Motoröl 5W30 oder 5W40 Spezifikationen 50400 / 50200 Diskutiere Motoröl 5W30 oder 5W40 Spezifikationen 50400 / 50200 im VW Tiguan I (5N) Forum im Bereich VW Tiguan; Hallo zusammen, seit 4 Wochen habe ich meinen 2011er Tiger 2. 0 TSI und beschäftige mich mit der Frage zum Motoröl. Lt. Handbuch gibt es die... Dabei seit: 28. 01. 2021 Beiträge: 6 Zustimmungen: 0 Hallo zusammen, Lt. Vw 50200 und 50400 battery. Handbuch gibt es die Spezifikationen 50400 und 50200, bei Longlife sogar 50300. Demnach kann ich doch problemlos 5W40 einfüllen, wenn es die Spezifikation 50200 erfüllt. Für einen Tip wäre ich sehr dankbar. Grüße und schönes Wochenende, Mario fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 423 49 Die Viskosität ist nicht entscheidend, sondern die VW Norm, da diese mehr aussagt als nur die Viskosität. VW 503 00 war die frühere Longlife-Norm, die ca. Anfang der 2000er für Benzinmodelle auf den Markt kam. Etwa Mitte der 2000er kam dann die Einführung der Dieselpartikelfilter bei Dieselmotoren, welche spezielle Öle erforderte.
Dann wird Dir zumindest von mir soweit geholfen, dass Du das richtige Öl empfohlen bekommst. Grüße, Steffen! Golf 4 TDI, T4 Doka-Pritsche, paar Oldtimer 15-02-2009, 21:21 Titel: VW Normen beim Öl also motor ist ein 2l 16v benziner, gefahren wird der ganze hobel im serien zustand. der motor wurde laut service heft von seat immer mit einem 10w40 öl befüllt. laut vw handbuch reicht dem motor ein öl nach norm 50000 oder 50101, bzw die neuen 50200 und 50400. 502 und 504 meinte vw das würde auch gehen. motor wurde im august überholt und wird ab dort auch wieder mit einem 10w40 gefahren. er hat nach 1000km einen ölwechsel bekommen. jedes mal das mobil special s 10w40 im 5l gebinde. die acea und api werte sind weit über dem was das handbuch vom g3 für diesen motor vorschreibt. das öl erfüllt die vw norm 50500 und ist für benzin und diesel motoren. ich fahre nicht das mobil special s td 10w40. Vw 50200 und 5400 rpm. alle meine alten 10w40 öle erfüllten die 50000 und 50101 norm. die heutigen nicht mehr. wieso auch immer.
Seit 2005 ist die Norm VW 504 00 die Einheitsnorm für praktisch alle Benzin-Motoren des VW-Konzerns. Diese Freigabe besitzen Fahrzeuge von Audi, VW, Skoda und Seat. Empfehlungen für das passende Motoröl und alle Informationen dazu gibt es im Folgenden. Die VW 504 00 Norm Die Spezifikation VW 504 00 ist derzeit die gängigste Motoröl-Norm für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns. Sie wurde für Autos mit Benzinmotoren eingeführt. Die entsprechende Norm für Dieselfahrzeuge ist die VW 507 00. Die richtige Norm für ein Fahrzeug lässt sich immer dem Handbuch entnehmen. Die VW 504 00 gilt dabei für Fahrzeuge mit und ohne Longlife-Service. Praktisch alle modernen VW-Benzin-Motoren laufen mit dieser Norm. Man kann es ohne Longlife-Service (Ölwechsel alle 15. Öl mit VW 504 00 Norm - 5W30 Motoröl. 000 km) und mit Longlife-Service (bis zu 30. 000 km) verwenden. In jedem Fall ist Öl mit einer VW 504 00 Freigabe immer auch ein Longlife Öl. Diese Norm schließt übrigens auch die alten VW-Normen für Benzinmotoren ein. Konkret bedeutet das, dass diese Norm die alten Normen VW 503 00 und 503 01 ersetzt.
Bin auf eine Seite gestoßen welche sich wohl den Motor Ölen zuwendet: Der große Motoröl-Test 2015 mit allen Testsiegern Nun meine Frage:...
Autor Nachricht golf variant Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 15-02-2009, 19:07 Titel: VW Normen beim Öl hallo, ich verstehe das chaos bei den vw normen bezüglich des öl nicht mehr. früher hatten die 10w40 immer eine 50000 oder 50101 oder 50200 freigabe gehabt. heute haben die ganzen 10w40 öle nur noch eine 50500 und wenige noch eine 50000 freigabe, wieso? mein motor brauch laut handbuch und vw datenbank folgendes öl: 50000, 50101, 50200 oder 50400 ich fahre zur zeit ein mobil special s 10w40, freigabe hat es nur die 50500, soll aber die 50000 norm erfüllen. api und acea normen von dem öl sind weiter über dem was ich brauch. kann mir einer helfen. auf dem öl steht drauf für benzin und diesel motoren. das gleiche öl gibt es noch für turbo diesel motoren. Nach oben Steffen G Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 26. Vw 50200 und 50400 fuel. 10. 2006 Beiträge: 2309 Karma: +248 / -0 Wohnort: bei Zwickau Premium Support 15-02-2009, 20:29 Titel: VW Normen beim Öl Hallo! Ja, das Ölchaos. Aber schreib doch bitte mal was für ein Auto mit welchem Motor Du hast.
Hierfür wurde eine neue Norm eingeführt (VW 507 00). Da die Norm 503 00 gleichzeitig immer mit der Longlife Diesel-Norm VW 506 00 auftrat, gab es eben auch für dieses neue Low-Ash Öl die neue Benziner-Norm VW 504 00 neben der VW 507 00 für Dieselmotoren. VW 504 00 ist die neuere Norm für Wartungsintervallverlängerung bei Benzinern und ersetzt VW 503 00 und VW 503 01. Des Weiteren war 503 00 und 503 01 zum Produktionszeitpunkt des Autos bereits veraltet und 504 00 eben gültig. VW 502 00 ist streng genommen nicht für dein Fahrzeug vorgesehen, da diese Modelle alle mit Wartungsintervallverlängerung ausgeliefert wurden und dieses Öl nicht für Wartungsintervallverlängerung ausgelegt ist, sondern für den zeit- oder laufleistungsabhängigen Service. Wenn man extremer Wenigfahrer ist, macht abhängig vom Fahrzeugeinsatz das Umstellen auf zeit- oder laufleistungsabhängen Service ggf. Sinn. Vielen Dank für Deine ausführliche Beschreibung. Da ich alle 15. Ist Motoröl 5w30 mit 50400 für 50200 geeignet? (Auto, Öl). 000km Ölwechsel mache, wäre eine Umstellung auf 5W40 sicher kein Problem.
Die Spezifikation VW 507 00 ist die neueste Norm aus dem Volkswagen-Konzern für VW, Audi, Seat und Skoda. Hier gibt es Informationen zu dieser Motoröl-Norm sowie Produkte und Empfehlungen für das passende Motoröl. Die VW 507 00 Ölnorm Diese Norm wurde im Jahr 2005 eingeführt. Sie ist zusammen mit der Norm VW 504 00 bis heute die Einheitsnorm praktisch für alle Motoren des VW-Konzerns. Die Spezifikation VW 507 00 wurde für Diesel-Fahrzeuge eingeführt. Die VW 507. 00 Norm wird für Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) verwendet. Öl mit VW 507 00 Norm - 5W30 Motoröl. Sie gilt sowohl für das kurze Wechselintervall mit einem Ölwechsel nach jeweils 15. 000 km, als auch für das lange Wechselintervall bis zu 30. 000 km (Longlife-Wechselintervall). Eine wesentliche Eigenschaft dieser Ölnorm ist es, dass das Öl einen geringen Anteil an Sulfatasche, Phospor und Schwefel aufweist, damit sich der Partikelfilter nicht zusetzt. Für Fahrzeuge mit Partikelfilter muss daher zwingend Öl nach dieser Norm verwendet werden. Zusammenhang zwischen VW 507 00 und Longlife Ein VW 50700-Öl ist immer ein Longlife III Öl.
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