Das Modell ist ECE-genehmigt und bietet noch viele weitere Features. Etwa ist das Gestell erweiterbar und kann mit einer Transportplattform oder einer Transportbox erweitert werden. Zudem ist auf diesem Kupplungsträger auch ein drittes Rad zu befestigen. Der Fahrradrahmen ist allgemein gut vor Verkratzungen geschützt und kann einen Diameter von 80 mm haben. Die Reifenbreiten des Westfalia BC 60 reichen bis zu einem Diameter von 60 mm. Das Gestell selbst ist nicht zu groß konzipiert und wirkt mit Maßen von 58 x 22 x 69 cm eher kompakt. Ein Fazit zum Westfalia BC 60 Der Westfalia BC 60 ist ein Fahrradträger, der durch einen City-Crash-Test, den TÜV und GS geprüft wurde. Außerdem ist das Modell durch ECE zugelassen. Der Träger scheint "sehr empfehlenswert". Es gibt eine optimale Beleuchtung und die Fahrräder stehen auf dem robusten Modell besonders gut gesichert. Der Träger und die Räder sind abzuschließen. Weiterhin ist es wichtig zu beachten, dass die Räder gut gegen Kratzer gesichert sind, obwohl der Fahrradträger diese eher kompakt verstaut.
Das Gewicht und die Maße des Westfalia BC 60 Einziges Manko, welches wir bei unserem Test feststellen konnten, gibt es beim Westfalia BC 60 in puncto Gewicht. Mit knapp über 18 Kilogramm gibt es in dieser Kategorie noch deutlichen Verbesserungsbedarf. Der Nachfolger, der Westfalia Bikelander, wiegt hingegen schon ein paar hundert Gramm weniger, was zeigt, dass das Unternehmen die Wünsche der Kunden annimmt und daran arbeitet. Mit über 18 Kilogramm liegt dieser Träger im oberen Bereich, sodass es besonders für Frauen und Kinder nicht leicht ist den Träger an der Anhängerkupplung ohne Hilfe zu montieren. Auch das Beladen des Trägers mit den Rädern gestaltet sich so deutlich schwieriger. Westfalia-Automotive - Fahrradträger BC 60 Bei den Abmessungen hingegen kann der BC 60 wieder punkten. Besonders die Möglichkeit, den Träger, nachdem er abmontiert ist, zu falten, ist ein großer Vorteil. Insgesamt lässt sich der Träger auf ein Mindestmaß von 58 x 22 x 69 cm zusammenfalten. Ist der Träger im Gebrauch so betragen die Maße 66 x 126 x 69 cm.
2020 Westfalia BC60 Vor- und Nachteile dieses Produktes Stärken Tests: hohe Verarbeitungsqualität, leichte Montage an Anhängerkupplung, leichtes Händling, sicherer Stand der Räder wird komplett montiert geliefert klappbar, kompakte Klappmaße gummierte Halteklammern 11. 2019 Dauerbrenner mit hoher Qualität und kompakten Maßen inzwischen verbesserte Verspannung kompakte Maße auch für E-Bikes geeignet sehr gute Verarbeitungsqualität Der BC 60 zählt zu den stetig optimierten Dauerbrennern in unserer Bestenliste. Zu den wesentlichen Verbesserungen der letzten Jahre zählt der überarbeitete Verspannungsmechanismus. Das bedeutet für Sie weniger Kraftaufwand, wenn Sie den Träger auf der Anhängerkupplung montieren. An den Positivmerkmalen, etwa den kompakten Maßen im geklappten Zustand oder an der Qualität der Verarbeitung, hat sich nichts geändert. Unser Fazit: Insgesamt einer der empfehlenswertesten Träger auf dem Markt. Fachredakteurin im Ressort Motor, Reisen und Sport – bei seit 2017.
Minus: etwas schwer. " Info: Dieses Produkt wurde von RADtouren in Ausgabe 1/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung. Erschienen: 12. 2015 | Ausgabe: 24/2015 "gut" (88 von 100 Punkten) Platz 2 von 5 "Sehr stabil, daher auch mit rund 17, 5 Kilo schwerer als die Konkurrenz. Träger lässt sich klein zusammenfalten. Gutes Ergebnis beim Crash und Fahrversuch. 2015 | Ausgabe: 6/2015 "Die Radschienen dürften einen Tick mehr Luft vertragen, insgesamt ist die Qualität des Trägers sehr gut. " Erschienen: 08. 2013 | Ausgabe: 3/2013 Platz 1 von 7 "... Der BC 60 erweist sich beim Beladen als benutzerfreundlich. Die Halteklammern sind variabel einstellbar und die Gummierung schont den Lack am Rahmen. Auch Carbonrahmen können problemlos verspannt werden.... Der Fahrtest zeigte keine Probleme, die Räder (ein Pedelec und ein Trekkingrad) stehen stabil auf dem Ständer.... " Info: Dieses Produkt wurde von ElektroRad in Ausgabe 3/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung. Erschienen: 26. 04. 2013 | Ausgabe: 5/2013 (Mai) Der BC 60 von Westfalia zeigt sich in Sachen Montage sowie Ent- und Beladen von seiner besten Seite.
Für Elektro-Fahrräder Der solide gebaute Grundrahmen des BC 60 lässt eine hohe Zuladung von bis zu 60 kg zu. Das ist sogar für den Transport von zwei schweren E-Bikes oder Pedelecs mit maximal je 30 kg recht großzügig bemessen. Fahrräder mit Radständen von bis zu 1300 mm können problemlos transportiert werden, das reicht auch für Cyclocrosser mit entsprechend langen Radständen gut aus. Einfache Handhabung Bei der Konstruktion des BC 60 wurde offensichtlich Wert auf Benutzerfreundlichkeit gelegt. Der Anbau an der Anhängerkupplung ist gut durchdacht und denkbar einfach. Mit einem Eigengewicht von rund 18 kg und den kompakten Abmessungen ist der Träger von einer Person bequem zu handhaben. Mit einem Handgriff wird der Träger auf die Kupplung gesetzt, mit geringem Kraftaufwand verspannt und über ein Schlüsselsystem gegen Diebstahl gesichert. Für ein optimales Fixieren des Fahrradträgers ist es sogar möglich, die Kupplungsaufnahme nachzujustieren. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil des BC 60 ist, dass er noch in zusammengelegtem Zustand auf der Anhängerkupplung montiert werden kann.
So haben die Verbraucher auch auf Rastplätzen unterwegs eine gewisse Sicherheit vor Diebstahl. Die Kunden empfehlen dennoch zusätzliche Sicherungsvorkehrungen, wie eine starke Kette, da trotz dieser Diebstahlsicherung mit Gewalt die Räder entwendet werden können. Sonstige technisch/funktionelle Merkmale Im eingeklappten Zustand besitzt der Westfalia Heckfahrradträger die Abmessungen von 58 x 22 x 69 cm (B x H x T). Ausgeklappt kommt er auf die Abmessungen von 126 x 66 x 69 cm (B x H x T). Interessant ist, dass viele renommierten Automobilhersteller dieses Trägersystem auch als Erstausrüstung empfiehlt und vertreibt. Hier erhalten die Verbraucher eine TÜV-GS-geprüfte Qualität mit Euro-Betriebserlaubnis. Westfalia gewährt den Kunden auf dieses Produkt eine fünfjährige Gewährleistung. Die Beleuchtungseinheit entspricht der ECE-Norm. Eine Aufnahme für ein Kennzeichen darf natürlich hier nicht fehlen. Bedienung & Funktionen Wie auch viele andere Kunden positiv angemerkt haben, gelingt die Montage des Trägers auf der Anhängerkupplung innerhalb weniger Sekunden.