Angepeilt ist eine Fertigungsgenauigkeit von 30 Nanometern. Das entspricht ungefähr dem Tausendstel Durchmesser eines menschlichen Haars. Tonnenschweres Multitalent An der UPG 2000 CNC selbst ist dagegen alles groß: Ihr Gesamtgewicht von 86 Tonnen, der 40 Tonnen schwere Granitblock, auf dem sie ruht, die Spiegel, die sie fertigt und die Herausforderung, die ihre Konstruktion darstellte. Siemens nx spiegeln online. Bei so einem Projekt darf man sich keine Fehler erlauben – weder aufwendige Prototypen, die nicht funktionieren, noch Prozesse, die im laufenden Betrieb haken. Und schon gar nicht unpräzise gefertigte Spiegel. Für OptoTech war klar, dass sich die geforderte Fertigungsqualität nur mit einer völlig neuen, komplexen Kombimaschine erreichen ließe. "Beim Umspannen von einer auf die andere Maschine gehen stets Zeit und Genauigkeit verloren. Das galt es zu vermeiden", sagt OptoTech-Gründer und Geschäftsführer Roland Mandler. Entwicklung in Rekordzeit Trotz der erforderlichen Pionierarbeit hat das hessische Unternehmen die UPG 2000 CNC zusammen mit Siemens in nur 1, 5 Jahren entwickelt.
Andreas Wünsch war wissenschaftlicher Mitarbeiter am gleichen Lehrstuhl und ist jetzt als Entwicklungsingenieur im Bereich der Elektromobilität tätig. Der Herausgeber Univ. Sándor Vajna war Lehrstuhlinhaber für Maschinenbauinformatik an der Otto-von-Guericke-Universität in Magdeburg.
Gut zu wissen: Hilfreiche Tipps und Tricks aus der Praxis prägnant, und auf den Punkt gebracht für NX Autor Thema: Komponenten spiegeln (2806 mal gelesen) kutzbach03 Mitglied Ingenieur Maschinenbau Beiträge: 87 Registriert: 16. 05. 2017 Solid Edge 2019 und NX 12, Teamcenter 11 OS Windows 7-10 erstellt am: 28. Mrz. 2019 13:42 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Hallo, ich habe mal eine Frage, wenn ich mit "Baugruppe spiegeln" eine Komponente mit der Option "Wiederverwenden und neu positionieren" spiegele, dann verhält sich die gespiegelte Komponente NICHT assoziativ. Also wenn das Ursprungsteil verschoben wird, verschiebt sich die gespiegelte Komponente nicht entsprechend mit. Ich weiß das es die Option assoziativ gibt, aber dann wird eine neue Datei für die Komponente erzeugt, was ich nicht will. Maschinenbau-Student.de - Siemens NX 8.5 - Extrudierter Körper Teil 9 / Kantenverrundung / Spiegel- Formelement Teil 1. Meine Frage ist, muss ich wirklich Baugruppenbeziehungen neu vergeben für das gespiegelte Teil, oder kann man sich cleverer anstellen, als ich das tue? Vielen Dank im Voraus. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP wolfi_z Ehrenmitglied V. I. P. h. c. Konstrukteur Beiträge: 2198 Registriert: 04.
Warum die Füllgrenze bereits jetzt schon erreicht wurde, ist mir unverständlich. Ich fahre zwar meistens keine langen Strecken, aber das Kühwasser kommt trotzdem immer auf eine normale Betriebstemperatur. Das Bordhandbuch gibt dazu leider keine präziesen Auskünfte, was genau man dann machen soll. Nach meinen Beobachtungen kann man die Meldung zwar wegdrücken, aber man weiß bis zum nächsten Start nicht, ob die Selbstreinigung erfolgreich war oder nicht. Letztens habe ich die Meldung nicht weggedrückt und bin forscher und mit mehr Drehzahl gefahren; irgendwann erlosch dann die Meldung im Display. Ich vermute, dass es zum Einen an den z. z. niedriegen Außentemperaturen liegt, zum Anderen an meiner gemäßigten Fahrweise. Verstopfte Partikelfilter spülen statt tauschen - Antriebsstrang - Mondeo MK4 - Community. Beides zusammen ist möglicherweise der Grund, dass nicht genügend Abgastemperatur erzeugt wird, um den Filter zu reinigen. Es steht für mich im krassen Widerspruch zu einer Treibstoff sparenden Fahrweise, wenn man zwischendurch auf die Autobahn heizen muss. Ich frage mich auch, was in einem Garantie- bzw. Gewährleistungsfall passiert, wenn die Werkstatt im Log feststellt, dass nicht sofort eine Reinigungsfahrt gemacht wurde / nicht gemacht werden konnte.
16. 2008 2. 568 307 Fiesta Mk7, Focus Mk1 Turnier+Stufenheck Eindeutig das falsche Auto gekauft. Wie kann man nur einen Diesel kaufen und pro Jahr noch nicht mal 10. 000km fahren? Für mich ist der Partikelfilter eindeutig durch eine "Falschnutzung", sprich nur Kurzstreckenbetrieb, voll. Verstehe nicht, was so ein Beitrag soll, ich bin an der Lösung des Problems interessiert, egal ob 5. 000 km oder 35. 000 pro Jahr. Vielleicht für Dich noch mal: Das Problem ist nicht, dass er voll ist, sondern, dass keine Regeneration stattgefunden hat. Ford abgasfilter reinigung läuft nicht. Zur Info. Der Wagen wurde mit 21. 000 km Fahrleistung gekauft, in den bisherigen 7 Monaten dann 11. 000 km gefahren. Laut Dreisatz dann eine jährliche Fahrleistung von 18. 857 km. Ich bin aber natürlich grundsätzlich an einer seriösen Kaufberatung interessiert @Ford-ler: welches Auto ist für mich das richtige? Hab ich auch schon in Betracht gezogen, allerdings müsste das ja dann eigentlich auch explizit irgendwo stehen - werde ich wohl erst beim nächsten Mal rausfinden So, er hat sich heute wieder 500km Fahrt.. "Russpartikelfilter Füllgrenze erreicht" gendwas stimmt da elleicht kann ich ja diesem mal wenigstens die manuelle Regeration glaube es aber im Leben nicht, eher, dass der freundliche Händler selber nicht weiß was los ist.
Seit Mai letzten Jahres bin ich stolzer Besitzer eines GrandTourneo Connect 1. 5 EcoBlue Titanium - mein bisheriger Eindruck war durchweg gut, bis auf ein paar Kleinigkeiten. Mit dem Thema Filterreinigung durfte ich jüngst auch schon Bekanntschaft machen. Vorgestern forderte uns der Wagen zum Reinigen des Partikelfilters auf (Manuelle Bestätigung mit ok). Gemacht, 45 Minuten rumgefahren, ohne Stopps etc. - so wie man es eigentlich kennt. Eine Regeneration/Verbrennung wurde aber nicht eingeleitet. Abends bin ich dann noch mal los, wieder Abfrage, wieder ok, wieder keine Regeneration. Nach 15 Km dann "Bitte Service", "Füllgrenze erreicht", Auto im Notlauf, Schraubenschlüssel und Motorkontrolleuchte an, Ich bin dann erstmal mit ein paar PS nach Hause gekrochen. Trotz dieses Zustands fragte er mich auf der Rückfahrt dennoch immer wieder nach dem Start der Regeneration. Am nächsten Morgen bin ich dann zum freundlichen Fordhändler. Ford abgasfilter reinigung läuft langsam. "Kein Problem, wir brennen den hier frei".. "kann sein wegen Winter etc, ".. "kommt vor" Nachmittags dann der Anruf.. "wir kriegen den Partikelfilter nicht mehr leer, der ist dicht, es muss ein neuer rein".