Wer fällt als erster um: Mopped oder Ich? Danke an alle für die Tipps. Ich habe mir jetzt einen passenden Holzklotz für unter den Motor gerichtet, zusätzlich noch ein Brett zum Stützen dann passt das wohl. ciao, finu 28. 2009, 15:40 #10 28. 2009, 16:44 #11 Hallo Leute das mit dem leidigen Thema Sensor! : Ich schraube immer vor dem abnehmen des Rades den rechten Bremssattel komplett ab und nach dem einsetzen des Rades wieder komplett an und alles ist gut. Da der Sensor wenn ich das richtig in Erinnerung habe an der Halterung des Bremssattels angebracht ist sollte man einfach mit Gefühl und sorgfalt arbeiten. Serves Herzliche Grüße Sonja und Hans 02. 09. 2009, 10:02 #12 Ok, der Reifen ist gewechselt. Bei der Demontage der Bremssättel fiel mir auf, dass Schraubensicherungsreste an den Inbusschrauben waren. Laut Beschreibung soll man keine drauf machen. F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR • Thema anzeigen - Vorderrad ausbauen. (Bei einer alten VX war das allerdings üblich) Macht ihr Schraubensicherung auf die Schrauben der Bremssättel? ciao, finu
Mein Motorrad hat keinen Hauptständer, würde also den Winter über auf den Seitenständer stehen. Wie dringend ist es, dass die Räder nicht oder kaum den Boden berühren, brauche ich einen Vorderrad- und einen Hinterradständer? Würde da garnichts machen... Motorrad Zentralständer bzw. Vorderrad ausbauen ohne Hauptständer - Seite 2 - CB(R)650F CB(R)650R Technik - Honda-Board. gut, wenn das Bike über Jahre rumsteht bringt das verschieben und aufbocken vielleicht etwas (oder auch nicht, denn nach ein paar Jahren sind die Reifen sowieso hinüber, da muss man auch nichts aufbocken).... aber ich halte das (genauso wie das Batterie ausbauen oder gar das Öl unbedingt vor oder nach dem Winter zu wechseln) für reine Beschäftigungstherapie. Und wer Einwände hat möge er bitte vortreten und sprechen und ansonsten schweigen für immerdar;-) also ich habe meine motorräder immer über den winter nur auf dem seitenständer gehabt. hatte keine probleme damit. wenn du dir aber sicher sein willst, kauf zwei scherenheber. die sind billiger als je ein heber für vorne und hinten und sind zudem platzsparender.
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Der Preis? Naja, ist eben kein Gelumpe, das Teil. Meine Methode: Spanngurt auf den Boden legen, Holzplatte 100 x 50 cm (ich hab 19er Multiplex) drauf legen so dass der Spanngurt unter dem letzten Drittel der Holzplatte liegt, Tiger mit Hauptstäder auf dem vorderen Teil der Holzplatte aufbocken. Das Heck runterdrücken und Spanngurt (mit Decke oder dergl. ) über den Soziussitz rüberspannen. Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer bmw. Der Vorbau ist nun in der Luft und das Vorderrad kann demontiert werden. Danach Spanngurt lösen und vorsichtig den Vorbau ablassen bis der Tiger auf den Standrohren (Brettchen unterlegen) ruht. Zum Vorderrad Einbau wieder Spanngurt..... Funktioniert super und kostet fast gar nix. Hier auch mal meine Billiglösung: Mit einem Hauptständer gibts fürs hintere Radl kein Problem. Vorne ein großer weißer Stein mit ener Latte unter dem Auspuffkrümmer durchgeschoben (das macht meine Frau, während ich mich hinten aufs Mopped setze, dass das Vorderrad vorne "hochkommt") und mit einem hydraulischen Wagenheber an dem etwas überstehenden Brett linksseitig gesichert, das geht einwandfrei und kostet keinen Cent (bis auf den Hauptständer)!
Funktioniert besser, als mit einem leichten Hammer kräftig zu schlagen. #3 Danke. Werd ich heute mal ausprobieren. Zu zweit gehts vielleicht besser. #4 Truckie Moin, Ich denke du hast Schmutz oder Oxidation auf der Achse und der klemmt im Radlager. Da das Spiel dort sehr klein ist, steckt sich das bombenfest. Ich schmiere alle Steckachsen die ich in der Hand habe gaaaanz dünn mit einem gut wasserbeständigen Fett (Optimol Top 2000)ein und die Achsen flutschen... Grüße Volker #5 Naja, macht man bei den Oldtimern eigentlich auch immer. Warum nicht bei den neuen. Ein bisschen Fettigkeit an der richtigen Stelle schadet nie. Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer cape town. Grüße #6 juekl mal die Klemmfäuste richtig lösen und dort evtl. noch was reintreiben um sie wirklich frei zu machen eine Schraubendreher oder Keil wenn man hat Vorderradausbau BMW 1200 GS Jg. 2006 Vorderradausbau BMW 1200 GS Jg. 2006: Welcher Inbus-Schlüssel wird benötigt für den Vorderradausbau? Das Bordwerkzeug von BMW enthält LEIDER nichts, was unverzeihlich ist. Das Mindeste... Vorderradausbau ohne Montageständer vorn (nur Hauptständer) möglich???
#1 Wie bockt ihr die Tracer vorne auf, um die Felge auszubauen? Ich werde demnächst die Reifen wechseln, dazu Brett uner den Hauptständer und dann, um das Vorderrad auszubauen, irgendwas unter stellen, bloß wie und was? Grüße aus dem heißen Berlin #2 ich hab für sowas einen Motorradheber, ein kleiner Rangierwagenheber müsste aber auch gehen. Mopped auf Hauptständer, und Rangierwagenheber unter dem Motor/Krümmer kleine Holzplatte drauflegen und hochpumpen. So kannst du nach Belieben das Gewicht auspendeln um Vorder/Hinterrad aus/einzubauen. Sollte beim Rangierwagenheber eine Seite vom Hauptständer mit hochgehen, wird´s wohl zu meiner FZ1 war das kein Problem, V-Strom zu wackelig, Tracer nicht ausprobiert. Dann nimmst du halt nen Motorradheber ( kostet ca, 100€), damit wackelt nix mehr. Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer slip. so was #4 Die "Aufbockvariante" habe ich auch schon angewendet, ist aber auch nicht unkritisch und meiner Meinung nach eher etwas für den Notfall. Ich habe mir in der Garage einen Haken in die Decke geschraubt.
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