Die erste Modellgeneration des i30 ( Typ FD) muss alle 15. 000 km (ab Baujahr 2010 alle 20. 000 km) oder spätestens nach 12 Monaten (je nachdem, was zuerst eintritt) zum Service. Bei der zweiten Generation ( Typ GD) wurde die maximale Laufleistung zwischen den Wartungsterminen auf 30. 000 km erhöht, spätestens nach 12 Monaten muss der Wagen aber trotzdem in die Werkstatt. Beim aktuellen Typ PD der dritten Modellgeneration gelten Intervalle von maximal 30. 000 km Laufleistung, nach spätestens 24 Monate muss aber die Inspektion jedenfalls erledigt werden. Wie bei modernen Autos üblich wird die Fälligkeit vom Service durch den Bordcomputer berechnet und in der Armaturenanzeige signalisiert. Lassen Sie jede Inspektion und jeden Motorölwechsel in das Serviceheft eintragen. Hyundai i30: Standard-wartungsplan - Wartungsplan - Wartung - Hyundai i30 Betriebsanleitung. Sie persönlich haben damit, unabhängig von der Hyundai-Datenbank, immer einen Wartungsnachweis in der Hand. Das ist im Garantie- oder Kulanzfall sinnvoll und auch beim Weiterverkauf Ihres Hyundai i30 sehr hilfreich! Zusammenfassung der Intervalle bei der Hyundai i30 Inspektion Abhängig vom Baujahr bzw. der Modellgeneration muss der Hyundai i30 nach 15.
Bauen Sie den Deckel ab, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen. Hyundai i30 pde wartungsplan pdf 1. Ziehen Sie den Stecker von der Scheinwerferglühlampe ab. Lösen Sie den Sicherungsbügel der Scheinwerferglühlampe, indem Sie das Ende... Radio-modus wechseln Drücken Sie die Taste, um den Modus in der Reihenfolge FM1 FM2➟ AM zu wechseln. Drücken Sie die Taste oder, um den Modus in der Reihenfolge FM1 FM2 und AM zu wechseln. Drücken Sie bei ausgeschaltetem Gerät die Taste oder, um das Audiosystem...
Immerhin hatten sie vergessen den Leihwagen (i10) mit 20€ auf die Rechnung zu setzen. Hatte davor allerdings auch niemand auf die Kosten hingewiesen, ich dachte das gehört zum Service eines guten Autohauses dazu. Wie bereits bei der Abholung war der Wagen auch nach der Inspektion weder von außen noch innen gereinigt - okay, das ist wirklich ein Add-On. Ansonsten finde ich über 200€ für einen Öl-Wechsel selbst für eine Vertragswerkstatt einfach zu teuer. Hyundai i30 Inspektion | Intervalle, Serviceplan & Kosten | Was wird gemacht?. Der Verkäufer schätze die Kosten für die "kleine" Inspektion vor dem Kauf auf etwa 150-160€. #48 Ich habe für meinen GD Turbo für diesen Service 155€ gezahlt und empfinde das schon nicht als Schnäppchen, incl. zu viel berechnetem und auch über max. eingefülltem Motoröl #49 Kurzer Nachtrag: Nach einem erneuten Besuch heute im Autohaus (siehe Thread Fernlicht-Problem) wurde mir die Frage beantwortet, ob sich da evtl. Garantie-Arbeiten auf die Inspektions-Arbeitszeit draufgeschlagen haben: "Nein, selbstverständlich nicht. 215€ sind ein ganz normaler Preis für eine Inspektion. "
Waren dann 204, 63€. Auto haben Sie gewaschen und innen sauber gemacht. Einen PD-Kombi mit dem 1, 4er Sauger (was eine lahme Krücke), gab's als Leihwagen kostenlos dazu. Alles in allem, bin ich mit dem Preis und vor allem mit dem Service, mehr als zufrieden. Grüße aus dem Pott #47 Ich fahre den i30 PD 1. 4 Intro, Schalter mit 140 PS. Nun habe ich meine erste Inspektion auch hinter mir. Hyundai i30 pde wartungsplan pdf file. Da bei mir das Problem mit dem schwarzen Balken (nicht ausgeleuchteter Bereich zwischen Abblend- und Fernlicht) aufgetreten ist, hatte mein Händler neue Scheinwerfer bestellt. Um nicht einen weiteren Tag auf mein Auto verzichten zu müssen, habe ich den Scheinwerfertausch zusammen mit der Inspektion durchführen lassen. Nach einem Blick auf die Rechnung wohl eine falsche Entscheidung. Ich hege die Vermutung, dass bei der angegebenen Arbeitszeit nicht nur die Zeit für die Inspektion drin ist - sondern auch die Zeit für die Garantie-Arbeiten (Scheinwerfertausch, Scheibenwischer rubbelte, Fensterscheiben nach dem Versenken in der Türe immer nass).