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July 15, 2024, 6:30 pm
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Da hat sich dann wohl ein Vakuum gebildet und nichts ging mehr. Tankdeckel auf, Fahrt ging weiter. Mußte dann natürlich das Loch säubern, aber war ja kein Act. Wie gesagt, war ein Mopped, aber das fiel mir spontan ein, vielleicht hilfts ja irgendwie weiter. Andere Möglichkeit, hatte ich bei meinem 84er Sierra: Rostplättchen verschliessen die Kraftstoffzufuhr. Hatte vorübergehend, bis zur Tankreinigung immer diese kleinen Zwischenfilter führ die Kraftstoffleitung dabei-und stand ständig auf dem Standstreifen um diese Dinger zu aber funktioniert. Gruß Tommy Stammgast Beiträge: 3510 Registriert: Di 1. Apr 2008, 11:18 Wohnort: 21147 Hamburg Kontaktdaten: von Foren Mitglied » So 21. Jun 2009, 13:30 Hallo Willi, den Tank brauchts Du wohl nicht zu wechseln, aber wahrscheinlich sind dort Verschmutzungen im Tank die angesaugt werden. Passat 3c sprint an und geht wieder aus deutschland. Nimm doch mal den Takgeber heraus und schau mal nach. Im Tankgeber befindet sich das Ansaugrohr. Im Kofferaum findset Du eine schwazen Deckel der mit 3 Schrauben befestigt ist, darunter sitzt der Tankgeber.

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Vorteilhaft wäre es wenn der Tank dabei ziemlich leer ist. Es kann aber auch sein das die Belüftung von Tankdeckel verstopft ist. Das merkst Du wenn Du beim öffenen ein richtiges Zischen vernehmen kannst. Versuch doch mal eine runde ohne Tankdeckel zu fahren. Olaf

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4 Dann werde ich gleich mal den Kraftstofffilter checken, also zumindest schonmal die Intervalle laut Serviceheft und über das Saugrohrklappen-Ding werde ich mal mit dem Techniker telefonieren und mal hören, was er dazu sagt! Danke für die Tips Männer! 5 Kann das gleiche Problem auch beim Pumpe-Düse TDI Bj. 2006 auftreten? Wenn ja, kann man es auch auf die gleiche Art beheben? 6 hsgipsy schrieb: Tipp: Suchfunktion im Forum Suche nach: Saugrohrklappe Saugrohrklappe defekt 7 War das im Link jetzt ein PD oder CR? Wo steht das? 8 Ich als TE habe nen CR mit dem Vorfall, steht aber auch in der Themenbeschreibung 9 Im Link ist ein PD (Edition 2008), der CR kam erst später Die Frage ging doch nicht an Dich, oder hast Du nen Link gepostet? Passat 3c sprint an und geht wieder aus der. Ich bleibe so wie ich bin... leine schon um die zu Ärgern die es stört... 10 Was auch immer mich geritten hat das richtig zu lesen! Sorry. 11 Ich habe den Link gemeint, den eingestellt hat (nicht den Threadersteller Reini_ac hier). Meine Frage, ob das Problem auch auf den PD zutrifft, ist deshalb noch offen.

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Vielen Dank im voraus Zuletzt bearbeitet am 26-01-2017, 14:24, insgesamt 2-mal bearbeitet.

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Hatte es auch schon (aber bei älteren Modellen) gehabt das sich aufgrund des Bioanteils Schläuche von innen aufgelöst haben und dann schöne Gummibröckchen durchs Kraftstoffsystem gewandert sind und von Zeit zu Zeit auch mal eine Leitung dicht gemacht haben. Resultat war, dass die Kraftstoffpumpe nicht ausreichend Kraftstoff ansaugt und somit kein ausreichender Druck im Einspritzvorgang da war. Würde jetzt erstmal abwarten und sollte es wieder auftreten erstmal das Kraftstoffsystem reinigen / reinigen lassen. Passat 3c sprint an und geht wieder aus 2. gibts dann auch irgendwann mal einen Fehlercode der Aufschluss geben könnte. Viel Erfolg VG Jan Wissenswertes: » Motor & Getriebe »

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