#6 Ich bin früher die Yankee jahrelang gefahren und konnte am Sitzkomfort nichts aussetzen, auch nicht auf längeren Strecken. #7 Meine Km liegen bei ca 50 bis 100/Tag im Sommer zur Arbeit. Wie sieht bei den Mono´s mit Ancilotti aus? Die MY Sitzbank soll ja auch breiter und flacher sein. Ist es merkbar oder kaum unterschied zur Lusso. Läßt sich an der MY noch der Lusso-Bügel befestigen? #8 Die Ancilotti ist relativ "dünn". Hab sie auch mal gefahren, auf einer 125er on einem Bekannten, und da hatte ich den Eindruck schon aufm Plastik zu Sitzen. Die MY Bank verfügt normalerweise über einen Lederriemen. Vespa px sitzbankbezug. Prinzipiell kannste deinen Griff an jede Bank rödeln, die im Abschlussbereich untenrum versteift ist. Bis auf Auflegebänke wie z. B. die von Sip ist das auch i. d. R. immer der Fall. Aber auf Corsa, Supercorsa und Ancilotti sieht der Griff natürlich relativ beknackt aus, da Monobank. #9 Die Ancilotti ist in der flachen Version in jeder Hinsicht ein Knaller. #10 Ich frage mich schon die ganze Zeit, warum Du die Metallbügel auf eine Monositzbank schrauben willst?
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An den Enden die Fäden nach den Nähen mit einen Knoten sichern und überstehende Fäden abschneiden. Zu den Nähten: Wenn alle Nähte bzw. die Nahtzugaben im Bezug sauber auf eine Seite gelegt werden, muss man eigentlich keine Nahtabdichtung machen. Wer will kann entweder auf die umgeklappte Nahtzugaben ein Textilklebeband kleben oder die Nähte von der Rückseite mit einem PVC-Kleber einzustreuen. Damit sollten die Nähte zwar dicht sein, bei starker Belastung der Bank wird sich diese Verbindung aber lösen. Als Wassersperre eignet sich nur eine spezielle Membrantextilie, die entsprechend teuer ist. Auf die klassische Plastiktüte zwischen Bezug und Polster würde ich auf jeden verzichten. Welche Sitzbank? - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Das kann in manchen Situationen schief gehen, denn bei entsprechendem Gewicht des Fahrers und passender Beschleunigung sitzt man schon mal auf den Resten seines Bezuges neben dem Roller. Spätestens dann wünscht man sich es nicht getan zu haben (Nicht umsonst haben Rennmotorräder Sitzflächen aus Wildleder und wenig Polsterfläche) Das Beziehen: Beziehen geht ganz einfach, wenn man zwei Dinge beachtet.
Antworten Zum letzten Beitrag #1 Ich habe da eine Frage: Wenn ich von Salzburg Richtung Memmingen fahre (an einem Freitag Nachmittag) soll ich München südlich oder nördlich umfahren. Südlich ist doch eine riesen Baustelle wo ich schon ein paar mal geflucht habe. Geht es auf der 99er besser(schneller)? Bin mit der Dose unterwegs. Ein Danke an die Insider. #2 Ganz ehrlich Karl? An einem Freitag nachmittag solltest Du München weiträumigst umfahren! Aber wenns denn unbedingt sein muß, fahr südlich drumrum. Vorsicht auf der A99 München Richtung Salzburg - Wetter & Verkehr nachrichten - NewsLocker. Trotz der Baustelle bist Du so schneller, als wie den riesen Rattenschwanz oben rum (nördlich). Schau Dir vielleicht nochmal ne Ausweichroute über Land an, A8 Richtung München -ab Bad Tölz Landstraße oder so... wie gesagt, Freitag nachmittag ist München reine Nervensache... #3 Hallo Karl, Freitag nachmittag ist die Rutenwahl in München "Russisches Roulett". Würde aber auch wie Seehex schon geschrieben hat die Südrute durch München wählen. Auch die großräumigen Umfahrungen sind nicht zu empfehlen.
Jessas, so kommt er nie den Irschenberg hoch #17 Naja, dann bleibt er eben ins Traunstein und pfeifft auf seinen Termin... Ausrede: Ich steh vor lauter Stau immer noch am Chiemsee, ich schaff nimmer heut Danke für das Angebot, Marion. Das nächste komme ich darauf zurück wenn es noch gilt. Aber dieses Mal muß ich da doch hin und da zählt diese Ausrede leider nicht. Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 365 Tage zurück. Das Thema ist womöglich bereits veraltet. Bitte erstellen Sie ggf. Umfahrung münchen richtung salzburg live. ein neues Thema. Smileys Dateianhänge Maximale Anzahl an Dateianhängen: 10 Maximale Dateigröße: 1 MB Erlaubte Dateiendungen: bmp, gif, jpeg, jpg, pdf, png, txt, zip
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