Riesige Schaumschichten aus einem verschmutzten Fluss haben in der kolumbianischen Stadt Mosquera Wohngebiete erreicht und die Bewohner beunruhigt. Die Umweltbehörde des Department Cundinamarca, zu dem die Hauptstadt Bogotá und das rund 20 Kilometer entfernet Mosquera gehören, führte den Schaum in einer Mitteilung auf große Mengen Reinigungsmittel und andere chemische Substanzen zurück. Sie forderte Haushalte und Industrie auf, den übermäßigen Gebrauch dieser Mittel und Substanzen zu vermeiden. Der Wind trieb den verschmutzten und stinkenden Schaum teilweise durch die Straßen. Durch die straßen auf und nieder text to speech. Durch den starken Regen sei das verschmutzte Wasser stärker in Bewegung gekommen und der Schaum sei entstanden, erklärte Edwin García, der Direktor des Labors der Umweltbehörde, laut Mitteilung. In einem Großteil Kolumbiens herrscht seit April Regenzeit. Ganz neu ist das Phänomen für die Bewohner Mosqueras zwar nicht, worauf die Stadtverwaltung hingewiesen hatte. Aber in diesen Mengen sei der Schaum in der Gegend noch nie vorgekommen, hieß es in einer Mitteilung.
Ich wünsche eine Übersetzung in: Ich wünsche eine Übersetzung in: 27. April 2022 14:00 Uhr Auch beim dritten Verkehrsversuch einer temporären Radverkehrsanlage in Hamburg fällt die Evaluation positiv aus: Am Sandtorkai / Brooktorkai in der HafenCity wird die Pop-Up Bikelane im Herbst 2022 verstetigt. In den Straßen Am Sandtorkai / Brooktorkai, die durch die Speicherstadt und HafenCity führen, wurde auf der Nordseite zwischen Nieder- und Oberbaumbrücke ein durchgehender Radfahrstreifen eingerichtet. Auf der Südseite zwischen Wilhelminenbrücke und Kehrwiederstieg wurde der Bussonderfahrstreifen für den Fahrradverkehr freigegeben. Der Verkehrsversuch hatte vom 28. 03. 2021 bis zum 28. 2022 stattgefunden. Internationaler 1. Mai in Konstanz: GeMAInsam Zukunft gestalten. Zählungen des Rad- und Kfz-Verkehrs wurden an drei Querschnitten gemacht, Verkehrsabläufe beobachtet, Kfz-Geschwindigkeiten und Fahrzeitmessungen durchgeführt und eine Unfallauswertung durchgeführt. Der nun vorliegende Evaluationsbericht zeigt, dass es keine offensichtliche Leistungsminderung für den Kfz-Verkehr durch Wegfall eines Fahrstreifens auf der Nordseite gibt, wobei der Kfz-Verkehr bei den Verkehrszählungen zum Teil wieder auf Vor-Corona-Niveau lag.
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