Nach dem Ausbau habe ich gesehen, dass der Sensor an sich nicht mehr so Super aussah, sprich der Sensor wirkte etwas von der Hitze angegriffen. Könnte es Eventuell auch daran liegen und mit dem Tausch des Sensors der Fehler auch entfallen könnte??? Und wie kann ich die Steuerzeiten überprüfen/ Messen? #6 Kurzfassung: -Kurbelwelle auf OT für Ersten Zylinder drehen -Nockenwellenabdeckungen aus dem Zylinderkopf ausbauen -Prüfen ob die Bohrungen in beiden Nockenwelle nach innen hin sich gegenüber stehen(ansonsten KW um 360° Verdrehen. ) -Nockenwellen mit Spezialwerkzeug fixieren -Klappt dieses, sind Steuerzeiten i. O. -Klappt dieses nicht, Steuerzeiten einstellen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. VW hat aber mittlerweile auch ein Spezialwerkzeug, um die Kette auf deren Längung zu prüfen. Gruß MOEDDA #7 25. 2015 1 Hallo und guten Abend, ich würde mich gerne mit einer Frage an euch wenden. Ich bin überhaupt kein "schrauber", wie anscheinend die meisten von euch. Ein Blick in dieses Forum lasst mich hoffen, hier eine vernünftige Antwort zu erhalten.
Ich sag's ja immer wieder, das sparsame fahren bringt nicht nur Vorteile. Wenn der Wagen Temperatur bekommt, kommt auch mal das Wasser aus der Endtopf heraus, Kondenswasser im Öl verdunstet und der DPF wird mal freigebrannt... 3 Mit Vollgas wird der Dpf nicht frei, zum Freibrennen des DPF 100-120 konstant auf der Autobahn... was wird im Radio unter Fahrzeugstatus angezeigt? Die Birnchen sind leider nur ein Sammler für sehr viele Fehler und nicht sehr aussagekräftig, wenn man es genau wissen will muss ein Tester dran, also VW, VCDS o. ä. im einfachsten Fall kann auch so ein Bluetoothdongel mit entsprechender App helfen... 4 Hi Danke für die schnellen Antworten. der wagen steht leider schon bei vw und ich habe natürlich nicht geguckt -. - Allerdings haben wir ihn vor einer Woche 300 zügige Autobahn km weit abgeholt? Abgaswarnleuchte golf 6 2. Und die letzten 500 km hier waren auch recht zügig man gibt ja am Anfang doch mehr Gas mit nem neuen auto^^ Sollte er da nicht frei sein? Kann es sein das der dpf die 24k km davor nur Stadt gesehn hat und dadurch bei mir jetzt zu ist?
Unbekannt 7/5/2006, Lesezeit: 1 Minute Die Fehlereinträge im Motorsteuergerät deuten nicht nur auf die Lambdasonde und den Luftmassenmesser hin, sondern eher auf das Kraftstoffsystem. Ihre Werkstatt sollte systematisch den Kraftstoffsystemdruck, die Einspritzventile und vor allem das Magnetventil für den Aktivkohlebehälter prüfen und gegebenenfalls ersetzen. Ich habe ein Problem mit meinem Golf 4 GTI, Baujahr 2000. Abgaswarnleuchte golf 6 2019. Seit einiger Zeit leuchtet ständig die Abgaswarnleuchte. In einer VW Werkstatt wurde daraufhin folgender Fehler ausgelesen: 17705 P1297 Verbindung Lader-Drosselklappe Druckabfall sporadisch und 17545 P1137 Bank1, Gemischadaption System zu fett sporadisch. Daraufhin hat die Werkstatt das Ladedrucksystem zweimal auf Falschluft geprüft, das Magnetumschaltventil, den Saugrohrdrucksensor, den Temperaturgeber, den Luftmassenmesser, die Lambdasonde sowie das Motorsteuergerät ersetzt. Der Fehler besteht jedoch weiterhin. Zusätzlich stottert der Motor nun morgens beim Kaltstart. Mir fiel dann noch auf, dass an manchen Stellen das Kabel der Zündkerzenstecker etwas aufplatzt.
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Doch aus irgend einem mysteriösen Grund scheint sich diese heilige Sperrzone auch auf ihre Begleiterinnen auszudehnen. Und sollte doch mal einer der Herren kurzzeitig seine gute Erziehung vergessen, sind gleich eine Gruppe selbstbewusster Mädels, angeführt von einer noch selbstbewussteren Junggesellin, in der Nähe, die dem Wüstling seine Grenzen aufzeigen. Kommen wir aber wieder zurück zum eigentlichen Punkt: Der Junggesellenabschied ist für die Damenwelt der perfekte Tag, um sich mal so richtig einen hinter die Binde zu kippen. Dies tut Ihr natürlich nicht aus egoistischen Gründen. Schnapsglas Umhängen eBay Kleinanzeigen. Nein, niemals! Ihr müsst ja mittrinken, um das Bauchladen-Geschäft Eurer Junggesellin zu unterstützen. Denn jeder Kunde, der ein Schnäpschen von Eurer Junggesellin erworben hat, erwartet natürlich, dass Ihr Einen mittrinkt. Nur ein Schwein trinkt allein und der Kunde ist König, also Prost und runter mit dem Zeug. Und weil Eure Braut in spe eine sehr gute Geschäftsfrau ist, die wie am Fließband Spirituosen aus ihrem Bauchladen verkauft, müsst Ihr natürlich allzeit bereit für einen geselligen Umtrunk sein.