Bosch BAT 430 im Test der Fachmagazine Erschienen: 01. 04. 2014 Details zum Test "empfehlenswert" (64 von 100 Punkten) Preis/Leistung: 2 von 15 Punkten Platz 5 von 6 Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Bosch BAT 430 Informationen zu Bosch Batterielader BAT430 Das Bosch BAT 430 Fahrzeugbatterieladegerät eignet sich für Autos und wird mit einer Betriebsspannung von 230 Volt versorgt. Die passenden Batterietypen sind Gel- und Microvlies-Batterien. Die Ladespannung des Fahrzeugbatterieladegerätes beträgt 12 bzw. 24 Volt. Zu beachten sind die maximale Ladespannung, die 28 Volt nicht überschreiten darf, sowie der maximale Ladestrom, der bei 30 A liegt. Der Hersteller gibt folgende Sicherheitshinweise: Man sollte das Bosch BAT 430 nur waagerecht auf einem festen Untergrund aufstellen, vor Feuchtigkeit und Nässe schützen und nicht abdecken. Außerdem braucht das Ladegerät ringsherum einen Abstand von ca. 15 cm zur Entlüftung. Datenblatt zu Bosch BAT 430 Geeignet für Auto Batterietypen Gel-Batterien Microvlies-Batterien Betriebsspannung 230 V Ladespannungen 12 V 24 V Maximaler Ladestrom 30 A Maximale Ladespannung 28 V Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt.
ESA verwendet Cookies und Analyse-Tools, um die Nutzerfreundlichkeit der Website zu verbessern. Durch die weitere Verwendung unserer Inhalte und Leistungen erklären Sie sich mit der Nutzung von Cookies einverstanden. Informationen zu Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Ich stimme zu BOSCH Leiterplatte zu BAT 645 Artikel: 603133 Preis nicht verfügbar Artikel 603133 Marke BOSCH EAN 4047026074741 Keine Verfügbarkeitsdaten vorhanden Artikel erfolgreich dem Warenkorb hinzugefügt
Der universelle BAT 645 lädt alle Batterietypen wie Bleibatterien (Standard, wartungsfrei, Gel, Vlies, AGM, EFB) und neuen Lithiumeisenphosphat (LFP) Batterien. Mit seiner sanften Ladephase kann der BAT 645 automatisch tiefentladene Batterien laden. Zur standardmäßigen Ausstattung gehören ein Stützbetrieb, der die Stromversorgung zum Puffern von Daten während des Batterietauschs (z. B. für Autoradios, Versorgungs- und Steuerungseinheiten) aufrecht erhält und einen Pufferbetrieb, bei dem der Batterielader das Bordnetz etwa beim Update von Steuergeräten unterstützt.
Mindestspannung pro Betriebsart Keine Betriebsart (z. B. nach dem Einschalten) Laden Laden (LFP) Stützen Puffern Tab. 1: Batterieerkennung | 1 689 989 233 2017-06-30 5. 3 Ladebetrieb Ladekennlinien BAT 645 hat je nach Batterietyp unterschiedliche Lade- kennlinien und Ladeparameter hinterlegt. Im folgenden Bild wird beispielhaft das Prinzip einer Batterie-Lade- kennlinie für Batterietyp UNI angezeigt. I U Abb. 3: Ladekennlinie Kennlinienwerte für Batterietyp UNI = 20% der eingestellten Batteriekapazität 1 = 2% der eingestellten Batteriekapazität 2 = 14, 0 V (12 V); 28, 0 V (24 V) = 14, 2 V – 14, 8 V (12 V); 28, 4 V – 29, 6 V (24 V) = 13, 5 V / 27 V 3 Phase 1 (t1): Hauptladung, grüne LED blinkt schnell Der Ladestrom I Batteriekapazität (bei LFP-Batterien 60%). Wenn die 12 V 24 V Batterie die Ladeendspannung U 3 V 17 V der Ladestrom I teriekapazität erreicht. Die Batterie ist als Starterbatterie 9 V 18 V einsatzfähig. Die Phase 1 ist beendet, wenn der Lade- strom I ca. 2% der Batteriekapazität unterschreitet.
Moderne Kochfelder verfügen oftmals über flexible Kochzonen, die an die Topfgröße oder bestimmte Formen, wie beispielsweise Bräter, angepasst werden können. 2 Material Edelstahl, Glaskeramik Rahmendesign (Farbe) silber
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