Ap Sportfahrwerk Erfahrung: Alte Kunststofftanks - Tankschutz Bonn

July 18, 2024, 10:48 am

06. 04. 2013, 18:15 #1 Benutzer AP Sportfahrwerk Erfahrungen Moin, kann mir jemand sagen wie die Sportfahrwerke von AP sind? Ich habe mir S-Line Federn gekauft welche nicht passen und schaue nun nach guten/günstigen alternative und dabei gesehen dass man ein komplettes Fahrwerk von AP für 300€ bekommen kann. Vielleicht wäre das eine gute Alternative bei der ich gleich die Dämpfer, haben nämlich schon 240. 000 km runter, tauschen würde. 07. 2013, 19:56 #2 Also ich hab an meinem b6 seit 2 Wochen ein Ap Gewinde drin. Das Thema Optik ist ja beim Gewinde klar tief=Geil Zum Thema Fahrverhalten, ich persönlich bin sehr zufrieden ist schön straff aber ohne aufdringlich hart zu sein ist gut zu fahren und sicherlich auch bei Langstrecken eine gute Wahl 07. 2013, 21:13 #3 Danke für die Info aber ich meinte das normale Sportfahrwerk und nicht das Gewindefahrwerk. Das Gewindefahrwerk soll aber ganz gut allem für den Preis! 08. 05. Ap sportfahrwerk erfahrung 3. 2013, 13:38 #4 Hi, ich habe das 40/30 von AP. Bin zwar noch nicht viel damit gefahren, finde es aber soweit ganz gut.

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Steht jetz supi vollkommen zufrieden! Gruß 12. 2014, 20:32 #17 Hört sich gut an. Kann man wohl bedenkenlos kaufen 12. 2014, 21:02 #18 Zitat von Quattro73 Ja also kann es nur empfehlen.... bin gerade eben mit nen Kollegen gefahren hat nen KW V1 und das selbe Fahrgefühl... 07. 12. 2017, 20:39 #19 Hey, fährst du das ST noch immer? Wie sind die Langzeiterfahrungen? Vielleicht ist der gute Mann ja noch aktiv ^^ 25. 08. 8E/B6 Erfahrungsbericht ST -Gewindefahrwerk!. 2019, 19:26 #20 So, jetzt hoffe ich ist der richtige Thread Hi Leute, möchte gerne in den Audi A4 Avant B7 der Frau auch etwas neues rein bauen bzw etwas tiefer legen. Das das meiste hier relativ alt ist und es sich immer einiges ändert, hätte ich auch ein paar fragen zum Thema Aktuell ist noch ein Serienfahrwerk drin (sehr hoch gerade vorne), da aber die hinteren Stoßdämpfer eh fällig sind, warum nicht gleich ein Komplettfahrwerks-Tausch, ansonsten hätte ich nur Federn gemacht aber macht ja kein Sinn wenn die Dämpfer eh kaputt sind Gewinde muss nicht unbedingt sein, daher dachte ich an ein ST Sportfahrwerk 40/30 welches ca.

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Hab die die Tage gegen das Gewinde getauscht. Kaufdatum der Federn 10. 12. 2007 #12 @dawolli Wie meinst du das mit der Schraube beim Verstellteller? So ne Art Madenschraube? Versaust du dir nicht das Gewinde, wenn du die anziehst? #13 LukFileWalker schrieb: Nö, man soll die Madenschraube ja nicht anziehen wie irre:irre: Glaube 4NM oder sowas steht in der Anleitung. #14 @dawolli: Der Passat, der in meinem Avatar und in der Galerie zu sehen ist, ist der Alte Der Neue ist noch nicht besonders zeigenswert, da 100% original. Da 4motion, werden Deine Federn auch leider nicht passen Es handelt sich auch um andere 19 Zöller, die auf dem grünen Passat sind verkauft. Dat is der Neue: #15 Naja, da geht ja noch was...... Hast dann also noch was vor mit dem "Familien" Passat. 8) Der Virus hat einen schnell wieder gepackt. 4Motion also... AP Gewindefahrwerk | Golf 6 Forum. deshalb ist das Fahrwerk dann auch teurer. Aber denke mal so um die 400, - ist n sehr guter tarif für das AP-Gewinde. Soweit ich weiß sind beim 4Motion AP-Gewinde sogar die original Lila KW (ALKO) Dämpfer verbaut.

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Danke, Sven #705 Rail schrieb: Bei mir kam das Knarzen vom Staubschutz der hinteren Stoßdämpfer. Staubschutz aus dem Domlager ziehen etwas Sprühfett drauf und wieder reinstecken. Seitdem ist ruhe. steht weiter oben^^ #706 Bacardifan86 bei mir rostet der eien Dämpfer das bei einem auch so? #707 Matthias Moderator Hi! Solange es nur Flugrost am Dämpfergehäuse ist, würde ich mir keine Gedanken machen. Ist eben kein Edelstahl. Grüsse #708 Also wegwischen konnte ich es nicht! #709 #710 Mch ich extra für dich #711 hab die tage erst gesehen das die reifen firma viel zu viel druck auf den räder gemacht hat! durch das ablassen ist der komfort nochmals gestiegen... also echt 1a:top: hab am wochenende fast 2tkm zurück gelegt und muss sagen, das ap ist echt sein geld wert! #712 Tonheit Hallo ihr lieben, im Forum habe ich leider nur etwas zum AP-Gewinde was gefunden. Hat jemand von euch ein AP-Sportfahrwerk verbaut? Wie zufrieden seid ihr mit eurem Kauf? Ap sportfahrwerk erfahrung images. Welche Alternativen seht ihr? Bis dennel! Zur Info: mein 3BG-Variant ist aktuell 10, 5 Jahre alt und hat jetzt 200.

Hier finde ich es wichtig auf die Reifen zu schauen, dass sie dann schön im Radkasten stehen und würde dann ggf. dannach entscheiden. Ap sportfahrwerk erfahrung 2019. Phil hat 16 zöller, die ja auf einem E30 relativ selten sind, es könnte sein, dass diese insgesammt etwas größer sind, zumindest optisch größer wirken und darum den Radkasten "besser" / anders ausfüllen, als die Felgen/ Reifen du du favorisierst. Ergo, alles nicht so einfach, aber viele Wegen führen nach Rom.

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Hallo, in diesem Block beschreibe ich, wie Sie feststellen können, wie es um Ihre Kunststoffbatterietankanlage steht. Genauer behandle ich die Anzeichen, welche auf eine normale Alterung hinweisen und aber auch Merkmale, welche auf einen gefährlichen Zustand hindeuten. Zunächst muss ich allerdings sagen, dass Tankanlagen aus Kunststoff, egal welcher Bauart einen Zulassungszeitrahmen von 30 Jahren haben. Nach Ablauf dieser Zeit sollte die Anlage zeitnah entsorgt oder ausgetauscht werden. Nun gut, ich hoffe, die folgenden Informationen können Ihnen bei der Einschätzung des Zustandes Ihrer Tankanlage helfen. Im Zweifel, sollten Sie in jedem Fall einen Fachmann hinzuziehen. Öltank füllleitung kunststoffverarbeitung. Ich behandle hier folgende Punkte: Vorschriftsmäßige Aufstellung Geruch Eindellungen Elefantenfuß Verformung an den Rohranschlüssen Undichtigkeiten Kaltbruch UV-Strahlung und Versprödung Wannen bzw. Auffangraum 1. Vorschriftsmäßige Aufstellung Eine vorschriftsmäßige und normgerechte Aufstellung ist sehr wichtig, um eventuell entstehende Probleme an den Kunststoffbehältern frühzeitig erkennen zu können.

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Theoretisch wäre eine Tankraumsanierung möglich. Dies ist bei Kunststofftankanlage in den meist leider nicht möglich, falls sie aber doch möglich ist, ist diese mit hohen Kosten verbunden. Welche sich nicht auszahlen, wenn man die Lebenserwartung der Tankanlage mit in die Berechnungen einbezieht. Sollten Sie zu der Überzeugung gekommen sein, Ihre Tankanlage austauschen oder auch entsorgen lassen zu wollen, dann nutzen Sie bitte einen der folgenden Links. Werit T-Stück für Füllleitung 2" komplett. Falls Sie den Austausch, also die Installation einer neuen Kunststofftankanlage wünschen, bitte ich Sie, dies nach dem Link zur Öltankentsorgung bei Sonstiges unter Besonderheiten & Bild-Upload kurz einzutragen. Die sich ergebenden Fragen werde ich Ihnen dann zeitnah zukommen lassen. Ihr Ölmann, Michell Veldstra State-certified-technical-engineer Geschäftsführer

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039387/59370 Montag - Freitag von 09:00 - 12:00 & 13:00 - 15:00 Uhr Für eine größere Ansicht klicken Sie auf das Vorschaubild Das Produktfoto ist ein Beispielbild und kann vom Auslieferungszustand in Farbe und Form abweichen! Das Füllleitungs-Ersatzteilpaket dient als Schnellmontagesystem für Dehoust-Kunststoff-Bandagentanks 1000-2000 l in Batterieaufstellung. Es ist mit einem LORO-X-Anschluss für bauseitige Füllleitung ausgestattet. Öltank füllleitung kunststofftechnik gmbh. Die Leitungen passen nicht als Ersatz für Wellrohre, es sei denn, der Mittenabstand der Behälter kann auf 760 mm erhöht werden. Lieferumfang: 1 x T-Stück 3 x T-Verbindungsrohr 1 x Loro-X-Flansch 1 x Blindflansch 4 x Tauchrohr 5 x Profilschelle 5 x Schraube M8 für Profilschelle 5 x Unterleg-Scheibe für Schraube 5 x Dichtung Füllleitung Ausführung: 4er Batterie Abstand: 760 mm Tankmittenabstand Hersteller Dehoust Herstellernummer 73262 HAN: 73262 Hersteller: DEHOUST Warnhinweis: Um die Gesundheits- und Körperschäden zu vermeiden sind die Montage, Wartung, Erstinbetriebnahme und Reparaturen sowie andere Inspektionen durch autorisierte Fachkräfte wie Vertragsinstallationsunternehmen oder Heizungsfachbetriebe vorzunehmen!

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