Fotos Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße 109 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße Foto: DALIBRI / CC BY-SA 4. 0 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße 107 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße Foto: DALIBRI / CC BY-SA 4. 0 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße 103 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße Foto: DALIBRI / CC BY-SA 4. 0 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße 104 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße Foto: DALIBRI / CC BY-SA 4. Maximilianstraße 38 nürnberg. 0 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße 101 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße Foto: DALIBRI / CC BY-SA 4. 0 +2 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße 085 Nürnberg - Fürther Straße - Abschnitt - Sigmundstraße - Maximilianstraße Foto: DALIBRI / CC BY-SA 4.
30 - 15. 30 Uhr Mittwoch und Freitag von 8. 00 - 12. 30 Uhr Mehr zum Thema Brandmeldetechnik
Zusätzlich gibt es einen Aufzug von der Bahnsteigebene zur Fußgängerzone auf der Südseite der Fürther Straße. In der Umgebung des Bahnhofs befinden sich das Oberlandes- und Amtsgericht Nürnberg sowie das Landgericht Nürnberg-Fürth. Bauwerk und Architektur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Bahnhofsbauwerk ist 210 m lang, 17 m breit und 7, 5 m tief (eineinhalbfache Tiefenlage). Die Bauarbeiten für den Bahnhof begannen am 5. QUARTIER MAXIMILIAN NÜRNBERG | Volksbau 2018. Februar 1979 und wurden in offener Bauweise mit Berliner Verbau ausgeführt. Die Kennfarbe des Bahnhofs ist Grün. Die mit Keramikfliesen gekachelten Bahnsteigwände sind von der Schienenoberkante bis zur Bahnsteigkante weiß und danach in grün mit Unterbrechung durch das weiße Band mit dem in schwarzer Schrift gehaltenen Bahnhofsnamen. Im westlichen Verteilergeschoss wurde in die Bauwerksmauer eine stilisierte Plastik des Adlers eingelassen. Zugang an der Oberfläche Markantes Zugangsgebäude Verteilergeschoss Plastik des Adler im Verteilergeschoss Abgang von der Verteilerebene zur Bahnsteigebene Bahnsteigebene Haltepunkt Nürnberg-West [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Auf Höhe des heutigen U-Bahnhofs und der Kreuzung Maximilianstraße/Fürther Straße existierte bereits seit dem 7. Dezember 1835 der Haltepunkt Nürnberg-West der Ludwigseisenbahn, die vom Nürnberger Ludwigsbahnhof zum Fürther Ludwigsbahnhof führte.