Nach vorne wird das Transportabteil durch eine stabile Metallwand mit groem Fenster vom Fahrerhaus getrennt. So kann die H-1-Besatzung unterwegs stets kontrollieren, ob sich die Ladung noch an ihrem Platz befindet. Auerdem erleichtert die groe Scheibe das Rangieren. Hyundai H-1 Starex ► Technische Daten zu allen Motorisierungen - AUTO MOTOR UND SPORT. Fr freie Rcksicht bei Regen hat der H-1 Kastenwagen eine heizbare Heckscheibe und bei dem Modell mit Heckklappe gibt es darber hinaus einen Heckscheibenwischer mit Wisch-Wasch-Anlage. Wer das Fahren eines Nutzfahrzeugs gewohnt ist, wird die beiden groen, elektrisch einstellbaren Auenspiegel schtzen. Komfortabel und gerumig zeigt sich der H-1 Kastenwagen im Fahrerhaus. Dort ist der Furaum mit einem strapazierfhigen Teppich ausgekleidet, die Gerusch-Isolation befindet sich auf Pkw-Niveau. Der bequeme Fahrersitz verfgt ber eine individuell einstellbare Lendenwirbelsttze und auf der Beifahrerseite hat der Kastenwagen eine Doppelsitzbank. Cockpit, Instrumente sowie die gesamte Anmutung der Armaturentafel strahlen die Behaglichkeit und den Komfort eines Personenwagens aus.
Das kostet der Korea-Sprinter 25. 08. 2016 — Der Hyundai H350 ist die Alternative zu Sprinter, Transit und Co. AUTO BILD hat alle Infos zu Ausstattungen und Preisen! Den H350 wird es in zwei Längen und zwei Motorisierungen geben. Hyundai will mit dem H350 den europäischen Markt der leichten Nutzfahrzeuge aufmischen. Hyundai h1 maße ladefläche 2015. Der Transporter trägt das typische Hyundai-Gesicht mit Hexagonal-Kühlergrill und soll ebenso wirtschaftlich wie praktisch und zuverlässig sein. Die Preise starten bei rund 33. 850 Euro für die Fahrgestellvariante ohne Aufbauten. Der Basispreis für den Kastenwagen H350 Cargo beträgt rund 36. 850 Euro. Im Preis inbegriffen sind drei Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung. Grundsätzlich gibt es den H350 in zwei Größen: mit 3, 44 Metern Radstand und 5, 52 Metern Länge sowie mit 3, 67 Metern Radstand und 6, 20 Metern Länge. Das Plattformkonzept mit langem Radstand bietet drei Optionen: Kastenwagen- (H350 Cargo), Fahrgestell- und Busvariante. Der Kastenwagen bietet 12, 9 Kubikmeter Ladevolumen.
Nutzfahrzeug: In den Hyundai Staria passen drei Europaletten auf einmal Schon bei der Präsentation hat Hyundai angekündigt, dass es den Staria auch als Nutzfahrzeug geben wird. In Australien ist diese Variante bereits als "Staria-Load" verfügbar, 2022 soll sie auch nach Europa kommen. Die bei uns angebotene Version dürfte sich dann weder optisch noch in puncto Ladekapazität (laut Hersteller drei Europaletten) vom australischen Staria-Load unterscheiden. Grundsätzlich ist das Design gegenüber dem Personentransporter etwas schlichter gehalten; gerade die Scheinwerfer und Rücklichter sind einfacher gestaltet, außerdem hat das Nutzfahrzeug ein eigenes Grillgitter, Seiten- und Heckscheiben gibt es nicht. Hyundai h1 maße ladefläche for sale. Dafür steht der Staria-Load aber auf vergleichsweise großen 17-Zoll-Felgen. Schiebetüren sind Standard, statt der Heckklappe kann man auch zwei Türen bekommen. Statt LEDs kommen beim Nutzfahrzeug normale Halogenlampen zum Einsatz, trotzdem macht die Front etwas her. Auch der Transporter hat ein digitales Cockpit Im Innenraum, hier ist Platz für zwei bis fünf Personen, findet sich viel robustes Plastik.
Das Fahrzeug mit der Modellbezeichnung H-1 Travel folgt dem gleichnamigen Vorgänger, welcher zwischen 1999 und 2007 gebaut wurde. Kann der kastige Koreaner seinen europäischen Konkurrenten Paroli bieten? Nutzwertorientierte Form Bereits die Linien der Karosserie unterstreichen den Anspruch des H-1 Travel, viel einpacken zu wollen. Besonders die Frontpartie sticht angenehm heraus. Der große Chromgrill wird von großen, hochkant stehenden Leuchteinheiten flankiert. Die Vorderansicht erinnert ein wenig an den Mercedes Viano, was dem Koreaner aber nicht zum Nachteil gereicht. Auf den ersten Blick beeindruckt jedoch die schiere Größe des Hyundai. Mit einer Länge von 5, 13 Meter sowie einer Höhe und Breite von jeweils 1, 92 Meter entsteht ein sehr wuchtig wirkendes Fahrzeug. Hyundai H-1 | Technische Daten, Verbrauch, Maße. Angesichts dieser Abmessungen überlegt man es sich besser zweimal, ob man Parkhäuser oder Tiefgaragen aufsucht. Ehrliches Plastik im Innenraum Nachdem das Innere des H-1 Travel im wahrsten Sinne des Wortes bestiegen worden ist, nimmt man vor einer recht schlicht gehaltenen Armaturentafel Platz.
Auerdem reduziert der Ladeluftkhler die thermische Belastung des Triebwerks. Die Laufkultur des krftigen Turbodiesels wird durch zwei gegenlufige Ausgleichswellen optimiert, die mgliche Vibrationen des grovolumigen Vierzylinder-Selbstznders wirkungsvoll unterbinden. Auch die Einspritztechnik des 21:1 verdichteten Wirbelkammermotors sorgt dank exakter elektronischer Steuerung der Verteiler-Einspritzpumpe fr eine weichere Verbrennung mit gutem Geruschkomfort. Hyundai h1 maße ladefläche in pa. Bei Bedarf spurtet der H-1 Kastenwagen mit dem 2, 5-Liter Turbo-Dieselmotor mit 142 km/h ber die Autobahn zum nchsten Lieferstopp. Vor dort kann er – allerdings ohne Ladegut – in 21, 1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen. Der Gesamtverbrauch des flotten Transporters betrgt laut MVEG-Norm 9, 1 L/100 km. Der Tankinhalt von 65 Litern ermglicht somit lange Etappen ohne lstige Tankstopps.
Trotzdem ist das Auto mit einigen Annehmlichkeiten ausgestattet: Es bleibt beim digitalen Cockpit, dazu gibt es ein acht Zoll großes Zentraldisplay mit dem man sein Smartphone per Apple CarPlay oder Android Auto verbinden kann. In einem Fach darunter lässt es sich außerdem induktiv laden. Serienmäßig sind unter anderem ein Müdigkeitswarner, ein Spurhalteassistent, ein Toter-Winkel-Assistent und Parkpiepser vorn und hinten. In den Laderaum passen bis zu 4935 Liter. Das können auch drei Europaletten oder Gegenstände mit einer Länge von bis zu 2, 61 Meter sein. Außerdem kann die australische Version Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2, 5 Tonnen ziehen. Als einzigen Motor gibt es den 2, 2-Liter-Diesel. Die Preise starten dort bei umgerechnet 28. 220 Euro (45. Hyundai H-1 - Testbericht. 740 AUD) für den Zweisitzer und 29. 760 Euro (48. 240 AUD) für den Fünfsitzer. Motoren: Hyundai Staria kommt auch mit Brennstoffzelle Mit den technischen Daten zum Staria hält sich Hyundai noch zurück. Auf der Weltpremiere wurde bekannt gegeben, dass es einen 2, 5-Liter-Benziner und einen Zweiliter-Diesel geben wird.
Mit einer Gesamthhe von 1, 98 Metern passt der H-1 Kastenwagen in jedes ffentliche Parkhaus. Dank einer Servolenkung und einem klassenblichen Wendekreis von 12, 73 Metern ist der handliche und wendige H-1 Kastenwagen somit ein ideales Fahrzeug fr den immer dichter werdenden Stadt- und Lieferverkehr. Fr einen bequemen Zugang zum groen Laderaum sorgt beim H-1 eine seitliche Schiebetr und die groe Heckklappe. Wahlweise ist der Transporter auch mit einer Doppel-Schwenktr lieferbar. Die beiden Tren schwenken seitlich auf und rasten in der 90-Grad-Position sicher ein. Die Tren knnen jedoch noch um weitere 90 Grad geffnet werden, so dass der H-1 zum Beladen direkt an eine Rampe fahren kann. Der Laderaum selbst ist seitlich mit Holz verkleidet, auf dem Boden des Kastenwagens liegt eine strapazierfhige Gummimatte. Fr die Sicherung des Ladegutes gibt es sechs Verzurrsen am Boden sowie stabile Metallstreben im oberen Bereich des Laderaums. Dank einer hellen Beleuchtung im Laderaum, kann die Sicherung der zu transportierenden Gter auch im Dunkeln gewissenhaft durchgefhrt werden.
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