschnitt werden die Grundlagen und die Ziele der Logistik vorgestellt. Was ist Logistik? Ziele der Logistik Logistik bezeichnet den Warenfluss. Sie umfasst alle Schritte und Prozesse, die an der Auslieferung der Waren eines Unternehmens an die Verbraucher beteiligt sind. Lagerorte wie Logistikzentren und Lagerhäuser, die Anlieferung per Laster und der Transport per Schiff und Flugzeug sind nur ein einfacher Checkpoint entlang dieses Warenflusses. Logistik ist zunächst einmal der Prozess zur Auslieferung von Waren. Ziel der Logistik ist es die Arbeitsschritte zwischen Produktion und Konsum zu schließen. In der Vergangenheit bedeutete dies meist eine räumliche Distanz zu bewältigen und die Transporteffizienz und Zeit der Auslieferung zu reduzieren.
Das obere Management kann beispielsweise mit Aufgaben wie Personalentwicklung, strategische Ausrichtung der Logistik in enger Verbindung mit Produktion und Vertrieb oder Maßnahmen zur Qualitätssicherung und -steigerung betraut sein. Personalqualifizierung je nach Weiterbildungszweck Die Qualifizierung der in den Logistikbereichen tätigen Mitarbeiter fällt unterschiedlich aus. Sie hängt davon ab, welches Ziel sie verfolgt: Anpassung an Arbeitsplatzanforderungen, Aufstieg im Betrieb, Anpassungsweiterbildung an die Logistik etwa von Mitarbeitern aus anderen Berufen oder Ausbildung mit dem Ziel Berufsabschluss in der Logistik. Gesetzgeberischer Einfluss Der Gesetzgeber hat 2004 innerbetrieblich die Berufsausbildung im Logistikbereich durch die "Verordnung über die Berufsausbildung im Lagerbereich in den Ausbildungsberufen Fachlagerist/Fachlageristin und Fachkraft für Lagerlogistik" auf Grundlage entsprechender Vorgängervorschriften der Jahre 1956 und 1991 bis 2004 umgestaltet. Außerbetriebliche und innerbetriebliche Personalqualifizierung Neben außerbetrieblichen Qualifizierungsmaßnahmen muss das Unternehmen auch innerbetriebliche Schulungen durchführen.
Nachdem du erfahren hast, wie die Kennzahlen ermittelt werden, wird dir anhand von Beispielen der Praxisbezug der Kennzahlen erklärt. Um dein Wissen zu vertiefen, kannst du nach dem Beitrag einige Übungsfragen beantworten. Synonyme: Logistik KPI | Logistikkennzahlen Englisch: logistic key figures Warum sind die Kennzahlen in der Logistik wichtig? Anhand der Logistikkennzahlen können problematische Bereiche sofort erkannt werden. Besteht Handlungsbedarf, um die Prozesse im Lager oder während des Transports von Waren zu optimieren, kann der Unternehmer Gegenmaßnahmen einleiten. Welche Kennzahlen werden in der Logistik verwendet? Im Logistikbereich spielen viele Kennzahlen eine Rolle. Für die Überprüfung der Qualität und der Produktivität in einer Logistikabteilung werden insbesondere die folgenden Kennzahlen verwendet. Wichtige Logistikkennzahlen: Logistikkostenanteil Umschlagshäufigkeit Messung der Lieferqualität Die Ermittlung des Logistikkostenanteils Der Logistikkostenanteil bestimmt den Kostenanteil der Logistikabteilung im Vergleich zu dem gesamten Umsatz, den ein Unternehmen während einer Periode erzielt hat.
Zusammenfassung Zur Sicherung der Effizienz sind wesentliche Kennzahlen für die Logistikleistung und die Logistikkosten erforderlich. Diese sollten nicht nur den Istzustand abbilden, sondern durch Verknüpfung mit Sollwerten als Steuerungsinstrument eingesetzt werden können. Bei den Kennzahlen sollte man sich auf wenige wirklich wichtige Kennzahlen beschränken. Dazu zählen im Wesentlichen die Kennzahlen Bestandsreichweite und Liefertreue. In dem Beitrag werden zunächst die Ziele und Erfolgsfaktoren der Logistik dargestellt. Im Anschluss folgen die wichtigen Logistikkennzahlen mit Beschreibung, Formel und Steuerungs- bzw. Interpretationshilfe. 1 Ziele der Logistik mit den 7 Rs definieren Logistikkosten haben eine hohe Relevanz Die Mobilität ist in vielen Bereichen Voraussetzung und Bestandteil erfolgreicher wirtschaftlicher Tätigkeit, von Kundenzufriedenheit und Lebensqualität. Darüber hinaus hat die Logistik auch eine Kostenrelevanz. Rund 10% aller Kosten in Industrieunternehmen und knapp 30% aller Kosten in Handelsunternehmen haben etwas mit logistischen Prozessen zu tun.
Wenn mit digitalen Picklisten gearbeitet wird, kann die Kontrollbestätigung über den Handheld-Scanner erfolgen. Wird auf Papier gearbeitet, zeichnet der Mitarbeiter mit Kürzel ab. Mindestens genauso wichtig wie die Optimierung organisatorischer Abläufe, ist die Personalführung. Versandhandels-Experte Dr. Jan Thieme legt in seinem Standardwerk "Versandhandelsmanagement" besonderen Wert auf diese Feststellung: "Neben denkbaren Maßnahmen zur Qualitätserfassung und Qualitätskontrolle, die Voraussetzungen des Qualitätsmanagements sind, kommen die Instrumente der Mitarbeiterführung und Motivation zum Tragen. " Um das Thema Qualitätsverbesserung auch in den Köpfen der Mitarbeiter zu verankern, empfiehlt er unter anderem: Qualitätsbewusstsein schaffen, indem das Thema in der Mitarbeiterführung stets präsent ist positive Verstärkung durch Lob und Anerkennung Einbeziehen der Mitarbeiter in den Prozess der Qualitätsverbesserung, da diese mitunter die Detailabläufe der operativen Prozesse besser kennen und einschätzen können
Das Konzept der EFQM (European Foundation for Quality Management) ist die eigenständige europäische Weiterentwicklung des Total-Quality-Management-Konzeptes. EFQM-Modell - ein Kriterienmodell des Total-Quality-Management Bei dem EFQM-Modell handelt es sich um ein Selbstbewertungssystem, anhand dessen sich Ihre Einrichtung nach vorgegebenen 9 Kriterien selbst einschätzen kann. Über eine objektivierte Punktevergabe (maximal 1. 000 Punkte) werden die Ergebnisse dieser Selbstbewertung mit denen anderer Einrichtungen vergleichbar gemacht. Das Modell unterscheidet 5 Befähiger-Kriterien und 4 Ergebnis-Kriterien. Beide gelten als gleichwertig und beinhalten insgesamt 32 Einzelkriterien. Befähiger-Kriterien im EFQM-Modell Die Befähiger-Kriterien zeigen, wie eine Organisation ihre Hauptaktivitäten ausführt. Instrumente, mit denen die Befähiger-Kriterien umgesetzt werden können, sind u. a. : regelmäßige Mitarbeitergespräche Zielvereinbarungen Team- oder Fallsupervision Konzepttage. Hierbei wird besonderer Wert auf den geplanten und systematischen Einsatz dieser Instrumente gelegt.