Bus Vorrangschaltung Frequenza

July 3, 2024, 12:52 pm

Teilweise wartet man an der Walsroder mehrere Minuten mit Blick auf eine unbefahrene Bothfelder Str weil ein leerer Bus pünktlich zur Haltestelle fahren muss. Für die Bahn macht diese Schaltung durchaus etwas sinn, wenn auch hier sicher mal kurz gewartet werden kann um den Verkehr abfließen zu lassen. Viele Menschen fahren übrigens auch Auto weil es keine sinnvollen Nahverkehrsverbindungen zwischen Wohnort & Arbeit gibt. Warum sollten diese benachteiligt werden. Die Geschichte des "grünen Nahverkehrs" wird auch nicht glaubhafter wenn man sie ständig wiederholt. Durch Abschaffung der Haltebuchten und solche Ampelschaltungen sind diese alten Studien die das mal angeblich belegt haben eh alle überholt. Abbey | 24. 2015 wir fahren immer mit dem Fahrrad zur Schule. Und die Ampelschaltung fordert so manchmal zuviel Verständnis für die Üstra. Dann hat man endlich grün, dann kommt eine Bahn.... man hat zu wenig Platz bei Rot stehen bleiben zu können... Golem.de: IT-News für Profis. gerade zu Schulzeiten eine echte Katastrophe.... Bete immer das kein Kind verletzt wird.... wenn dann noch die Autobahn gesperrt ist und die ganzen LKWs dazu.... ich glaube mehr Worte braucht es nicht.... Holger Finck | 13.

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An den Bussen sind oberhalb der vorderen Tr zwei kleine runde rote Scheiben, was vermuten lt, da es sich um irgendeine Infrarotsteuerung handelt. Die sind aber so hoch, da man mindestens einen groen Kleintransporter oder einen LKW braucht, um eventuell mit einer lernfhigen Infrarotfernbedienung da was machen zu knnen. Von Michael Heier (Michael) am Montag, den 15. November, 1999 - 21:26: Ja, solche Kstchen gibt es in Stuttgart auch. Vorrangschaltung an Ampeln für Busse :: www.bahninfo-forum.de. Ich habe schon versucht, detaillierte Infos darber rauszubekommen, aber die Angaben dazu waren sehr sprlich. Das System funktioniert - wie du richtig vermutet hast - per Infrarot und es werden da diverse Daten mit der Einsatzzentrale der Verkehrsmittel (bei uns: Stuttgarter Straenbahnen AG) ausgetauscht. Die Ampelsteuerung selbst ist da in einem komplizierten Netz mit eingebettet; ich glaube kaum, da man da mit einfachen technischen Mitteln was machen kann (auer Strom abdrehen vielleicht:-)) Von Farendil am Montag, den 15. November, 1999 - 23:17: NEIN!!!!

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