Sofern es sich um ein "echtes" E-Prfzeichen handelt, sind solche Leuchten wohl tatschlich eintragungsfrei. Das Prfzeichen legitimisiert diese Leuchten. Sie wurden geprft und sind damit zulssig - sofern sie richtig eingebaut werden... Man sollte jedoch darauf achten, fr welche Funktionen das Prfzeichen erteilt wurde. Denn ggf. mssen, wenn nicht alle vorgeschriebenen Beleuchtungen im Leuchtengehuse integriert sind, diese nicht enthaltenen Leuchten ausserhalb der Gehuses nachgerstet werden (z. B. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Rckfahrscheinwerfer, NSL, Reflektoren... ). Zitat Und falls ich doch (unwissentlich) eintragungspflichtige Leuchten einbauen wrde - mit welcher Strafe htte ich zu rechnen? Das kommt ganz drauf an... Zwischen nichts (wenn es keiner mitbekommt) und Erlschen der Betriebserlaubnis, 50, -+25, 60 Gebhren, Fahrzeugsicherstellung+Gutachten, 3 Flens-Punkten, Probezeitverlngerung, Aufbauseminar (wenn eine konkrete Gefahr begrndbar ist) ist da verschiedenes mglich... -------------------- "Man sollte schon deshalb kein langes Gesicht machen, weil man dann mehr zu rasieren hat. "
Das waren die wichtigsten gibt noch mehr. Zusätzlich dazu wird angeben: - Das Land der Prüfstelle das E1 usw. - Nummer der Änderungsfassung bei der R98 z. 00(Urversion) - Genehmigungsnummer So nun zum Beispiel: Originalscheinwerfer Hier finden wir Prüfzeichen auf Glas und Gehäuse wobei gilt es muss beides für Xenon oder Halogen geprüft sein also müssen auf beiden entsprechende Zeichen sein. Deshalb erkläre ich es nur anhand der Gehäusezeichen weil auf dem Glas immer alles Mögliche steht. E-Prüfzeichen an rot/schwarzen Hella Rückleuchten - allgemeines - golf1.info. Am besten einfach Genehmigungsnummer vergleichen bei den Originalen steht auf Glas und Gehäuse 615(Rechter) 616(Linker). Auf dem Glas findet sich aber noch die 617(Rechter) 618(Linker) heißt es gibt noch ein 2tes Gehäuse mit diesem Glas. Ein Scheinwerfer mit folgenden Prüfziffern, die folgendes ergeben: 1a 01 <- Blinker der Kategorie 1a der Änderungsfassung 1(jeweilige ECE) A 02 <- Begrenzungsleuchte der Änderungsfassung 2 HR04 Fernlicht der Änderungsfassung 4 HC04 Abblendlicht der Änderungsfassung 4 PL mit Kunststoff-Abschlussscheibe E1 Geprüft in Deutschland 616 Genehmigungsnummer 17, 5 Leuchtstärke des Fernlichts durchgestrichene 24.
Dann kommt noch die Gefahr, dass die nicht zugelassen werden. Ist sogar wahrscheinlich. Der Hersteller wird die Kosten scheuen, da er damit rechnet. Wenn er die zugelassen bekommen würde, könnte er einen höheren Preis verlangen. Gruß Bonny Hallo, Mogges hat´s erfasst. Die Kosten für ein erforderliches Einzelgutachten stehen sicher völlig außer Verhältnis für die Blinker. Ob´s nun 1000 Euro oder weniger sind, weiß der TÜV. Hast Du die schonmal gefragt? LG haifisch
Rückleuchten - Hinweise zu Zulassungsbestimmungen/Legalität | Celica Community Status des Themas: Es sind keine weiteren Antworten möglich. CRX_Fan Super-Moderator Mitarbeiter Ich will die Gelegenheit nutzen, um mal ein bisschen Aufklärung zu betreiben... So ganz OT ist es ja nicht, denn es stützt sich ja auf den Inhalt des Themas. In besagtem Fall wurden Rückleuchten aus dem Ausland hier im Marktplatz angeboten, die ein E-Zeichen trugen. Dieses E-Zeichen bezog sich aber nur auf die Zulassung des verbauten Rückstrahlers im Gehäuse und NICHT auf die anderen Kammern und Funktionen als Rückleuchte! Der Betrieb dieser Rückleuchten bleibt also in Deutschland unzulässig, da alle anderen Funktionen wie Blinker, Rücklicht, Rückfahrscheinwerfer nicht nach ECE Regularien geprüft wurden, sondern NUR der verbaute Rückstrahler/Reflektor! Jede einzelne Funktion jeder Kammer muss nach ECE Richtlinien geprüft und genehmigt und das entsprechende Symbol und die Kennung, ebenfalls nach Vorschrift der Richtlinien, in Schrift und Form angebracht sein.